폴란드의 M120 RAK이 미 육군의 신형 120mm 자주 박격포가 될 수 있을까?

2024년 5월 20일자 디펜스24의 보도에 따르면, 미 육군은 폴란드의 후타 스탈로와 볼라(HSW)가 개발한 120mm 자주포 시스템인 폴란드 M120 RAK을 구매하는 데 잠재적으로 관심이 있다고 한다. 이 잠재적인 구매의 구체적인 내용은 공식적으로 알려지지 않았지만, 미 육군 기갑여단의 새로운 박격포 시스템을 획득하기 위한 프로그램과 관련이 있을 것으로 보인다.

Defence24.com 의 질문에 PGZ 커뮤니케이션 부서의 Beata Perkowska는 "PGZ 그룹은 Rak 자체 propelled 박격포를 포함하여 그룹 포트폴리오의 제품을 홍보하는 데 적극적입니다. 미국은 폴란드의 120mm 자동 박격포 시스템에 관심을 표명했다. 현 단계에서는 진행 중인 논의의 세부 사항에 대해 공개하고 싶지 않습니다."라고 말했다. 이는 미국이 폴란드 자체 propelled 박격포 시스템에 관심을 가지고 있음을 나타내며, 구체적인 세부 사항은 현재로서는 알 수 없지만, 이는 미국이 폴란드의 자주 박격포 시스템에 관심을 가지고 있음을 나타낸다. 관심은 기계화 및 가능성이 있는 기동 대대에 대한 새로운 지원 자산을 찾는 것과 관련이 있는 것으로 추측된다.

현재 미 육군이 사용하는 박격포 시스템은 다양한 레거시 시스템과 현대화된 시스템으로 구성되어 있다. M224와 M252 시스템은 경량화된 M224A1과 M252A1과 함께 각각 60mm와 81mm 화력을 제공한다. M326 보관 키트는 120mm 견인 박격포 시스템인 M120A1을 널리 사용하고 있다. 또한 현재 미 육군의 기갑 및 기계화 부대는 이스라엘 K6 시스템에서 파생된 M113 플랫폼에 장착된 M1064 입마개 탑재 박격포를 사용하고 있으며, 스트리커 여단은 M1129 박격포 캐리어(MCV-B) 또는 M1252 MCVV를 기본 플랫폼으로 사용하고 있다.

미래를 내다보면, 미 육군은 장갑 여단에 신세대 장갑 다목적 차량(AMPV) 플랫폼을 운용하고 있다. 브래들리 IFV 설계에 기반한 이 플랫폼은 M113을 대체하고 향상된 전투 능력을 제공한다. 이 새로운 운반차량과 함께 더 큰 능력을 갖춘 새로운 박격포 시스템인 XM1287 박격포 운반 차량(MCV)도 계획되어 있다. 현재까지 XM1287에 대한 두 가지 시스템이 테스트되었다: 핀란드의 파트리아 NEMO 시스템은 120mm 포미장전식 반자동 박격포이며 M95 박격포 화재 통제 시스템이 특징이다.

PGZ 그룹의 발표는 미국이 NEMO 박격포에 대한 대안적 해결책을 고려하고 있을 수 있음을 시사한다. 폴란드의 M120 Rak에는 여전히 120mm 박격포 시스템이 장착되어 있는데, 이 시스템은 분당 6~8발의 발사 속도와 최대 10km의 발사 범위를 가진 자동 적재기를 특징으로 한다. 흥미롭게도, Huta Stalowa Wola는 Rak 시스템의 업그레이드된 변형을 개발하여 발사 속도를 분당 6~8발에서 12~16발로 증가시키고 시스템의 자동화를 향상시켜 승무원 요구 사항을 4명에서 3명으로 줄였다. 지휘 차량이 원격 화재 제어 명령을 제공하는 2인 승무원에 의한 운영 가능성도 있다.

락의 120mm 포미장전식 박격포는 360도 회전 및 -3°에서 80°까지 상승할 수 있는 포탑에 장착되어 있다. 2차 무장에는 7.62mm UKM 2000 D 기관총이 포함되어 있다. 이 시스템은 30초 이내에 주행에서 사격 위치로 전환할 수 있으며, 15초 이내에 사격 위치를 벗어날 수 있다. 토파즈 사격 통제 시스템과 통합된 락 박격포는 직접 사격 및 레이저 유도 정밀 탄약을 사용하여 목표물과 교전할 수 있다. 현재 차륜형 로소막 APC에 장착된 이 시스템은 폴란드 LPG 궤도 플랫폼 및 개발 변형 모델, 독일 마르더 등의 다른 플랫폼에서도 테스트되었으며, 향후 미 육군의 장갑 다목적 차량(AMPV) 플랫폼과의 잠재적 통합성을 면허에 따라 제조될 가능성이 있음을 입증했다.

또한 락 박격포는 폴란드 육군 내에서 동일한 플랫폼을 사용하는 지휘차량, 전장 감시 레이더 및 워마테 약탈 군수품과 통합된 정찰차량, 그리고 다양한 Jelcz 플랫폼 기반의 지원차량을 포함하는 통합 시스템의 일부이다.

현재까지 Rosomak 8×8 장갑차를 사용하는 M120 Rak는 3명의 승무원과 함께 운영되며 열화상 카메라, 레이저 거리 측정기, GPS를 갖춘 디지털 화재 통제 시스템을 포함한다. 이 장비는 밤낮으로 정확한 목표물 교전을 지원한다. 이 차량은 스카니아 터보차지 디젤 엔진을 사용하여 최고 속도 80km/h와 사거리 500km를 허용한다. 다양한 지형과 장애물을 처리할 수 있도록 수력-공기압 서스펜션으로 설계되었다. 이 시스템은 현재 폴란드 육상군에 의해 사용되며 러시아 군인과 싸우기 위해 우크라이나군에 공급되었다.