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미 해병대, 2025년대에 신형 이동식 대공방어 시스템 가지 배치 준

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출처 https://breakingdefense.com/2024/05/mari...e-systems/

미 해병대는 향후 1년간 아이언돔 발사대를 개조하는 등 이동식 지상 방공 시스템 세가지를 배치할 계획이며, 최소 두가지는 인도·태평양 지역으로 향할 예정이다.


지난 몇 년 동안, 미 해병대 지도자들은 연안작전에 집중하면서, 보다 작고 민첩한 부대를 창설해 왔다. 그러한 임무의 일부는, 로켓, 무인기 및 순항미사일과 같은 날아오는 공중 위협으로부터 해병대와 기지들을 보호하기 위한 다양한 방어무기들에 투자하는 것에 집중해 왔다.


"우리는 비용, 일정 성능 등 프로그램적인 관점에서 궤도에 오르고 있지만, 우리는 항상 필요한 것에 늦을 것입니다. … 그것은 우리가 프로그램 사무실의 관점에서 하고 있는 것이 아니며, 그것은 본질적으로 위협에서 비롯됩니다. 위협은 계속 변화하고, 계속 진화하고 있습니다."라고 지상방공(GBAD)의 프로그램 매니저인 앤드류 코니키 대령이 수요일 모던데이 마린 엑스포에서 한 청중에게 말했다.


그는 이후 "그것을 따라잡기는 어렵다"고 덧붙였다.


그러나 이러한 노력으로 중거리 요격 능력(MRIC), 해병 방공 통합 시스템(MADIS), 경량 해병 방공 통합 시스템(Light MADIS) 등 3개의 새로운 방공 시스템이 2025년 해병대에 넘겨지기 전에 운용 시험을 거칠 예정이다.


이동성을 갖춘 아이언 돔


모든 것이 계획대로 진행된다면, MRIC는 순항 미사일과 더 큰 등급의 드론과 같은 고급 위협으로부터 해병대를 방어하는 것을 돕기 위해 2025년 달력에 서비스 무기고에 진입할 것이다.


이 이동식 시스템은 이스라엘의 유명한 아이언 돔을 중심으로 하며, 트럭에 장착된 아이언 돔 발사기와 타미르 요격기를 사용하며, 공통 항공 지휘 통제 시스템(CAC2S)과 미니 전투 관리 통제 시스템(BMC)과 AN/TPS-80 지상/공중 임무 지향 레이더(G/ATOR)와 함께 협력한다.


코니키는 9월에 엠알아이씨와 신속한 대응 평가를 개최하고, 해병들에게 새로운 시스템을 사용하는 방법에 대해 훈련시키고, 현장에 투입하는 계획이라고 말했다. 프로그램에 정통한 소식통에 따르면, 타미르 요격기의 경우, 이 서비스는 2024 회계연도에 이스라엘로부터 80기를 구매하고 있다. 그리고 나서 25 회계연도에 이 서비스는 약 240기의 요격기를 추가로 공급받을 예정인데, 알티엑스와 라파엘이 아크의 캠든에 설치하고 있는 새로운 생산 라인의 일부 요격기들이 혼합될 가능성이 높다.


하지만 궁극적인 목표는 USMC가 미국의 타미르 변종을 받는 것이다. 코니키는 스카이헌터 미사일이라고 이름 붙여진 이 무기는 원래 무기와 약 90~95%의 공통성을 가질 것이라고 말했다. 비록 그가 공개 포럼에서 어떤 편차도 자세히 설명하기를 거부했지만, 이 프로그램에 정통한 소식통은 이 미국 변종이 방해와 스푸핑으로부터 더 잘 보호하기 위해 고안된 기밀 데이터 링크를 가질 것이라고 언급했다.


짝을 이루어 싸운다


해병대는 이 밖에도 차량을 이용한 두 가지 방위 무기인 MADIS와 LMADIS를 자사 포트폴리오에 추가하는 것을 검토하고 있다. 두 무기 모두 작전 테스트를 거치게 될 예정이며, 성공적이라고 판단될 경우, 대(對)UAS 전력 통합 담당 테일러 베어풋 대위는 두 무기 모두 내년 인도-태평양 지역으로 향하게 될 것이라고 말했다.


MADIS는 한 쌍으로 싸우도록 설계된 두 대의 합동 경전술차량(JLTV) 중포 운반선으로 구성되어 있다. 첫 번째 차량은 360도 레이더, 지휘 및 통제 제품군, 원격 무기 스테이션, 전자 광학/적외선 광학 및 전자전 시스템을 포함한다. 두 번째 차량은 콩스버그의 RS6 원격 무기 스테이션, 스팅어 미사일, 30mm XM914 포, 전자전 능력 등을 수용한다.


LMADIS의 경우, 이 서비스는 처음에 북극성 MRZR을 중심으로 기능을 설계했지만 기록 프로그램을 위해 해병대의 새로운 초경량 전술 차량(ULTV)에 탑재하기로 선택했다. 또한 쌍으로 싸우도록 설계된 한 차량은 외부 공중 및 지상 플랫폼과 데이터를 송수신할 수 있는 기능을 제공하는 반면, FY25 예산 요청 문서에 따르면 두 번째 차량은 표적 탐지, 추적 및 비동력식 C-UAS 기능을 제공한다.


 

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