L3Harris, 미 국방부가 회복력을 갖춘 통신 표준을 제정하도록 로비

L3Harris는 국방부와 의회의 지도자들에게 "회복적인 통신"이 무엇을 의미하는지에 대한 정의를 만들기 위해 적극적으로 로비를 하고 있다.

수요일 기자들과 만난 L3Harris의 커뮤니케이션 시스템 담당 사장인 Samir Mehta는 L3Harris가 "OSD 지도부와 이야기하고 있습니다. 우리는 서비스 지도부와 이야기하고 있습니다. 우리는 PMAs와 이야기하고 있고, PEOs와 이야기하고 있습니다. 우리는 이 메시지를 모든 계층과 모든 계층에 전달하고 있습니다."

그러한 메시지의 핵심은, 지도부에게, 군 전반에 걸쳐 표준을 제공하는 근본적인 방식으로, 말 그대로 '회복력을 정의'하라고 요구하는 것이다. 이 회사가 원하는 모습이 정확히 무엇인지에 대해서는 설명하지 않은 채, 메타는, 상업적 능력만큼 쉽게 요격하거나 꽉 채울 수 없는 높은 보안 파형이라는 아이디어에 대해 자신의 의견을 피력하는 내내 크게 기울었다.

메흐타는 "지금 당장 당신과 나는 카벨라에 갈 수 있고, 라디오를 살 수 있고, 무역 박람회에 갈 수 있고, 테이블에 내놓을 수 있으며, 표준이 없기 때문에 탄력적인 의사소통의 한 형태라고 말할 수 있다"며 "이제 표준을 가질 때가 됐다"고 말했다

메흐타는 "국방부 최고정보책임자가 주요 접촉점"이라며 L3해리스가 이 문제에 대해 의회와도 대화하고 있다고 덧붙였다. 그는 오는 2025 회계연도 국방수권법에 언어가 포함되도록 추진하는 방안도 배제하지 않았다.

메흐타는 그 추진을 국가안보국에서 나온 암호화 표준화와 비교하며, "복잡한가요? 아마 시간과 노력이 좀 걸릴 것입니다. 미탄산인가요?"라고 언급했다. 아니요, 우리는 이것을 했고, 다른 분야에서도 이것을 할 수 있는 능력을 증명했다.

저렴한 옵션들이 있는지 알아보기 위해 세계 군들 중에서 국방부만이 상업분야를 연구하고 있는 것은 아니다. 게다가 메타는 현장에 있는 군인들을 본국에 있는 군인들의 가족들과 연결해 줄 수 있는 등, 안전하지 않은 그러한 통신선들을 위한 유용한 사례들이 많다는 것을 재빨리 알아차렸다.

그러나 메흐타는 "우리가 보는 우려되는 추세는 예산 압박으로 인해 국방부의 일부 지도자들과 많은 고객들이 군사 통신 수단으로 [상업 통신]에 의존하게 되었다는 것"이라고 말했다. "그리고 이러한 상업 공급자들 중 일부는 그것을 쉬운 버튼이라고 부를 것입니다. 그래서 우리에게 쉬운 버튼이 항상 최선의 버튼은 아니라는 것을 상기시키는 것이 중요합니다. 특히 임무를 수행하고 잠재적으로 싸울 계획이 있는 경우에는 그렇지 않기를 바랍니다. 하지만 잠재적으로 경쟁이 치열한 환경과 가까운 경쟁 상대에서 싸울 가능성이 있습니다."

가장 명확한 예는 스페이스X 스타링크 터미널인데, 이 터미널은 우크라이나에서 많은 성공을 거두었지만, 부분적으로는 엘론 머스크의 예측할 수 없는 성격과 중국과의 사업 거래 때문에 우려를 자아내기도 했다.

전통적인 방위산업체에 의존한다는 것은 미 국방부가 "테슬라와 더 많은 전기차를 팔기 위해 48시간 전 우연히 베이징에서 깨어났던 이 회사의 한 상업적 소유주 또는 주주의 변덕에 전적으로 좌우되지 않는다는 것을 의미한다"고 메타는 말했다. "그래서 우리가 군 지도부에게 하고 있는 질문은 누구를 믿느냐는 것이다."

미 국방부의 상업 부문에 대한 성향에 대한 우려에도 불구하고, 메타는 해리스 브랜드 라디오 유닛의 "기록적인 백로그"를 인용하여 회사가 민군 분리 생산에서 순수 국방으로 전환하는 시점까지 그의 사업이 건강한 상태를 유지하고 있다고 자신감을 표명했다. 그 전환은 연말까지 이루어져야 하며, 메타는 2024년 총 70,000개에 걸쳐 매년 5,000-7,000개의 무전기를 더 생산해야 한다고 말했다.

그는 유럽의 "전례 없는 요구"라고 덧붙이며 회사는 이제 "유럽 파트너와 동맹국들로부터 거의 10억 달러의 사업을 예약할 준비가 되어 있다"고 말했다