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해상체계

스웨덴 의회, 수상전투함과 잠수함 추가 도입 요구

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출처 https://www.navalnews.com/naval-news/202...ubmarines/

스웨덴 의회 국방 위원회는 2026년에서 2030년 기간에 대한 제안을 제시하였다. 위원회는 추가적인 수상 전투함와 잠수함의 조달을 요구하고 있다.


이 문서는 지난 주 스웨덴 정부 웹사이트에 게재되었다. 이 제안은 올해 말로 계획된 다음 스웨덴 국방법의 기초를 형성할 것으로 예상된다. 이 제안은 스웨덴의 NATO 가입 이후 최초로 이루어진 것일 뿐만 아니라 2022년 러시아의 우크라이나 전면 침공 이후 최초로 이루어진 것으로 여러 면에서 주목할 만하다.


이 보고서는 현재 스웨덴 해군의 상황이 현재 국방법과 대체로 일치하지만, 인력 부족은 해군이 계획에 따라 모든 승무원을 채울 수 없었다는 것을 의미한다고 지적한다. 미래에는 스웨덴 해안에 가까운 해상의 사령부를 설립하여 우호적인 해운을 보호하는 능력에 초점을 맞출 것이며, 이는 상선뿐만 아니라 발트해를 통해 동료 나토 동맹국인 핀란드, 에스토니아, 라트비아, 리투아니아에 이르는 공급선을 포함한다. 게다가, 스웨덴은 나토의 순환 해군에 참여할 것이다.


스웨덴을 위한 추가 함선?


현재 스웨덴은 룰레오급의 대형 코르벳 4대를 2030년대 상반기부터 인도받아 조달하고 있다. 그러나 위원회는 2030년대 중반 도입된 또 다른 종류의 선박 조달을 옹호하며, 이는 제한된 수정을 거친 기존 디자인을 기반으로 할 것이다. 네이벌 뉴스는 스웨덴이 핀란드의 미래형 포잔마(Pohjanmaa)급을 가능한 디자인으로 보고 있을 수 있다고 이해하고 있다.


또한 2030년대 중반부터 기존의 NH90 편대를 대체할 새로운 해상 헬리콥터가 준비되어 있다. 스웨덴의 NH90은 Hkp14F로 명명된 NH90TTH의 스웨덴의 독특한 해상 개조이다.


현재 다연장로켓(MLU)을 운용 중인 스텔스 코르벳의 비스비급은 2040년대까지 운항을 유지하고, 소형인 게블급 코르벳 2척과 구형인 스톡홀름급 코르벳 2척은 룰레오급으로 대체되면 2030년대까지 운항을 할 계획이다. 위원회는 게블급 2척이 새로운 선박급이 취항할 때까지 운항을 유지하는 방안을 검토해야 한다고 주장한다.


추가 잠수함?


주요한 새로운 제안은 잠수함 서비스의 미래이다. 위원회는 A26 블링킹크급 잠수함 2척이 2015년 계약 시 계획에 비해 6~8년 지연된 서빙 잠수함 HMS 쇠데르만란드와 모발 잠수함 외스터고트란드를 대체하기 위해 2030년경에 서비스를 시작할 것이라고 언급했다. 그 때까지 '잠수함 30'으로 알려진 새로운 잠수함 설계가 2038년부터 인도될 예정이며, 이는 A19 고틀란드급 3척을 대체할 것이다. 잠수함 전력을 6척으로 늘릴 수 있는 가능성이 연구될 예정이며, 새로운 등급의 잠수함 4척이 가능할 것으로 보인다.


스웨덴 공영방송 SVT의 보도에 따르면, 새로운 디자인은 A26 Blekinge보다 작지만 더 많은 무기를 탑재할 수 있다. 앞서 스웨덴 해군이 세 번째 A26 Blekinge급 잠수함을 구입해야 한다고 주장한 바와 같이, 이것은 주목할 만한 변화이다. A26의 주요 특징은 잠수부들이 다중 임무 포털을 통해 탈출할 수 있는 능력인데, 이것은 이것이 요구 사항의 변화를 나타낼 수 있다는 것을 의미한다.
 

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