UAE의 Kronos가 개발한 잠수정이 시험 중

2024년 4월 16일 키이우 포스트가 발표한 정보에 따르면, 에미라티 회사 하일랜드 시스템즈가 건조한 크로노스 잠수함은 현재 시험 중이다.

하이랜드 시스템즈가 개발한 크로노스 잠수함은 상업용, 구조용, 군사용을 결합한 첨단 수중 잠항체이다. 원래 우크라이나 엔지니어들이 설립해 현재 UAE와 영국에서 운항 중인 하이랜드 시스템즈는 혁신적인 기술 프로젝트를 전문으로 한다. 이 잠수함은 수중에서 조종성을 강화할 수 있는 독특한 유체역학적 형태로 설계돼 있으며, 날개처럼 생긴 션팅 엔진을 장착해 항공기의 날개처럼 생긴 지느러미 때문에 마치 항공기의 능력처럼 보인다.

크로노스는 디젤 발전기와 강력한 전기 모터를 결합한 하이브리드 추진 시스템을 특징으로 하며, 수면에서는 시속 80km, 수중에서는 시속 50km의 속도를 달성한다. 이 잠수함은 최대 100m 깊이에서 작동할 수 있으며 최대 250m 깊이에서도 견딜 수 있다. 내부에는 최대 10명의 승객과 조종사가 탑승할 수 있는 공간이 있어 실용적이며 사치품이나 관광객용보다는 운영에 중점을 두고 있음을 보여준다.

이 잠수함의 설계는 원격작전 능력을 포함하고 있으며, 중요한 탑재물을 운반할 수 있어 다양한 임무에 활용할 수 있다. 또한 특수 복합 재료로 만든 선체에 스텔스 기술을 접목시켜 음파 탐지가 어려워 스텔스 군사 작전에 유리하다. 크로노스는 어뢰도 장착할 수 있어 방어 능력을 강화했다.

해군전

크로노스 잠수함은 해상전 상황에서 여러 가지 잠재적 이점과 함께 단점을 제시한다. 날개나 지느러미에 에일러론을 장착한 잠수함의 설계는 수중에서의 기동성을 높여 항공기와 유사한 민첩한 움직임을 수행할 수 있게 해준다.

이는 회피 기동이 중요한 전술 상황에서 특히 유용하다. 또한 그 선체는 음파 탐지를 줄이기 위해 특수 복합 재료로 제작되어 탐지를 피하는 것이 성공과 실패의 차이가 될 수 있는 현대전에서 유용한 중요한 스텔스 기능을 제공한다.

그러나 크로노스의 발전된 기술과 독특한 설계 특징은 또한 몇 가지 도전 과제를 제시한다. 시스템의 복잡성은 더 높은 유지 보수 요구와 특수 훈련된 운영자의 필요성으로 이어질 수 있으며, 이는 운영 비용과 물류 부담을 증가시킬 수 있다.

잠수함의 내구성과 작전 범위는 고도의 설계에도 불구하고 수중에서 36시간으로 제한되어 있어 장시간 임무를 수행하거나 장거리 여행이 필요한 잠수함에는 충분하지 않을 수 있다. 또한 높은 개발비와 건설 비용으로 인해 이러한 고급 장비의 접근성이 자금이 많이 지원되는 기관이나 국가에서만 제한될 수 있다.

또 다른 주목할 만한 단점은 새로운 기술로서, 실제 전투 상황에서 잠수함의 성능이 테스트되지 않은 채로 남아 있다는 것이다. 이러한 실제 조건에서의 입증된 유효성의 결여는 잠재적인 군사 사용자들 사이에서 잠수함의 신뢰성 및 수용성에 영향을 미칠 수 있다. 이론적 능력과 작전 성능 사이의 격차는 때때로 중요한 시나리오에서 그러한 기술들을 배치하는 것에 대한 유보로 이어질 수 있다.