러시아, FPV 드론 운용 범위 강화를 위해 우크라이나에 새로운 Pchelka UAV 캐리어 배치

2024년 3월 21일 '러시아 엔지니어' 텔레그램 채널을 통해 공개된 영상을 보면 러시아군이 우크라이나에 'Pchelka'(비) FPV 드론 운반선 배치라는 새로운 드론 기술을 배치한 사실이 드러난다. 이 발표는 우크라이나군의 드론에 대한 인식에 따른 것으로, 러시아-우크라이나 분쟁에서 무인항공기(UAV)의 전술적 적용에 큰 진전을 보인 것이다.

최대 7대의 FPV(First Person View) UAV를 적 진지 위에 직접 운반하고 배치할 수 있도록 설계된 Pchelka는 공중 감시 및 전투 작전에서 러시아의 능력을 크게 향상시킨다.

FPV(First Person View) 드론은 우크라이나 분쟁 지역에서 유력한 무기 중 하나로 부상하였다. 이러한 드론은 다양한 목적으로 널리 활용되어 현저한 효과를 보이고 있다. 혁신적인 "Bee" 제품을 활용한 공격용 UAV에 의해 공격자의 장갑차 및 위치가 여러 대 손상된 것으로 판단된다.

"Pchelka"라고 불리는 러시아의 혁신적인 기술은 가스로 움직이는 VTOL (수직 이착륙) 비행기입니다. 그것은 그 구조 아래에 FPV 드론을 운반하도록 설계되었습니다. 다양한 환경에서 발사하고 복구하는 능력은 상당한 전술적 유연성을 제공합니다. 놀랍게도, Pchelka는 FPV 드론을 배치하기 위해 그것의 운영 범위의 한계까지 날아갈 수 있고, 그것들은 그들의 최대 사거리 능력을 이용하고, 종종 수 킬로미터를 연장합니다.

에카테린부르크의 에어버그 JSC 소속 프첼카 UAV가 지난해 러시아에서 열린 방산전시회에서 처음 공개한 것으로 알려진 '비'로 알려진 이 드론은 광학 정찰을 강화하고 소형 드론의 운반선 역할을 하기 위한 것이다.

'비'는 틸트로터로 다양한 이착륙 모드가 결합된 독특한 디자인 덕분에 수직과 수평 비행이 모두 가능하다. 스태빌라이저와 핀이 달린 유선형 동체와 프로펠러 그룹을 수용하는 빔으로 지지되는 로우셋 직선 날개가 특징이다.

구체적인 크기와 무게는 공개되지 않았지만, 추정치에 따르면 길이는 1.2~1.5m, 날개폭은 비슷한 것으로 추정되며, 탑재량은 약 3kg, 최대 이륙중량은 상당히 높다.

드론은 앞쪽에 소형 내연기관을 내장하여 수평 추진을 하고, 전기 모터로 구동되는 프로펠러 그룹 4개가 양력을 용이하게 한다. 이 추진 시스템들은 통합형이든 독립형이든 연료 또는 배터리 전원에서 각각 작동하는 것에 대해 자세히 설명되어 있지 않다.

"Bee는 수직 이착륙을 하며 비행기와 같은 비행을 한다. 속도는 명시되어 있지 않지만 최대 300km의 사거리와 50~2500m의 작전 고도를 자랑한다. 리모컨과 양방향 통신을 갖추고 있어 주야간 작전이 가능한 소형 구형 광전자 시스템(OES)을 탑재하고 있다.

Bee UAV는 성능을 더욱 향상시켜 소형 드론을 운반할 수 있다. 부착 방법과 외부 운반을 위한 정확한 용량은 아직 명확하지 않지만 대형 UAV는 가미카제 드론과 함께 무선 신호도 중계할 수 있어 공격용 드론의 작동 범위를 크게 확장시킬 수 있다는 점에 주목한다.