무인 시스템을 '작전 영역'으로 들여오는 해군의 새로운 미 해군 테스크 그룹 59.1

테스크 포스 59.1의 책임자에 따르면, 미 해군의 59 테스크 포스가 중동에서 사용하고자 하는 무인 시스템을 발견한 후, 그 기술을 실제 작전에 사용할 수 있도록 "작전 영역"으로 가져오는 것은 서비스의 최신 테스크 그룹들 중 하나인 59.1에 달려 있다고 한다.

"테스크포스 59의 목적은 새로운 시스템을 도입하고, 그러한 시스템을 실험하고, 그 시스템의 가치를 보는 것이었지만, 이 지역의 극장에 귀중한 자산을 가져오는 것은 테스크포스 59.1의 영역에 속하게 될 것이며, 우리는 그것들을 작전 영역으로 가져갈 것입니다"라고 테스크포스 59.1의 새롭게 임명된 사령관 루이스 에체베리아 중위가 오늘 브레이킹 디펜스와의 인터뷰에서 말했다.

그는 "우리는 궁극적으로 하이브리드 함대를 운용할 차세대 선원들을 개발하고 있다"며 "하이브리드 함대는 유인 함정과 무인 함정을 통합하는 것을 구체적으로 보여주고 있다"고 말했다.

1월 16일 미 해군 중앙사령부의 발표에 따르면, 테스크 그룹 59.1은 1월 3일에 임관되었으며, "중동 지역 전체의 해양 안보를 강화하기 위해 유인 운영자들과 팀을 이룬 무인 시스템의 운영 배치"에 초점을 맞출 것이다. 이 그룹은 "개척자들"이라는 별명을 가지고 있다.

59.1은 "혁신의 힘을 펼치다"라는 모토로 아라비아만, 오만만, 아덴만, 아라비아해, 인도양 일부 지역을 포함하고, 바브 엘만데브 해협과 후르무즈 해협, 수에즈 운하와 같은 중요한 해상 무역 병목 현상을 포함하는 바레인에 본부를 둔 미국 제5함대의 작전 지역에 걸쳐 운영될 것이다.

"우리는 전투원들에게 신진 관련 기술을 도입하여 빠르게 실행하고 있습니다," 라고 테스크 포스 59 사령관인 콜린 코리단 대위가 NAVCENT 발표문에서 말했다. "기존의 획득 모델의 틀을 깨는 것은 업계 파트너들과 최종 사용자 사업자들 사이에 수준의 결합 조직을 필요로 하며, 그 종소리에 59.1이 대답한다. 우리 선원들은 극장에 있는 동안 사업자들에게 도입된 신기술을 매끄럽게 통합하는 것을 보장하기 위해 그곳에 있을 것입니다."

에체베리아는 브레이킹 디펜스와의 인터뷰에서 현재 이 그룹은 영국과 뉴질랜드 등 2개의 협력국들과 협력하고 있지만 59.1은 다른 협력국들의 가입에 열려있다고 말했다. 그는 이 그룹이 미국을 위해 작전을 수행하고 있으며 미 해군이든 해안경비대든 아니면 국제연합해사군 내의 다른 선박들이든 함정들과 통합하고 있다고 덧붙였다.

그는 브레이킹 디펜스와의 인터뷰에서 "우리는 다양한 다양한 로봇을 운용하고 있는데, 테스크포스 59가 5함대 AOR[책임 분야] 내에서 [실험]을 수행하고 지속 가능한 자산임이 입증된 로봇들이다"라고 말했다.

에체베리아는 59.1이 MARTAC T-38 데빌 레이, MARTAC T-12 만타스, L3 해리스 아라비안 폭스, 시츠 라이트 피쉬, 오션 에어로 트리톤과 같은 무인 수중 비행체를 포함한 일부 무인 표면 선박과 협력하고 있다고 말했다.

에체베리아는 이러한 무인 시스템과 팀을 이루는 유인 플랫폼에 대해 어떤 종류의 CMF 자산이 될 수 있다고 말했다.

59.1 창설은 가자지구 분쟁과 후티의 홍해 상업항해 공격으로 중동이 특히 격동기에 접어든 가운데 이루어졌다. 그러나 에체베리아는 이 단체의 결성은 최근의 사건과는 특별히 관련이 없으며 결성 과정에 오래 있었다고 말했다.

그는 "이번 작전은 오랫동안 계획돼 왔다"며 "나는 지상전 장교이며, 이는 중위의 초기 지휘 보직"이라고 말했다. 선발 과정을 거쳐 여름에 선발돼 지휘관을 거쳐 미국으로 돌아갔다. 그래서 이번 작전은 정말 오랫동안 계획된 개념이었다"고 말했다.

테스크포스 59는 해군 최초의 무인 및 인공지능 테스크포스로 2021년에 창설되었다. 출범 이후 로봇과 무인 시스템을 테스트했으며 해군이 다른 곳에서 복제하는 것을 목표로 하고 있을 정도로 성공을 거두었다.

59.1 사령관은 "우리는 이 무인기들이 이 극장의 귀중한 자산이라는 것을 봐왔다. 좋은 예는 T-38 데블레이 발사 당시 우리의 디지털 탈론 연습"이라고 말했다.

59.1은 새로운 것이지만, 해군의 무인정찰기 운용 방식은 그렇지 않다. 예를 들어, 무인정찰기들은 한동안 아라비아해를 항해해 왔는데, 두 대는 2022년에 이란의 무인기 강제 착륙 사건의 표적이었다.