TKMS, 네덜란드에 Type 212CD E 잠수함 제안

노르웨이와 독일의 해군에 이미 수주한 HDW급 212CD(Type 212CD)의 원정형(Expeditionary, E)을 제안하면서, 티센크루프 마린은 네덜란드 왕립해군(RNLN)의 특정 요구사항을 충족시키기 위한 일부 적응에도 불구하고, 노르웨이 왕립해군(RNON)과 독일해군(Dutsche Marine)으로 향하는 '자매' 잠수함에 일반적인 것이 될 수 있는 군사적인 해결책을 제시하고 있다.

회사 문헌에 따르면 이르면 2031년에 첫 납품이 가능할 것으로 보인다.

네덜란드 잠수함 교체 프로그램의 프로그램 책임자인 홀거 이스브레히트는 최근 NEDS 2023 전시회에서 네이벌 뉴스와의 인터뷰에서 회사의 제안은 확신이라는 한 단어로 요약된다고 말했다:

"우리의 제안은 이미 계약이 진행 중이고 생산 단계에 진입한 기존 프로그램을 기반으로 하기 때문에 빠른 속도로 제공하는 것이 최선이라고 생각합니다. Kiel사의 첫 212CD에서 철강 작업이 시작되었고, 우리는 이번 10년 말까지 물속에 있는 첫 번째 보트를 보게 될 것입니다."

2021년 7월 노르웨이와 독일은 티센크루프 마린 시스템즈와 55억 유로의 계약을 체결했으며, 2029년에 첫 번째 클래스(RNoN에서 주문한 4척 중 1척)를 인도할 계획이다. 212CD는 2,500톤(212A형 대비 1,450-1,500톤)의 물에 잠긴 배수량과 약 73m(212A형 대비 57m)의 길이, 10m(212A형 대비 7m)의 선체 직경을 가진 다소 더 큰 잠수함이다.

주목할 만한 특징으로는 낮은 음향 신호, 현저하게 감소된 목표 반사 강도(고유의 다이아몬드 모양 외부 선체에 기인함), 압력 선체(자기 이상 센서에 의한 국부화 방지)를 위한 자기강 사용, 첨단 연료 전지 기술, 향상된 센서 및 업데이트된 명령 및 무기 제어 등이 있다. 후자의 경우, KTA 해군 시스템(티센크루프 마린 시스템, 아틀라스 엘렉트로닉 및 콩스버그 디펜스 앤 에어로스페이스의 합작 회사)이 ORCCA 전투 시스템 공급을 계약했다.

이스브레히트 대변인은 "네덜란드가 제안한 212CDE형 설계안은 위험을 관리하기 위해 CD와 같은 핵심 시스템과 부품을 공유하고 있다"며 "압력 선체 직경도 동일하다"고 말했다.

"이 차이는 더 긴 내구성을 위해 연료 용량을 늘리고 확장된 임무를 위해 수용 공간을 개선하기 위한 선체 삽입구에 있습니다. 그 결과 길이가 80m를 조금 넘고 배수량이 약 3,000톤인 약간 더 큰 잠수함이 탄생했습니다."

티센크루프 마린 시스템즈가 212CDE를 위해 제시한 건조 전략은 킬과 비스마르(북독일)의 설계와 생산에 의도적으로 초점을 맞추고 있다. 하지만 이 회사는 네덜란드 산업을 공급망에 끌어들이고 덴헬더에 있는 해군 유지보수 시설인 DMI(Directie Materi ële Instandhouding)를 잠수함 지원 및 혁신 허브로 개발할 것을 약속하고 있다.

이스브레히트는 "키엘에 새 조선소를 짓는 등 최근 티센크루프 마린시스템즈가 조선소 시설에 투자한 것과 비스마르에 있는 옛 MV 베르펜 부지 인수 및 업그레이드로 생산 효율과 생산성이 크게 향상될 것으로 기대한다"고 말했다. 이스브레히트는 "키엘에 새 조선소를 짓는 것으로 각 선박의 전체 생산 시간이 20%가량 단축될 것으로 예상된다"며 "이는 네덜란드가 혜택을 볼 수 있는 상대적으로 독특하고 비싼 자원"이라고 설명했다

그는 "우리의 분석은 네덜란드의 잠수함 지식과 역량이 덴 헬더 지역에 집중되어 있기 때문에 DMI가 운영 기간 동안 수업을 유지하기 위해 최대한의 참여를 고려하고 있다"고 덧붙였다. 그러나 이를 넘어 더 많은 네덜란드 기업을 공급망으로 끌어들이는 것도 고려하고 있다.

"우리는 이미 네덜란드로부터 212CD 타입에 대한 공급업체를 몇 개 가지고 있습니다. 우리는 추가적인 용량과 선택권이 필요하기 때문에 더 많은 네덜란드 파트너를 우리의 더 넓은 공급망에 추가하는 것이 매우 중요합니다."