중국, 국제수역에서 캐나다 해군에 대해 위험한 기동으로 위협
출처 | https://www.navyrecognition.com/index.ph...aters.html |
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2023년 11월 3일 CNN이 발표한 정보에 따르면, 중국 선양 J-11 전투기가 국제 수역 상공에서 캐나다 시코르스키 CH-148 사이클론 헬기에 근접하여 플레어를 발사한 사건이 발생했다.
캐나다 시코르스키 CH-148 사이클론 헬리콥터는 핼리팩스급 호위함 HMCS 오타와에서 작전을 수행하던 중 중국 인민해방군 해군 J-11 전투기와 마주쳤으며, 이 헬기는 대잠전 임무를 수행했다.
관련 항공기
대잠전용으로 설계된 해상 헬리콥터인 캐나다 시코르스키 CH-148 사이클론은 캐나다 왕립 해군의 핼리팩스급 호위함인 HMCS 오타와의 갑판에서 일상적인 작전에 참여했다. 사이클론은 잠수함 탐지를 위한 정교한 센서와 시스템을 갖추고 있으며 일반적으로 공격 무기로 무장하지 않았다.
중국 항공기는 러시아 수호이 Su-27의 변형 기종인 J-11 전투기로 확인되었다. J-11은 쌍발 엔진의 전천후 다목적 전투기로, 공중 우세와 지상 공격 임무를 수행할 수 있다. 민첩성과 속도가 뛰어나 요격 임무에서 강력한 기종으로 알려져 있다.
기동과 위험
공중 우세 전투기인 J-11은 캐나다 헬리콥터에 근접하여 플레어를 발사했다. 일반적으로 열추적 미사일을 회피하기 위해 예약된 이 행동은 여러 가지 위험을 내포하고 있었다.
플레어가 헬기의 엔진에 흡수되거나 로터 시스템에 간섭을 일으켜 기계적 고장을 일으킬 수 있었기 때문이다. 또한 플레어의 밝은 빛으로 인해 헬리콥터 조종사의 시각이 손상되어 조종 능력이 저하될 수도 있었다.
J-11이 사이클론에 100피트 이내로 접근하는 등 근접한 상황은 충돌 및 의도 오해를 피하기 위한 안전 거리를 규정하는 기존 안전 프로토콜에서 명백히 벗어난 것이었다.
제트기의 근접 비행 경로로 인해 발생한 난기류는 양력과 기동성을 위해 로터 시스템의 안정성에 의존하는 헬리콥터에도 심각한 위험을 초래했다. 이러한 난기류는 항공기가 양력과 제어력을 잃을 수 있는 위험한 상태인 와류 링 상태를 유발할 수 있다.