나반티아의 AIP가 공장 승인 시험을 통과

나반티아는 세계 유일의 시험 시설에서 S-80 잠수함용 AIP BEST(바이오 에탄올 스텔스 기술) 시스템의 공장 승인 테스트를 성공적으로 완료했다.

나반티아 보도 자료

S-80 프로그램에 중요한 이 이정표를 통해 나반티아는 육상에서는 아니지만 실제 임무 중에 시스템이 견뎌야 하는 까다로운 조건에 매우 충실하게 시뮬레이션된 운영 환경에서 AIP의 성능과 운영 능력을 최종적으로 검증할 수 있었습니다. 이러한 성과는 카르타헤나 조선소에 이러한 목적을 위해 구축된 테스트 시설 덕분에 가능했습니다. 이 시설은 선박의 작동 수준과 침수 시 진행 속도를 시뮬레이션하거나 시스템을 통합하는 잠수함의 전체 구간(길이 12미터, 무게 약 400톤)을 내구성 선체에 부착하기 전에 테스트할 수 있는 등 방산 시장에서 독보적인 기능을 갖추고 있습니다.

이 이정표에서 달성한 성공으로 AIP를 S-83 잠수함에 탑재할 수 있게 되었으며, 이 잠수함은 계획대로라면 이 새로운 직렬 기능을 갖춘 최초의 잠수함이 될 것입니다. 해군에 인도될 첫 번째 잠수함인 아이작 페랄(S-81)과 나르시소 몬투리올(S-82)은 첫 번째 주요 선체 건조 시 이 기술을 탑재할 수 있도록 설계가 준비되어 있습니다.

나반티아의 AIP BEST 시스템은 S-80급 잠수함에 통합된 주요 혁신 기술 중 하나로, 기존 디젤 전기 잠수함에 전례 없는 전술 능력을 제공할 것입니다.

재래식 잠수함(비핵 잠수함)은 디젤 엔진을 사용하여 배터리를 재충전하기 위해 일정 시간이 지나면 수면 가까이 항해해야 하는데, 이 과정에서 적에게 쉽게 탐지되고 특히 취약한 스노클링 작전을 수행해야 합니다. AIP를 장착한 잠수함은 AIP 모드로 항해할 때 깊은 수심에 잠긴 상태에서 배터리를 충전할 수 있기 때문에 이러한 위험을 피할 수 있어 수중 항해 범위를 크게 늘릴 수 있습니다.

AIP BEST 시스템에 사용된 혁신적인 기술은 연료 전지를 기반으로 하며, 소위 3세대 시스템, 즉 순수하게 저장된 수소 대신 연료(이 경우 바이오 에탄올)에서 생산된 수소를 사용하는 시스템의 일부입니다. 이러한 발전 덕분에 스페인 잠수함은 더 많은 양의 에너지를 탑재할 수 있게 되어 배터리를 사용하는 순수 전기 항해와 비슷한 수준으로 최대 3주 동안 침수 상태에서 항해할 수 있게 되었습니다. 이 혁신적인 기술의 개발은 국가 산업과 나반티아가 10년간의 집중적인 노력 끝에 이루어낸 전례 없는 성과로, 회사는 국제 시장에서 S-80 잠수함의 상용화를 위한 유리한 위치에 서게 되었습니다.