미 육군, 야심찬 M1 전차 업그레이드 추진 예정

디펜스 뉴스에도 관련 뉴스가 있어 소개합니다.

미 육군, 에이브럼스 전차 업그레이드 폐기하고 새로운 현대화 계획 공개

https://www.defensenews.com/land/2023/09/06/us-army-scraps-abrams-tank-upgrade-unveils-new-modernization-plan/


미 육군은 수요일 성명을 통해 에이브럼스 전차의 현재 업그레이드 계획을 폐기하고 전장에서의 기동성과 생존성을 높이기 위해 더 중요한 현대화 노력을 추진하고 있다고 발표했다.

육군은 M1A2 시스템 강화 패키지 버전 4 프로그램을 종료하고 대신 2040년 이후 전차가 전장에서 직면하게 될 과제에 초점을 맞춘 M1E3 에이브럼스를 개발할 것이라고 이 서비스는 밝혔다. 이 서비스는 지난 봄에 M1A2 SEPv4 버전을 받을 예정이었다.


게이브 카마릴로 육군 차관은 9월 6일 버지니아주 알링턴에서 열린 국방 뉴스 컨퍼런스에서 국방 뉴스와의 인터뷰에서 SEPv4는 계획대로 생산에 들어가지 않을 것이라고 말했다. "우리는 본질적으로 이 새로운 업그레이드된 에이브럼스에 대한 [연구 및] 개발에 이러한 자원을 투자할 것입니다."라고 그는 말했다. "위협에 기반한 것이 아니라 기본 능동 보호 시스템, 경량화, 생존성 향상, 그리고 육군의 물류 부담 감소라는 측면에서 최근 우크라이나에서 우리가 지금 보고 있는 모든 것을 갖추고 있습니다."


육군의 지상 전투 시스템 프로그램 책임자인 글렌 딘 소장은 성명에서 에이브럼스 전차는 "무게를 늘리지 않고는 더 이상 능력을 키울 수 없으며, 물류 공간을 줄여야 한다"고 말했다. "우크라이나 전쟁은 병사들을 위한 통합된 보호장비를 추가하는 대신 내부에서 구축해야 할 필요성을 강조했습니다."


우크라이나 군은 이달 말 탱크를 인도받으면 M1 에이브럼스 전차를 시험 운용할 기회를 갖게 된다. 우크라이나는 거의 2년 전부터 시작된 러시아의 침략에 맞서 싸우고 있다.


성명서에 따르면 M1E3 에이브럼스는 M1A2 SEPv4의 "최고의 기능을 포함"하고 모듈식 개방형 시스템 아키텍처 표준을 준수하여 더 빠르고 효율적인 기술 업그레이드를 가능하게 할 것이라고 한다. "이를 통해 육군과 상업 파트너는 초기 배치 시 전장에서 더 효과적이고 향후 업그레이드가 더 쉬운 생존성이 높고 가벼운 전차를 설계할 수 있게 될 것입니다."


차세대 전투차량 교차기능팀 책임자인 제프리 노먼 준장은 "최근 및 현재 진행 중인 분쟁을 연구하면서 미래 전장이 전차에 새로운 도전을 제기하고 있음을 인식하고 있습니다."라고 말했다. "우리는 에이브럼스 전차의 기동성과 생존성을 최적화하여 전차가 미래 전장에서 최정점 포식자로서 적과 계속 근접하여 파괴할 수 있도록 해야 합니다."


작년 가을에 팀을 맡은 노먼은 현재 근무하기 전 7개월 동안 폴란드 제1보병사단에서 근무했다. 그는 지난해 디펜스뉴스와의 인터뷰에서 이 사단이 폴란드, 리투아니아 및 기타 유럽 파트너들과 함께 우크라이나 동쪽 측면에서 우크라이나의 상황을 관찰했다고 말했다.


노먼은 지난 가을에 무게가 기동성을 저해하는 주요 요인이라고 말했다. "우리는 작전 기동성을 높이고 어디로 갈 수 있는지, 어떻게 갈 수 있는지 예측할 수 없어 적에게 여러 가지 딜레마를 제공할 수 있도록 주 전차의 무게를 줄이는 방법을 지속적으로 모색하고 있습니다."


에이브럼스 전차를 제조하는 제너럴 다이나믹 랜드 시스템즈(General Dynamic Land Systems)는 2022년 10월 미 육군 연례 회의에 에이브럼스X라는 이름의 전차를 선보였다. 이 미국 회사는 전시회를 앞두고 디펜스 뉴스에 AbramsX는 무게를 줄이고 연료 소비를 50% 줄이면서 현재 탱크와 동일한 사거리를 가진 기술 시연기라고 말했다.


AbramsX에는 무소음 시계 기능과 "일부 무소음 이동성"을 가능하게하는 하이브리드 파워 팩이있어 시끄러운 엔진을 가동하지 않고도 차량의 특정 시스템을 실행할 수 있다.


또한 전차에는 "치사율, 생존성, 기동성 및 유인 / 무인 팀 구성"을 가능하게하는 인공 지능 기능이 내장되어 있다고 GDLS는 말했다.


육군은 새 버전에 어떤 기능이 포함될지 자세히 설명하지 않았지만 GDLS는 AbramsX를 사용하여 무게 감소, 생존성 향상 및보다 효율적인 물류 후미 측면에서 가능한 것을 정의하고 있다.


육군은 2017년 8월 GDLS와 SEPv4 버전 전차 개발 계약을 체결하고 2023 회계연도에 생산 결정을 내린 후 2025 회계연도에 제1여단에 실전 배치할 계획이었다


SEPv4 버전의 핵심 기술은 3세대 전방 적외선 카메라(FLIR)와 표적 식별 능력 향상을 포함한 전체 사이트 업그레이드로 구성된다.


카마릴로는 "v4의 하위 시스템 기술에 대한 투자는 실제로 에이브럼스의 업그레이드된 ECP(엔지니어링 변경 제안) 프로그램으로 이월될 것이라고 생각합니다."라고 말했다. "그러나 계획은 새로운 ECP가 요구하는 많은 부분에 대해 하위 시스템 수준에서 강력한 경쟁을 벌이는 것이므로 능동 보호 시스템 및 경량화 재료와 같은 다양한 분야에서 동급 최고의 기술을 찾을 것입니다."라고 말했다.


예를 들어, 육군은 생존 가능성을 높이기 위한 임시 해결책으로 트로피 능동 보호 시스템을 전차에 장착했습니다. 이스라엘 회사인 라파엘 어드밴스드 디펜스 시스템즈가 트로피를 개발했다. 그러나 이 시스템은 전차 설계에 통합되지 않았기 때문에 무게가 상당히 증가하여 기동성이 저하된다.


육군은 M1E3를 생산으로 전환할 수 있을 때까지 M1A2 SEPv3를 축소 생산할 계획이다.


육군은 M1E3가 2030년대 초에 초기 작전 능력에 도달할 것으로 예상한다고 밝혔다. "장거리 위협이 치사율과 생존성 모두에서 증가함에 따라 M1E3 에이브럼스는 이러한 위협을 물리 칠 수있을 것입니다."라고 성명은 말했다.