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러시아가 Motor Sich를 폭격했을 때 튀르키예에 메시지를 보냈다고

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출처 https://www.defensenews.com/global/europ...y-experts/

분석가들은 러시아가 튀르키예 항공기용 엔진을 만드는 우크라이나 기업 모터 시히를 폭격했을 때 튀르키예에 분명한 메시지를 보냈다고 디펜스 뉴스에 말했다.


키예프 관리들은 8월 6일 우크라이나 전역에서 미사일과 드론 공격으로 6명이 사망했다고 밝혔다. 볼로디미르 젤렌스키 우크라이나 대통령은 자신의 정부가 11월에 인수한 자포리지아에 위치한 모터 시흐의 시설도 공격을 받았다고 말했다.


개인 소유 기업인 Baykar는 모터 시히가 엔진을 공급하는 Akinci 및 Kizilelma 드론을 제작한다.


조지아 트빌리시의 보안 및 방위 분석가인 유진 코간은 블라디미르 푸틴 러시아 대통령이 튀르키예의 레제프 타이이프 에르도안 대통령에게 이런 말을 하고 있다고 말했다: "우리의 우호적인 관계와 서로에 대한 존중에도 불구하고, 당신의 사위가 우크라이나에서 벌이는 사업은 엄청난 대가를 치르게 될 것입니다." - 튀르키예 대통령의 딸 중 한 명과 결혼한 셀쿠크 바이락타르 바이카르 회장에 대한 언급이다.


코간은 "우크라이나의 모든 군사 시설은 현지이든 외국이든 합법적 인 표적이며 러시아는 우크라이나가 그러한 표적을 파괴하는 것을 억제하지 않을 것입니다."라고 덧붙였다.


모터시치와 우크라이나 기업 이브첸코-프로그레스(Ivchenko-Progress)는 아킨치 드론에 AI-450 엔진을, 안카-3 및 키질렐마 드론에 AI-25TLT 엔진을 공급하고 있다. 튀르키예 항공우주 산업은 Anka-3를 생산하고 있으며, Baykar의 Kizilelma는 아직 개발 중이다.


튀르키예항공우주산업의 아탁 II 중형 전투 헬리콥터에도 모터시크 엔진이 탑재되어 있다. 그리고 TAI의 유틸리티 헬리콥터인 T925에 모터시크 엔진을 탑재하기 위한 협상이 진행 중이다. 현재 협상이 어디까지 진행되었는지는 불분명하다.


2019년에 Baykar의 자회사인 LLC Avia Ventures는 우크라이나에서 Akinci 및 TB2 드론을 생산할 수 있는 허가를 획득했으며, 2025년부터 생산이 시작될 예정이다. 그해 1월, Baykar는 우크라이나에 6,900만 달러 규모의 TB2 시스템 6대를 판매하는 계약을 체결했다.


그해 말, 우크라이나 국영 기업인 Ukrspecexport와 Baykar는 "방위 및 항공우주 분야의 민감한 기술"을 개발 및 생산하기로 계약을 체결했다.


그리고 2021년에 튀르키예와 우크라이나는 앙카라에 헬리콥터 수리 및 유지보수 시설을 설립하는 계약을 체결했다. 계약의 일환으로 Motor Sich는 예비 부품 및 엔진 테스트 서비스를 제공 할 것이다.


바이카르와 TAI는 디펜스뉴스의 질의에 답변하지 않았다.


튀르키예의 한 고위 외교관은 사안의 민감성 때문에 익명을 전제로 디펜스뉴스에 "우리는 그것[러시아의 모터시흐 미사일 공격]을 튀르키예의 몇몇 이니셔티브에 대한 러시아의 불만을 반영하는 상징적인 경고로 받아들인다"고 말했다.


튀르키예는 나토 회원국이지만 러시아와 우호적인 관계를 유지하고 있다. 2017 년 튀르키예는 러시아 제 S-400 방공 시스템을 구입하여 서방 동맹 회원국을 화나게했다. 그러나 지난달 에르도안 대통령은 젤렌스키를 만나 우크라이나의 나토 가입 희망을 지지했다.


앙카라의 분석가인 오즈구르 엑시는 8월 6일 공격이 "우크라이나와 튀르키예에 보내는 메시지"라고 말했다.


"러시아의 공격은 공동 생산 계획과 튀르키예의 모터시크 구매 욕구를 효과적으로 죽였다"고 에크시는 디펜스뉴스에 말했다.


튀르키예 조달 관계자는 튀르키예가 드론 프로그램을 중단없이 운영하기에 충분한 우크라이나산 엔진을 보유하고 있다고 말했다. 이 관리는 언론과 대화 할 권한이 없었으며 디펜스 뉴스는 그 주장을 독립적으로 확인할 수 없었다.


그러나 에크시는 "이는 단기적인 해결책은 될 수 있지만 장기적인 관점에서 볼 때 안심할 수는 없다"고 말했다.
 

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