미 육군, OMFV Phase III와 IV 상세설계 및 시제품 제작 및 시험 단계 업체 선정

미 육군은 오늘 완전 공개 경쟁 절차를 통해 선택적 유인 전투 차량 3단계 및 4단계 상세 설계와 시제품 제작 및 시험 단계에 대한 2건의 확정 가격 계약을 체결했다고 발표했다. 계약은 제너럴 다이나믹스 랜드 시스템즈(미시간주 스털링 하이츠)와 아메리칸 라인메탈 비히클 LLC(미시간주 스털링 하이츠)가 체결했다. 두 계약의 총 수주 금액은 약 16억 달러다.

프로그램의 초기 디지털 설계 단계가 완료됨에 따라 육군은 OMFV 프로그램을 XM30 기계화 보병 전투 차량으로 재지정하고 있다.

육군의 지상 전투 시스템 프로그램 책임자인 글렌 딘 소장은 "XM30 프로그램은 매우 성공적이었습니다."라고 말했다. "육군의 반복적인 개념화 및 디지털 설계 접근 방식과 경쟁에 대한 강조가 결합되어 2030년 이후의 육군을 위한 혁신적 역량을 신속하게 설계할 수 있게 되었습니다."

브래들리 전투차량을 대체할 XM30은 미래 전투 방식을 변화시킬 새로운 능력을 제공할 것이다. 모듈식 개방형 시스템 아키텍처로 개발된 XM30은 기술이 발전함에 따라 새로운 개발 기술을 전차에 추가할 수 있어 미래의 어떤 적과도 오버매치를 보장할 수 있다.

육군 획득, 물류 및 기술부 차관보 더그 부시는 "경쟁은 XM30 프로그램의 중요한 측면입니다."라고 말했다. "프로그램의 다음 단계를 위해 두 회사에 전폭적인 자금을 지원함으로써 육군은 경쟁 환경을 유지하는 동시에 리소스 관점에서 XM30을 견고한 토대 위에 올려놓을 수 있을 것입니다."

부시 차관보는 XM30 프로그램이 전통적인 미국 전투차량 주계약업체가 아닌 업계 파트너들에게도 참여의 문을 열어 경쟁과 혁신의 기회를 제공했다고 강조했다.

부시 차관보는 "이 전략이 성공적이라는 신호는 전통적인 미국 전투차량 주계약업체가 아닌 업계와의 경쟁을 통해 혁신을 확대하고 있다는 것"이라며 "이는 전 세계 업계에 존재하는 강력한 역량과 새로운 아이디어를 수용하려는 육군의 의지를 보여주는 증거"라고 말했다.

육군 미래사령부 사령관 제임스 레이니 장군은 "현대화는 육군 혁신의 핵심 요소이며, 이는 우리 병사들에게 능력과 치사율을 제공합니다."라고 말했다. "신속하고 파괴적인 기술 변화 속에서 적들의 행동과 의도는 육군이 지속적으로 변화할 것을 요구합니다. 오늘 발표한 XM30과 같은 이정표는 우리가 2030년 육군을 건설하는 데 필요한 기술과 시스템에 투자하는 동시에 오늘날의 병사들에게 최신 장비를 지급하는 지속 가능한 길을 가고 있음을 보여줍니다."

XM30은 육군 브래들리 전투 차량의 물리적, 경제적 한계를 뛰어넘는 치사율, 차량 및 병사 생존성, 업그레이드 가능성을 혁신적으로 개선한 차량이다.

차세대 전투차량 교차기능팀 책임자인 제프리 노먼 준장은 "XM30은 향후 기갑 여단 전투팀의 전투 방식에 혁신적인 변화를 가져와 전장에 더 많은 치사율을 제공하고 장병들의 위험을 줄여줄 것"이라고 말했다.

XM30은 디지털 획득 환경을 사용하여 개발될 21세기 기술을 사용하여 향상된 기능을 제공할 것이다.

육군은 향후 두 단계의 프로그램 기간 동안 XM30 설계를 성숙시키기 위한 활동을 수행하고 제한된 사용자 테스트를 포함한 테스트 활동을 통해 시제품 성능을 검증할 것이다. 선정업체는 최대 11대의 시제 차량과 두 개의 탄도 선체 및 포탑, 장갑 쿠폰, 디지털 엔지니어링 데이터를 납품해야 한다.

육군은 세부 설계와 시제품 제작 및 테스트 단계에 이어 2027 회계연도 말 마일스톤 C에서 제한 경쟁을 통해 한 공급업체를 선정할 계획이며, 2029 회계연도에 첫 번째 부대가 장착될 것으로 예상된다.

딘 소장은 "이 같은 공급업체들은 입증된 플랫폼 성능을 바탕으로 XM30 저율 초기 생산을 위한 제한적 경쟁에서 경쟁하게 될 것"이라고 말했다.

육군은 오늘날의 최첨단 기술을 XM30에 도입하는 프로세스를 지속적으로 추진하고 있으며, 디지털 엔지니어링과 모듈식 개방형 시스템 아키텍처를 사용하여 XM30 팀은 미래 기술을 신속하게 통합할 수 있을 것이다.