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보잉, 향후 F-15EX 생산 로트에 대한 가격 약속 못지켜

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출처 https://breakingdefense.com/2023/05/boei...tion-lots/

보잉의 한 임원은 최근 보잉의 다음 두 생산 로트에서 F-15EX 전투기의 스티커 가격이 8천만 달러 미만이 될 것이라는 다른 회사 관계자의 이전 약속을 지키지 않았다.


보잉의 F-15 프로그램 담당 부사장인 프랫 쿠마르는 목요일, 지난해 영국 왕립 국제 에어쇼(RIAT)에서 동료가 한 서약에 대해 질문을 받았다. 쿠마르는 이 서약이 2번과 3번 생산 로트까지 확대된 것이 아니라 1번 로트 납품에 묶인 전투기에만 적용된다고 주장하며 이를 부인했다. 


쿠마르는 "분명히 말씀드리지만, 약속은 로트 1에 대한 8천만 달러였습니다."라고 말했다. 


그러나 쿠마르의 주장은 현재 보잉의 방위, 우주 및 보안 부문 최고 운영 책임자인 스티브 파커의 주장과는 상반됩니다. 2022년 7월 RIAT에서 파커는 "다음 두 대의 EX"에 대해 논의하고 기자들에게 인플레이션 압력에도 불구하고 제트기가 "8천만 달러 미만"이 될 것이라고 말하며 "계약이 나오면 숫자를 확인할 수 있을 것"이라고 덧붙였다.


쿠마르는 계약이 확정되지 않았기 때문에 실제 수치는 아직 알 수 없지만 이에 대해 "매우 활발한 논의가 진행되고 있다"고 말했다. F-15EX의 가격 상승을 보여주는 공군 예산 문서[PDF]에 대한 질문에 쿠마르는 2025 회계연도에 주문할 경우 대당 가격이 1억 1,600만 달러에 달할 수 있다는 문서에 대해 "2018~19년에 우리가 구상했던 것과는 다른 세상입니다. 공급망의 압박이 엄청나기 때문입니다. 따라서 예산안에는 코로나19 이후 복합적인 인플레이션 압력이 반영되어 있습니다."라고 말했다.


쿠마르는 이러한 인플레이션 압력을 지적하며 "그 누구도 '가까운 미래에 가격이 그대로 유지될 것'이라고 약속할 수 없을 것"이라고 덧붙였다.


쿠마르는 8,000만 달러 미만 공약이 제트기 1호기 주문에 국한된 것이라고 말했지만, 그 목표도 간신히 달성했다. Inside Defense의 보고서에 따르면 공군과 보잉은 제트기 한 대당 8,050만 달러의 가격, 즉 "플라이 어웨이" 가격으로 로트 1 계약을 확정했다. 


쿠마르는 로트 1의 목표가 조금 빗나갔다고 인정했다. "로트 1에 대한 약속이었습니다." 그는 말했다. "그리고 우리는 거의 근접했습니다."


23 회계연도 예산 요청 당시 공군은 전투기 구매 한도를 당초 계획인 144대에서 80대로 낮출 계획이었지만, 24 회계연도 예산 요청에서 관리들은 25 회계연도에 추가로 24대를 주문해 총 104대의 전투기를 보유할 것이라고 밝혔다.


지난주 세인트루이스에 위치한 전투기 생산 라인에서 1, 2번 로트 전투기 작업이 진행 중인 쿠마르는 F-15EX의 부품이 조립 과정에서 "레고처럼 잘 맞물리도록" 도와주는 자동화 및 디지털 엔지니어링의 개선 사항을 지적했다. 쿠마르는 이러한 도구를 사용하면 제조된 부품의 결함 가능성을 줄이고 완벽하게 통합되어야 하는 수천 개의 작은 부품에 대한 정밀도를 높일 수 있다고 말했다. (다른 미디어와 마찬가지로 브레이킹 디펜스도 보잉의 협조를 받아 방문했다.)


쿠마르는 이러한 새로운 도구를 사용하면 신규 작업자 교육을 더 효율적으로 진행할 수 있으며 생산 요소 자체의 속도를 높일 수 있다고 말했다.


"마법의 공학입니다."라고 그는 말했다. 그는 이러한 기능 중 일부를 가리키며 "우리 직원들은 실제로 그렇게 할 수 있다고 믿지 못했습니다. 실제로 실현되자 그들은 믿게 되었습니다."  

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