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미 해군, 기뢰소해 패키지 승인하면서 LCS에서 운용 준비

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출처 https://breakingdefense.com/2023/05/navy...se-on-lcs/

미 해군은 해저 기뢰를 제거하는 데 중점을 둔 능력 패키지가 함대에서 작전을 시작할 수 있도록 공식 승인을 내렸다.


연안 전투함의 기뢰 대응 임무 패키지에는 서로 연계하여 사용할 경우 연안 전투함 또는 다른 함정에 탑승한 수병이 해저 기뢰를 탐지하고 파괴할 수 있는 여러 시스템이 포함되어 있다.


"초기 운용 능력" 또는 IOC로 알려진 이 이정표는 월요일에 부여되었으며, 이 기술이 더 많은 함대가 사용할 수 있을 만큼 충분히 테스트되고 입증되었다는 것을 사실상 보증하는 것이다.


임무 모듈 프로그램 관리자인 고드프리 위크스 대위는 "MCM MP와 [관련 소나] IOC의 선언은 LCS 임무 모듈 프로그램과 기뢰 대응의 미래를 위한 중요한 성과입니다."라고 말했다. "이 이정표를 통해 해군은 노후화된 플랫폼과 센서를 대체하는 최신 MCM 시스템을 함대에 배치할 수 있게 되었습니다. 새로운 장비는 최첨단 무인 및 자율 기술을 활용하며 수병들을 위험으로부터 보호합니다."


임무 모듈이 운용됨에 따라 해군은 유사한 목표를 달성하기 위해 MH-53E 시드래곤 헬기와 함께 작동하는 어벤저급 기뢰 대응 함정을 포함한 기존의 기뢰 사냥 능력을 폐기할 수 있는 길을 열게 되었다.


이 선언은 해군이 의원들에게 LCS 프로그램에 대한 선택을 점점 더 방어해야 하는 상황에서 나온 것이다. 해군 작전사령관 마이클 길데이 제독은 미래 전투에 필요한 능력이 부족하기 때문에 일부 LCS 함정을 예상보다 훨씬 일찍 퇴역시키는 것이 해군의 최선의 선택이라고 믿는다고 반복해서 증언했다. 해군이 이들 함정을 퇴역시키려는 이유 중 하나는 대잠수함전 임무 패키지를 통합하려는 노력이 실패한 데서 비롯된 것으로, 이는 기술적 실패로 간주된다.


길데이는 지난해 상원 세출위원들에게 예산 요청을 옹호하면서 "미국은 빈 군대를 감당할 수 없다"고 말했다. "우리는 이전에 그런 일을 겪었고 비극적인 결과를 보았습니다. 이는 결코 반복해서는 안 되는 실수입니다."


해군의 총 함정 수 증가를 열망하는 의원들이 항상 만족할 수 있는 주장은 아니지만, 작년에 9척의 함정을 해체하려던 때부터 길데이가 LCS에 대해 던진 메시지였다. 의회는 연례 국방 정책 법안에서 이 중 5척의 LCS를 보존하기로 결정했다.


작년과 지난 몇 년 동안의 반발에도 불구하고 해군은 2024 회계연도 예산 요청에서 취역한 지 10년이 채 되지 않은 두 척의 LCS와 자체적으로 논란을 불러일으킨 일부 상륙함의 폐선 허가를 계속 요청하고 있다.

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