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영국, 처음으로 무인 지상 차량 3대를 테스트

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출처 https://breakingdefense.com/2023/03/brit...ime-event/

영국은 최근 속도, 지형 및 통신 시스템 기능을 평가하기 위해 5톤(5.5 us 톤)이 넘는 세 가지 대형 무인 지상 차량(H-UGV)을 테스트했다.


영국 국방장비 및 지원부(DE&S) 산하 미래 역량 그룹(FCG)의 주도로 영국 도싯에 위치한 영국 육군 기갑 시험 및 개발 부대(ATDU)에서 2주 동안 엘빗의 ROBUST(로봇 자율 감각 및 공격), 밀렘의 타입 X, 라인메탈의 디젤 차량 모두 "엄격한 시험"을 거쳤다고 DE&S는 설명했다.


이 테스트는 "향후 10년, 20년 또는 30년 내에 승무원 없는 차량으로 전장에서 달성할 수 있는 것을 향한 단계"라고 ATDU의 지휘관인 제임스 드 세인트 존 프라이스 중령은 말했다.


엘빗은 2022년 6월 유로사토리 방위 및 보안 전시회에서 로버스트를 처음 공개했다. 이스라엘 국방부 국방연구개발국(DDR&D)과 협력하여 개발한 이 전차는 30mm 자율 포탑을 탑재하고 있으며, 사격 통제 및 임무 관리 시스템과 함께 엘빗의 아이언 피스트 능동 보호 시스템을 갖추고 있다고 이스라엘 국방부는 설명했다. 또한 정찰 임무를 위해 캡슐형 드론을 탑재할 수도 있다.


엘빗은 이미 영국 육군에 정보, 감시, 표적, 획득 및 정찰(ISTAR) 임무에 사용되는 워치키퍼 전술 드론 함대를 공급하고 있다.


밀렘은 타입 X를 기계화 부대를 지원하도록 설계된 주전차의 '윙맨'이라고 설명한다. 화력 옵션에는 25mm~50mm 자동포가 포함된다. 멀티 캐니스터 발사기와 통합되어 승무원이 탑승하지 않은 전차에는 유비전 히어로 120 및 히어로-400EC 로터링 탄약도 장착할 수 있다.


밀렘과 콩스버그 디펜스의 공동 협력으로 2022년 6월 노르웨이 제조업체의 프로텍터 원격 포탑을 사용한 실사격 시험에 타입 X가 참여했다. Milrem은 이전에 영국 육군의 무인 지상 차량 훈련에 참여한 적이 있으며, 2018년에는 육군 전쟁 수행 실험에 4대의 타이탄 모듈형 시스템을 투입하여 평가에 참여했다.


라인메탈은 2019년 AUSA에서 디젤 윙맨 자율 지상 차량 컨셉을 처음 선보였습니다. 이 차량은 디젤 장갑 전투 차량의 완전 디지털화 버전으로 설계되었으며, 자사의 미션 마스터 UGV의 자율 기능과 통합되어 있고 원격으로 작동하는 공통 무기 스테이션을 장착하여 재블린 미사일을 발사할 수 있다. 또한 미 육군의 로봇 전투 차량 - 경(RCV-L) 프로그램에도 제안되었다.


라인메탈 BAE 시스템 랜드(RBSL)는 2021년 5월 영국 국방부와 8억 파운드(9억 6,800만 달러) 규모의 계약을 통해 챌린저 2 주력 전차 148대를 새로운 챌린저 3 표준으로 업그레이드하는 계약을 체결했다.


한편, 미국 육군도 지상 로봇을 실험하고 있으며, 2024 회계연도에 1억 4,200만 달러를 투입할 계획으로 새로운 RCV 신속 프로토타이핑 대회(경급 로봇을 대상으로 할 수 있음)를 개최할 예정이다. 이번 주에 이 서비스는 업계에 모집 요건에 대한 지침을 발표했지만, RCV 요구 사항을 요약한 문서는 공개되지 않았다. 그러나 영국과 연계된 RCV 중 일부도 후보가 될 수 있다.

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