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미 육군 FY24 예산 요청에는 새로운 에이브럼스 시제품에 대한 자금이 포함되어 있지 않아

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출처 https://breakingdefense.com/2023/03/army...prototype/

미 육군 지도자들은 주 전차에 대한 장기 계획과 기존 에이브럼스 전차를 계속 업그레이드할지 여부를 저울질하고 있다. 그러나 육군 획득 책임자 더그 부시에 따르면 현재로서는 2024 회계연도에 새로운 버전의 에이브럼스 전차를 시작하기 위해 할당된 자금이 없다고 한다.


미 육군은 아직 연구 개발 프로그램에 대한 정당화 문서를 발표하지 않았지만, 부시 국장은 3월 28일 앨라배마주 헌츠빌에서 열린 미 육군 글로벌포스협회 심포지엄에서 기자들과 만나 "이전에 발표된 M1A2 시스템 향상 패키지 버전 4(SEPv4) 에이브럼스 이상의 새로운 프로그램을 진행하면서 [회계연도 24년 예산에] 반영된 결정이 없다"고 말했다.


부시 국장의 발언은 새로운 에이브럼스 이니셔티브가 1,855억 달러 규모의 24회계연도 예산 요청에 포함되지 않았지만, 향후 에이브럼스의 진로가 결정되면 의원들이 언제든 추가할 수 있다는 현실을 반영한 것이다.


한편, 2022년 작전시험평가국 연례보고서에 따르면 사격통제 시스템이 새로운 M1147 고급 다목적 탄과 디지털 통신을 할 수 있는 기능을 제공하여 포수의 주 시야 개선, 지휘관의 주 시야 개선, 치사율 개선 등이 포함될 것으로 예상되는 SEPv4 업그레이드 계획에 어떤 영향을 미칠지 업계는 상황을 면밀히 모니터링하고 있다.


향후 에이브럼스에 자금을 지원하려는 움직임은 SEPv4 계획에 차질을 빚을 수 있기 때문에 에이브럼스의 주 계약자인 General Dynamics Land Systems는 현재 요구 사항 충족, SEPv3 납품, SEPv4 프로토타입 작업, 미래를 주시하는 것 사이에서 균형을 맞추기 위해 공개적으로 노력해 왔다.


이 회사는 작년에 더 가벼운 59톤급 Abrams X 기술 시연기를 공개하여 육군에 SEPv4에 대한 대안적인 경로를 보여주기 위해 노력했다.


제너럴 다이나믹스의 미국 사업 개발 책임자인 스콧 테일러는 3월 21일 브레이킹 디펜스와의 인터뷰에서 "[육군은] 76~78톤의 전투 적재 중량을 자랑하는 에이브럼스 SEPv3의 중량 등급에 대해 우려해 왔습니다."라고 말했다. 그는 SEPv4의 새로운 기술이 그 무게를 "약간 더 높일 것"이라고 언급했다.


테일러는 "76 및 78 [톤] 전차가 군에 하는 일은 병참 보급과 우리가 전투에 투입될 수 있는 많은 국가에서 다리를 건너는 능력에 도전하는 것이며, 특히 [에이브럼스 X]는 전차를 경량화하고 하이브리드 전기 구동 기능과 기술을 통합하여 조용한 기동성과 조용한 감시 기능을 생산하여 해당 플랫폼의 치사율을 크게 높이는 가능성의 영역에 대한 대화를 자극하는 것이었습니다."라고 말했다.

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