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미 공군, 새로운 JADC2 개편에서 포괄적인 공군성 전투 네트워크 추진

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출처 https://breakingdefense.com/2023/03/in-n...e-network/

미 공군은 첨단 전투 관리 시스템(ABMS)의 험난한 역사에서 네 번째로 공중에서 우주까지 센서와 사수를 연결하기 위한 노력을 개선하고 있으며, 이제 국방부의 합동 전 영역 지휘 및 통제(JADC2) 이니셔티브에 대한 공군성(DAF) 기여의 총합을 나타내는 새로운 프레임워크인 광범위한 DAF 전투 네트워크를 공개했다.


최근 공개된 2024 회계연도 DAF 예산 요청 문서에 설명된 바와 같이, DAF 전투 네트워크는 수십 개의 다양한 프로그램을 포함하는 ABMS보다 훨씬 더 광범위하다. 이는 프랭크 켄달 국방부 장관이 DAF의 다양한 JADC2 관련 노력을 보다 효과적으로 통합하기 위한 노력을 반영한 것이라고 통합 프로그램 총괄 책임자(PEO)인 루크 크롭시 준장은 Breaking Defense와의 인터뷰에서 말했다.


크롭시 준장은 "수행해야 하는 임무에 따라 요구되는 사항의 동적 범위는 특정 시점에 전투 네트워크가 수행할 수 있어야 하는 것을 정의합니다."라고 설명하며 ABMS 포트폴리오는 여전히 해당 임무의 "핵심"을 형성한다고 말했다.


크롭시 장군은 JADC2를 현실화하기 위해서는 다양한 기술적, 운영적 문제가 발생하며, 배틀 네트워크는 이러한 문제를 해결하기 위해 "필요한 물리적 아키텍처, 제품 아키텍처"를 대표한다고 말했다.


크롭시에 따르면 현재 JADC2에 대한 DAF의 기여는 다음과 같이 구조화되어 있다: 최상위 레벨에는 모든 JADC2 노력을 포괄하는 배틀 네트워크가 있다. 전투 네트워크 아래에는 공군이 지휘, 통제, 통신 및 전투 관리(C3BM) 엔터프라이즈라고 부르는 공군 및 우주군 전반의 약 50개 프로그램과 해당 PEO의 집합체가 있다. 이제 C3BM 엔터프라이즈에는 지상의 움직이는 표적을 탐지하고 추적할 수 있는 위성 탑재체를 배치하려는 새로운 우주군의 노력과 같이 엔터프라이즈가 클라우드 기반 지휘 및 제어에 연결하는 데 필요한 디지털 인프라를 지속적으로 개발하는 ABMS가 포함된다. 


그는 다양한 플랫폼, 센서 및 기타 시스템이 공유 클라우드 환경에 연결할 수 있도록 "필요한 디지털 인프라를 구축할 수 있는 능력이 전제되어야" 모든 도메인 역량을 확보할 수 있다고 말했다. 그는 이러한 시스템이 항상 "화려하고 큰돈이 드는 아이템"은 아니며 "시스템 오브 시스템 수준에서 실제로 함께 작동"해야 한다고 강조했다.


크롭시는 최근 공군 우주군 협회의 항공전 심포지엄 연설에서 참모총장 CQ 브라운 장군과 같은 고위 관리들이 언급했던 배틀 네트워크 개념은 2022년 9월 C3BM 노력의 통합 PEO로 선정된 후 "아키텍처 권한을 가진 통합 PEO로서 DAF 수준에서 통합을 지휘할 수 있는 훨씬 더 광범위한 권한을 갖게 됐다는 사실을 차별화하기 위해 도입됐다"고 말했다. 


24 회계연도 예산 문서에 따르면, 국방부는 24 회계연도에 ABMS에 약 5억 달러를 요청할 계획이며, 이는 23 회계연도에 의회가 제정한 금액의 두 배 이상이지만 국방부의 이전 예상 요청액인 5억 5,600만 달러보다는 낮다. ABMS 자금은 회계연도 25년에 8억 1,500만 달러, 회계연도 26년에 9억 5,100만 달러로 증가한 후 회계연도 27년에 7억 2,100만 달러, 회계연도 28년에 7억 1,100만 달러로 감소할 것으로 예상된다. (50여 개의 프로젝트에 자금이 분산되어 있는 배틀 네트워크의 경우 비슷한 수치가 없다.)


크롭시는 KC-46 및 미래 항공기에 전술 에지 노드 기능을 탑재하는 등의 노력을 포함한 이전 ABMS 작업과의 연속성을 반영하고 자신의 "유기적" 예산을 설명하기 위해 ABMS를 특정 예산 항목으로 유지했다고 말했다. "예산을 보면 ABMS[프로그램 요소] 아래에 나열된 예산은 제가 소유하고 있는 예산의 일부일 뿐입니다."라고 그는 말했다.


크롭시는 ABMS와 관련된 일련의 어려움을 겪은 후 "내가 지금까지 누구에게 맡긴 일 중 가장 어려운 일"이라고 켄달이 말한 역할을 맡게 되었다. 


2019년, 이 서비스는 ABMS 개발을 감독하고 일련의 ABMS '진입로' 실험을 이끌 최초의 수석 아키텍트로 프레스턴 던랩을 선정했다. 그러나 2020년 4월 미국 회계감사원의 보고서와 의원들의 회의적인 반응에 따라 공군 관리들은 방향을 바꾸어 공군 신속능력실(RCO)이 획득 및 통합을 담당하도록 하고 Dunlap은 온램프 관리를 맡겼다. (당시 획득 책임자는 변경 시기가 의회의 우려 때문이 아니라고 말했다.)


그 후 의원들은 21회계연도에 이 서비스의 ABMS 자금 요청을 절반으로 줄였고, 호주와의 온램프 계획이 취소되었다. 온램프는 결국 켄달이 KC-46을 위해 계획된 에지 노드와 같은 구체적인 기능 출시에 집중하도록 지시한 후 완전히 포기되었다. 던랩은 작년에 사임했고, 켄달은 국방부 전체에 걸쳐 JADC2의 통합을 촉진하는 구조를 구현하는 데 관심이 있다고 밝힌 후 크롭시를 모든 C3BM 프로그램의 통합 PEO로 임명했다. 


"모든 개별 부분과 조각을 통합하는 데 있어 장관으로부터 장미꽃을 받은 단 한 명의 개인이 있습니다. 이는 이전에는 없던 일이며, 심지어 RCO 아래에서도 마찬가지였습니다."라고 크롭시는 말했다. "이제 공군성 장관은 모든 것이 통합되도록 최종적으로 책임지는 사람으로서 저를 직접 바라보고 있습니다." 


크롭시는 DAF의 다양한 JADC2 이니셔티브에 대한 통합을 감독하는 일은 수많은 과제를 수반하지만, 핵심은 모든 도메인 공동 운영을 위한 물리적 및 디지털 인프라가 구축될 때 엔지니어와 운영자가 긴밀한 관계를 유지하도록 하는 것이라고 설명했다.  


"아키텍처는 해결하고자 하는 문제를 추상화하여 설계할 수 없습니다."라고 그는 말했다. "그들은 매우 긴밀하게 연결되어 있어야 합니다." 
 

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