공중체계 인도가 프랑스에서 라팔 M 전투기 26대 도입 승인했다고 알려죠
폴라리스
| 출처 | https://www.navyrecognition.com/index.ph...-jets.html |
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23.03.23. 19:24
2023년 3월 22일 뉴인디언익스프레스가 발표한 정보에 따르면, 나렌드라 모디 총리가 이끄는 내각 안보위원회(CCS)는 수십억 달러 규모의 라팔 해상 전투기 26대 구매를 승인할 것으로 보인다.
라팔 M은 다쏘 항공에서 설계 및 제조한 프랑스 쌍발 엔진, 델타 윙, 다목적 전투기다. 라팔 계열의 해군용 변형 기종으로, 프랑스 해군이 항공모함에서 운용할 수 있도록 특별히 개발되었다. 라팔 M의 "M"은 해군 능력을 나타내는 "Marine"의 약자다.
2001년에 처음 도입된 라팔 M은 다목적성, 민첩성, 첨단 항공 전자 공학으로 잘 알려져 있다. 이 항공기는 공중 우세, 요격, 정찰, 지상 지원, 심층 타격, 대함 타격, 핵 억지 등 다양한 임무를 수행하도록 설계되었다.
라팔 M 전투기는 길이 15.27미터(50.1피트), 날개폭 10.80미터(35.4피트), 높이 5.34미터(17.5피트)의 인상적인 크기를 자랑한다.
공허 중량은 10,600kg(23,400파운드), 최대 이륙 중량은 24,500kg(54,000파운드)다. 성능 면에서 라팔 M은 최대 마하 1.8(1,912km/h 또는 1,188마일)의 속도에 도달할 수 있으며, 3개의 낙하 탱크를 장착할 경우 항속거리는 3,700km(2,300마일 이상) 이상, 항속 거리는 15,235미터(50,000피트)에 달한다.
이 항공기는 건식 추력 50kN(11,250lbf), 애프터버너 포함 75kN(16,900lbf)을 내는 두 개의 Snecma M88-2 터보팬으로 구동된다.
라팔 M은 공대공 미사일(예: MICA 및 유성), 공대지 미사일(예: SCALP-EG 및 AASM), 대함 미사일(예: 엑소셋 및 ANF), 30mm GIAT 30 DEFA 대포를 포함한 다양한 무기를 탑재할 수 있다.
2023년 3월 22일 뉴인디언익스프레스가 발표한 정보에 따르면, 나렌드라 모디 총리가 이끄는 내각 안보위원회(CCS)는 수십억 달러 규모의 라팔 해상 전투기 26대 구매를 승인할 것으로 보인다.
라팔 M은 다쏘 항공에서 설계 및 제조한 프랑스 쌍발 엔진, 델타 윙, 다목적 전투기다. 라팔 계열의 해군용 변형 기종으로, 프랑스 해군이 항공모함에서 운용할 수 있도록 특별히 개발되었다. 라팔 M의 "M"은 해군 능력을 나타내는 "Marine"의 약자다.
2001년에 처음 도입된 라팔 M은 다목적성, 민첩성, 첨단 항공 전자 공학으로 잘 알려져 있다. 이 항공기는 공중 우세, 요격, 정찰, 지상 지원, 심층 타격, 대함 타격, 핵 억지 등 다양한 임무를 수행하도록 설계되었다.
라팔 M 전투기는 길이 15.27미터(50.1피트), 날개폭 10.80미터(35.4피트), 높이 5.34미터(17.5피트)의 인상적인 크기를 자랑한다.
공허 중량은 10,600kg(23,400파운드), 최대 이륙 중량은 24,500kg(54,000파운드)다. 성능 면에서 라팔 M은 최대 마하 1.8(1,912km/h 또는 1,188마일)의 속도에 도달할 수 있으며, 3개의 낙하 탱크를 장착할 경우 항속거리는 3,700km(2,300마일 이상) 이상, 항속 거리는 15,235미터(50,000피트)에 달한다.
이 항공기는 건식 추력 50kN(11,250lbf), 애프터버너 포함 75kN(16,900lbf)을 내는 두 개의 Snecma M88-2 터보팬으로 구동된다.
라팔 M은 공대공 미사일(예: MICA 및 미티어), 공대지 미사일(예: SCALP-EG 및 AASM), 대함 미사일(예: 엑소셋 및 ANF), 30mm GIAT 30 DEFA 대포를 포함한 다양한 무기를 탑재할 수 있다.
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