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영국과 일본이 GCAP 예산의 대부분을 낼 것이라고

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출처 https://www.reuters.com/business/aerospa...ffSfz0jT0k

영국과 일본이 이탈리아와 함께 첨단 제트 전투기를 만들기 위한 3개국 프로젝트를 주도할 예정이며, 로마는 전체 개발 비용의 약 5분의 1만 부담할 예정이라고 두 소식통이 밝혔다.


이탈리아 국방부는 소식통의 평가가 "추측성"이라고 말했고, 영국 국방부(MOD)는 "이러한 의견을 인정하지 않는다"고 말했다.


글로벌 전투 항공 프로그램(GCAP)으로 알려진 이 프로젝트는 향후 10년 중반에 새 제트 전투기가 취역할 때까지 수백억 달러의 비용이 소요될 것으로 예상된다.


논의에 대해 잘 알고 있는 한 관계자는 로이터 통신에 "프로젝트 비용은 일본과 영국이 각각 약 40%씩 부담할 것"이라고 말했다. 언론과의 대화 권한이 없기 때문에 익명을 요구한 두 소식통은 대부분의 프로그램 세부 사항이 아직 결정되지 않았다고 덧붙였다.


이 대략적인 투자 내역은 일본과 유럽이 주요 군사 프로젝트에서 협력 할 수 있는지 여부를 테스트 할 수있는 유명한 벤처에 대한 회담에서 나온 첫 번째 세부 사항 중 하나다.


영국 국방부는 세부 사항이 아직 해결 중이라고 밝혔다.


대변인은 "국방부는 이러한 발언을 인정하지 않는다"고 말했다. 대변인은 비용 분담 합의에 대한 작업은 "2025 년 개발 단계가 시작되기 전에 수행되고 있으며 아직 완료되지 않았다"고 덧붙였다.


이탈리아 국방부는 GCAP 프로그램에 대한 "불평등 참여"에 대한 보도는 "완전히 추측"이라고 말했다.


성명을 통해 이탈리아, 영국, 일본은 12월에 "동등한 파트너십이라는 공동의 원칙에 따라 꾸준하고 신속하게 협력하고 있다"고 밝혔다.


일본 방위성은 논의가 진행 중이라며 비용 분담 비율에 대한 언급을 거부했다.


일본의 하마다 야스카즈, 영국의 벤 월리스, 이탈리아의 귀도 크로세토 3국 국방장관은 12월 전투기 계약이 합의된 이후 첫 대면 회의를 위해 목요일 도쿄에 모일 예정이다.


이번 회의에서 새로운 합의가 도출되지는 않을 것으로 예상되지만, 협력을 위한 정치적 지지를 강화하는 데 도움이 될 수 있다.


월리스는 수요일 도쿄 인근에서 열린 DSEI 재팬 방산전시회에서 연설을 통해 "GCAP는 연애가 아니라 결혼이 될 것"이라고 말하며 제안된 전투기 전시를 선보였다.


소식통은 영국, 일본, 이탈리아의 더 많은 하급 정부 관리와 계약 업체 간의 정기적 인 회담에서 어떤 회사가 어떤 구성 요소를 만들 것인지에 대한 세부 사항이 논의되고 있다고 소식통은 말했다.


여기에는 일본의 미쓰비시 중공업이 포함되며, 영국의 BAE 시스템 PLC와 함께 설계를 주도 할 것으로 예상된다. 이탈리아의 레오나르도 스파는 일본의 미쓰비시 전기와 항공기 센서에 대해 협력하고 있으며 롤스 로이스 PLC는 일본의 제트 엔진 제조업체 인 IHI Corp와 협력하고 있다.


2차 세계대전 패전 이후 일본은 대규모 방위 프로젝트에서만 미국과 협력해 왔다. 그러나 최근 몇 년 동안 이웃 중국의 군사력이 확장됨에 따라 영국과 호주를 포함한 다른 미국 동맹국들과 안보 관계를 구축하기 시작했다.


소식통은 2025년부터 새로운 첨단 전투기 개발은 공동 개발 조직이 감독할 것이라고 말했다.


 

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