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그리스, 16억 달러 규모 초계함 경쟁 최종 업체 선정 앞둬

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출처 https://breakingdefense.com/2023/03/gree...-decision/

그리스 정부는 그리스 해군의 최신 코르벳함 건조를 위한 약 15억 유로(15억 8,000만 달러) 규모의 계약을 누가 수주할 것인지에 대한 최종 결정을 앞두고 있다고 그리스 고위 관리가 밝혔다.


니콜라오스 파나지오토풀로스 그리스 국방부 장관은 2월 25일 현지 신문 투 비마와의 인터뷰에서 "초계함에 대한 최종 결정이 임박했으며, 두 제안 모두 해군의 요구에 매우 긍정적이다"라고 말했다.


그리스 국방부는 발표 당시 추가 논평 요청에 응답하지 않았지만, 경쟁자들은 유럽계에서 잘 알려져 있다. 한쪽에는 현재 카타르가 도하/알 주바라급 함정으로 사용하고 있는 FCX30 설계를 가진 이탈리아의 핀칸티에리가 있다. 다른 한쪽에는 이집트에서 엘 파테급으로 사용 중인 프랑스의 네이벌 그룹과 고윈드가 있다. 두 설계 모두 2022년 12월에 공식적으로 제출되었다.


그리스는 3척의 함정을 인수하는 동시에 4척에 대한 옵션을 보유할 계획이며, 업계 경쟁사들은 입찰의 일환으로 현지 조선업을 지원하기로 약속했다. 첫 번째 코르벳함은 계약 체결 후 약 3년 후에 건조될 예정이다.


핀칸티에리는 이미 현지 기업인 오넥스 조선소 & 테크놀로지스 그룹과 계약을 체결하여 엘레피스 조선소의 코르벳 제조 라인과 수명 주기 지원을 담당하고 있다.


핀칸티에리 CEO 피에로베르토 폴지에로는 올해 초 Breaking Defense와의 인터뷰에서 "우리는 가능한 한 생산을 현지화하는 것을 좋아하며, 멀리 떨어진 곳에 가서 우리의 노하우를 공유하는 데 익숙하고 중소기업 및 현지 조선소와의 교류에 익숙합니다."라고 말했다.


마찬가지로 그리스 조선소도 그리스에서 고윈드 함정을 건조함으로써 네이벌 그룹의 제안을 지원할 것이다. 이 프랑스 조선업체는 또한 새로운 그리스 자회사인 해군 그룹 헬라스의 지원을 받아 그리스 전역에 걸친 운영 '증가'에 따라 "프로그램 가치의 최소 30%에 해당하는 경제적 이익을 그리스에서 보장할 것"이라고 밝혔다.


이 조선소는 이미 2022년 3월에 3척의 방어 및 개입 호위함(FDI HN)과 1척의 옵션 선체 건조 및 공급 계약을 체결한 후 그리스 해군과 긴밀한 관계를 유지하고 있으며, 탈레스 및 MBDA와 함께 하이드라급 MEKO 200 설계 호위함의 중간 수명 업그레이드 입찰을 제출한 바 있다. (네이벌 그룹은 발행 시점까지 논평 요청에 응답하지 않았다.)


기본적으로 FCX30과 고윈드의 전반적인 설계와 성능은 "상당히 유사하다"고 미국 해군 시장 정보 기관인 AMI 인터내셔널의 수석 분석가인 팻 브라이트는 말했다.


"고윈드는 102미터 설계에 기반한 반면, FCX30은 107미터이며 무게도 서로 400톤 이내입니다."라고 Bright는 덧붙였다. 그는 고윈드 제안이 수직발사 MBDA MICA 지대공 미사일 16기, 엑소셋 지대함 미사일, 레오나르도의 76mm 함포, "아마도"[넥스터의] Narwhal 20mm 원격조종 포탑, 탈레스 킹클립 마크2 선체 탑재 소나를 통합한 것으로 "보인다"고 말했다.


브라이트는 FCX30 설계에 16개의 MICA SAM 또는 MBDA의 공통 대공 모듈형 미사일 확장 사거리(CAMM-ER), 레이시온의 RAM, 레오나르도의 말린 30mm 원격 무기 시스템, 이탈리아 제조업체의 크로노스 다기능 레이더를 사용할 가능성이 있다고 덧붙였다.


그는 "기능이 상대적으로 매우 밀접하게 일치한다"고 언급했지만 고윈드의 제안은 선체당 4억 3,390만 달러의 가치를 지닌 것으로 "보이며" "장기 지연 지불이 포함된 매력적인 금융 제안"을 포함한다고 설명했다. 네이벌 그룹은 최종 입찰 발표를 발표할 때 선체당 비용을 공개적으로 밝히지 않았다.


앞서 프랑스 경제지 라 트리뷴은 핀칸티에리의 입찰에 대한 비용 추정치를 공개했다. 이 신문은 2017년 카타르에 판매된 도하급 호위함 4척의 가격이 무기를 제외하고 총 32억 유로였다는 점을 언급하며 이탈리아가 제안한 FCX30 호위함 4척의 가격이 "약 20억 유로"에 달한다고 전했다. 브레이킹 디펜스는 브라이트나 라 트리뷴의 수치를 독립적으로 확인할 수는 없지만, 두 수치가 정확하다면 대략적인 비교 분석을 통해 원래 FCX30 제안이 고윈드 가격보다 선체당 약 6600만 유로 더 저렴해 보인다는 것을 알 수 있다.


다른 차이점은 생산 계획에 따라 달라질 수 있다.


브라이트는 "[해군 그룹이 수주하면] 첫 번째 고윈드는 프랑스에서 건조하고 나머지 세 척은 그리스에서 건조할 예정이지만, 핀칸티에리 입찰을 이해하는 방식은 두 개의 선체와 하나의 옵션을 기반으로 하며 모두 현지에서 건조된다는 점입니다......그 자체로 상당히 중요한 일입니다."라고 말했다.


폴지에로는 핀칸티에리가 그리스 경쟁을 잠재적으로 다른 지역 판매로 이어질 수 있는 경쟁으로 보고 있다는 점을 분명히 했다.


"그리스에서 FCX30 디자인을 선택한 것은 당연히 우리의 독창성을 입증하는 것이며, 이는 점점 더 많은 문을 열어줄 것입니다."라고 폴지에로는 덧붙였다. "다시 말하지만, 지출을 하는 모든 사람은 일정과 예산 측면에서 최고를 원하기 때문입니다...... 저는 이것이 해외 비즈니스 확장의 로드맵에서 매우 중요한 지점이 될 것이라고 믿습니다."

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