파키스탄, IDEX 2023에 자체 개발한 Haider 전차 공개

파키스탄 방위 산업은 아랍에미리트 아부다비에서 열린 국제 방산 전시회 IDEX 2023에서 현지에서 제작한 차세대 주전차 하이더를 공개했다. 이 신형 전차는 2022년 11월 파키스탄에서 열린 방산 전시회 IDEAS에서 처음 공개되었다.

파키스탄은 수년 동안 중국산 59형 전차를 기반으로 한 알-자라르와 중국산 MBT-2000의 설계와 기술을 사용한 알-칼리드 등 현지 생산 주전차를 개발 및 제조해 왔다.

알-자라르와 알-칼리드 전차의 경우 하이더 MBT(주전차)는 중국산 VT4를 기반으로 합니다. IDEX 2023 기간 동안 파키스탄 파빌리온에 하이더의 축소 모형이 전시되었다. 파키스탄 제조업체의 정보를 인용하면, 신형 하이더 MBT는 중국 VT4의 디자인을 사용하여 설계되었다.

MBT-3000이라고도 알려진 VT4는 중국 노린코가 개발 및 생산한 3세대 주력 전차다. 현재 중국 인민해방군이 운용 중인 99G형 전차의 수출용 변형 모델이다.

하이더의 디자인은 운전자가 선체 앞 중앙에 앉고 포탑이 중앙에, 엔진이 후방에 배치된 전통적인 형태다. 전차에는 운전수, 지휘관, 사수를 포함한 3명의 승무원이 탑승한다.

하이더의 주 무장은 APFSDS(장갑 관통 지느러미 안정화 파괴 사보트), HE(고폭탄), HEAT(고폭 대전차 유도탄), 대전차 유도 미사일 등 다양한 탄약을 발사할 수 있는 125mm 활강포 1문으로 구성되어 있다. 전차에는 총 38발의 포탄이 탑재되어 있다. 두 번째 무장은 7.62mm 동축 기관총 1문과 12.7mm 중기관총 1문으로 무장된 지휘관 해치 후방에 장착된 원격 조작식 무기 스테이션을 포함한다.

하이더 전차의 포탑과 차체의 장갑은 복합 장갑, 반응 장갑, 간격 장갑의 조합으로 이루어져 있다. 복합 장갑은 세라믹, 금속, 폴리머와 같은 여러 겹의 재료가 서로 결합하여 발사체의 관통에 저항한다. 반응형 장갑은 폭발물을 사용하여 들어오는 발사체를 방해하고 굴절시키는 반면, 간격 장갑은 두 겹의 장갑 사이에 간격을 두어 들어오는 발사체의 에너지를 흡수하는 데 도움이 되는 장갑으로 구성된다. 선체 전면에는 ERA(폭발 반응 장갑) 패키지가 장착되어 있다.

하이더 탱크의 서스펜션 시스템은 양쪽에 6개의 로드 휠로 구성되어 있으며, 첫 번째와 마지막 로드 휠은 유압식 쇽 업소버에 장착되어 있다. 탱크의 서스펜션 시스템은 토션 바 타입이며, 각 로드 휠은 자체 토션 바에 장착되어 있다. 아이들러는 앞쪽에 있고 구동 스프라켓은 뒤쪽에 있다. 1,200마력을 발휘하는 4스트로크 터보차저 전자 제어식 디젤 엔진과 하이드로매틱 자동 변속기가 결합되어 있다. 최대 도로 주행 속도는 70km/h이며 최대 순항 가능 거리는 500km다.

하이더 전차에는 전장에서 전차의 정확도와 치사율을 높이기 위해 다양한 센서와 표적 장치가 포함된 첨단 사격 제어 시스템이 장착되어 있다. 이 시스템은 전차 승무원에게 전장을 명확하게 파악하고 신속하고 효과적으로 표적을 식별하고 교전할 수 있도록 설계되었다.

전차의 주포에는 열화상 조준경이 장착되어 있어 사수가 저조도 환경에서도 먼 거리에 있는 표적의 열 신호를 볼 수 있다. 조준경에는 레이저 거리 측정기가 장착되어 있어 사수가 표적까지의 거리를 정확하게 측정할 수 있다. 전차에는 열화상 조준기 외에도 전장을 360도로 조망할 수 있는 파노라마 지휘관 조준기도 장착되어 있다. 

사격 제어 시스템에는 표적의 거리, 각도 및 기타 요인을 기반으로 주포의 사격 솔루션을 계산하는 탄도 컴퓨터도 포함되어 있다. 이를 통해 전차의 포탄이 의도한 목표물을 정확하고 최대 효과로 타격할 수 있다.

전반적으로 하이더의 사격 제어 시스템은 전차 승무원에게 높은 수준의 상황 인식 및 조준 능력을 제공하도록 설계되어 현대 전장에서 효과적이고 치명적인 전투 차량이 될 수 있다.