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사우디, 영국이 이끄는 FCAS에 참여 발표했으나 GCAP 참여는 아닌듯

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출처 https://breakingdefense.com/2023/03/saud...agreement/

3/1/23 오후 8시 16분(동부 표준시) 업데이트: 원래 제목과 기사는 사우디 아라비아가 영국과의 새로운 군사 협정의 일환으로 미래 전투 항공 시스템(FCAS) 프로그램에 참여한다는 사우디아라비아 왕국의 성명을 반영했다. 이 기사가 게시된 지 몇 시간 후, 영국은 사우디가 FCAS에서 어떤 역할도 맡지 않을 것이라고 반박하는 성명을 발표했다. 이 기사는 새로운 정보를 반영하여 전체적으로 업데이트되었다. 


사우디아라비아는 수요일 영국이 주도하는 미래 전투 항공 시스템(FCAS) 프로그램에 참여할 것이라고 발표했지만, 영국은 몇 시간 후 이 성명을 철회했다.


벤 월리스 영국 국방부 장관과 칼리드 빈 살만 사우디아라비아 국방부 장관은 리야드에서 군사 공동 성명에 공동 서명했다. 빈 살만 장관은 소셜 미디어를 통해 "우리는 미래 항공 시스템에 대한 공동 생산 및 R&D 프로젝트를 포함하는 포괄적인 파트너십을 통해 사우디의 방어 능력을 강화할 미래 전투 항공 시스템 프로그램(FCAS)에 참여하겠다는 선언에 서명했다"고 밝혔다.


Breaking Defense에 번역된 사우디 언론사의 아랍어 기사에서 "사우디 국방부 장관은 사우디 왕국의 미래 항공 능력 프로그램(FCAS) 참여에 관한 의향서에 서명했으며, 여기에는 항공 전투 작전을 위한 미래 파트너십에 대한 포괄적이고 공동의 비전 정의, 필요한 능력을 제공하는 파트너십 탐색, 산업 참여 프로젝트 및 공동 연구 개발 프로젝트 정의가 포함됩니다."라는 문구가 있었다.


사우디 측의 발표가 있은 지 몇 시간 후 영국은 월리스 장관이 서명한 의향서에 대해 "수십 년 동안 이어져 온 양국의 전투 항공 관계를 미래에 가장 잘 포지셔닝할 수 있는 방법을 모색하기 위한 파트너십 타당성 조사를 시작할 것"이라는 성명을 발표했다. 양국 정부는 사우디 비전 2030 목표 지원을 포함하여 양국의 핵심 역량을 개발하고 번영을 촉진하기 위해 긴밀한 산업 협력에 대한 공통의 열망을 확인했습니다."


더 중요한 것은 기자들에게 이 협약이 "영국-이탈리아-일본 GCAP 또는 FCAS 프로그램과는 별개"라는 점을 강조했다는 점이다.


영국, 이탈리아, 스웨덴의 공동 노력인 FCAS는 원래 템페스트 차세대 전투기 프로그램을 포함한 미래 항공 기술을 탐색하기 위해 고안되었다. 그러나 영국이 차세대 전투기 노력을 구조화 한 복잡한 방식으로 인해 오늘 합의는 사우디를 영국 공군의 유로파이터 타이푼과 일본 항공 자위대의 F-2 항공기를 대체하기 위해 개발중인 전투기 인 글로벌 전투 항공 프로그램 (GCAP)과 연결하지 않는 것 같다. 스웨덴을 제외한 영국, 이탈리아, 일본이 GCAP에 참여하고 있다.


본질적으로 템페스트와 GCAP의 노력은 2027년까지 템페스트 프로토타입을 실전 배치하고 2035년까지 6세대 전투기를 완성하겠다는 야망으로 구별된다.


그럼에도 불구하고 영국은 현재 사우디의 FCAS 또는 GCAP 가입을 거부하고 있지만, "수십 년에 걸친 전투 항공 관계를 미래에 가장 잘 배치 할 수있는 방법을 모색하기 위해"라는 공동 선언은 이러한 프로그램에 대한 향후 합의의 문을 열어두고있는 것처럼 보이며, 이러한 프로그램이 미래의 잠재적 옵션으로 논의된다면 오늘날의 혼란의 근원이 될 수 있다.


빈 살만의 "공동 생산"에 대한 모호한 언급으로 인해 KSA가 FCAS에 어떤 가상의 산업적 기여를 할 수 있을지는 불분명하다. 전통적으로 중동 강국인 사우디는 서방산 무기의 프로그램 파트너라기보다는 순수 고객에 가까웠기 때문에 국내 생산 능력을 향상시키려는 사우디의 시도에 대한 신뢰의 표시일 수 있다.

 

영국은 이전에 KSA에 72대의 유로파이터 타이푼을 공급한 바 있지만, 2018년 런던 항소법원이 이러한 판매가 불법이라고 판결하고 사우디 주도의 연합군 공습으로 예멘에서 민간인이 사망한 이후 1년 동안 리야드에 대한 군사 장비 수출이 금지된 이후 48대의 추가 주문이 보류된 상태다. 수출 금지는 2020년 7월에 해제되었다.


* 사우디가 미국과 긴장을 염두에 두고 나중에 6세대 전투기를 도입하기 위한 포석을 깔아둔 것이 아닌가 싶습니다.

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제너럴마스터 2023.03.02. 23:15
그럴러면 프랑스 주도의 FCAS가 나을텐데요. 프랑스가 독일한테 확답 받은게 아시아-태평양 지역 수출권 확보라서 말이죠. 중동은 어찌될지 모르겠습니다.
슈발리에 2023.03.03. 07:35
FCAS(프랑스-독일-스페인),GCAP(영국-이탈리아-일본)
이렇게 두가지 프로젝트라면 사우디가 참여하기는 전자인데
두 프로젝트랑 별개라면 뭘 생각하는 지 모르겠네요...
해색주 2023.03.03. 15:02
슈발리에
FCAS에는 독일이 있어서 수출통제를 할 경우에는 대책이 없어 보이니 아무래도 영굳이 낫지 않을까 싶습니다. 프랑스가 수출권 확보를 한다고 해도 부품 수출 막으면 안된까 말이죠. 터키가 MTU 제품 못쓰고 S&T 중공업 제품 쓰는 것을 보면 알 수 있죠
슈발리에 2023.03.03. 16:12
해색주

외부 참여에 배타적인것은 GCAP도 마찬가지 입니다 스웨덴이 참여
여부를 타진했지만 거절했죠 프로젝트에 직접 참여가 아니라면
FCAS가 더 유리할겁니다

도입 사업의 관건이 가격이나 부품이 아니라 기술 이전일 가능성이 높거든요
그리고 독일도 100% 자국산 수출이 아니라서 레오파르트 만큼의 수출 통제는

하기 힘들뿐더러 프랑스는 다쏘가 있어서 기술 이전하는데 더 유리하죠

프랑스가 아시아-태평양 지역의 판권을 다짐 받았다면 목표는 인도와 중동
일꺼라는 생각이 들고 부품문제는 해결할 자신이 있다는 거겠죠

슈발리에 2023.03.03. 16:48

사우디가 세계 6위의 국방비를 지출하면서도 2위의 무기수입국이라는 오명을 탈피하기 위해

SAMI(사우디 국방산업),WDS(국방산업전시회),GAMI(군수공업총국)이라는 3개의 기관?을 만들었고

그에 관한 성과를 내기위해 기술 도입에 박차를 가하고 있죠
(그럼 인도는 왜 가만 있냐고 하실수 있지만 인도도 노력은 하고있습니다
결과가 INSAS소총,아준전차,테하스전투기여서 문제죠)

해색주 2023.03.04. 11:44
슈발리에
인도는 기본적으로 공업자체가 발달하지 못해서 양산+품질관리해야 하는 무기들을 만드는데에는 애를 먹고 있죠. 공업 수준은 낮은데 자체개발 및 양산을 하려 하니, 공업기반부터 새로 만드는 거라고 보면 됩니다. 그래도 지역 맹주라고 절대 포기하지 않고 밀어붙이는 것 보면 참 대단해 보입니다.
슈발리에 2023.03.04. 13:23
해색주

사우디는 아예 산업 기반 자체가 없어요 GDP의 95%가 석유업과 석유화학

부문에서 나옵니다 농업이나 전력업은 보조금 없으면 감당안됩니다

 

인도가 인도 아대륙의 맹주라면 사우디를 메카-메디나의 수호자이자

아랍-수니파의 맹주죠 그럼 이란은 뭐냐!라고 하신다면 이란은

페르시아-시아파의 맹주죠

 

 

물늑대 2023.03.04. 13:38
슈발리에

외국인 용병 중심으로 자국군을 채워 넣은, 세계에서 거의 유일한, 이상한 군대라 국방비를 많이 지출해도 그렇게 도움이 될까 싶네요.

슈발리에 2023.03.04. 16:02
물늑대

사우디가 용병중심으로 운영하는 건 맞습니다 25만명중 60%가 외국인이니까요

주로 파키스탄과 남미출신이 많죠 근데 이걸 문제로삼을 수는 없습니다

모병제를 해도 용병보다 급여를 더주면 더줬지 덜줄수는 없거든요

 

그리고 사우디의 면적이 남한의 20배가 넘는데 인구는 70%뿐이 안됩니다

게다가 이 사람들이 전부 아랍인도 아니고 1/3은 유목민입니다

그럼 지금의 병력을 유지할려면 전체인구의 1+%는 상시 병력으로 잡아야 되는데

그 정도면 징병제+휴전중인 대한민국보다 더 많은 숫자입니다 결국은 병력의 상당수를

용병에 의존할수 밖에 없는거죠

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