미 해군, DDG(X) 설계 엔지니어링 서비스사로 깁스 앤 콕스 선정

스 앤 콕스 보도 자료

라이도스(Leidos)의 전액 출자 자회사인 깁스 앤 콕스가 미 해군의 미래 수상 전투함 프로그램을 지원하기 위해 수상 전투함 설계 엔지니어링 서비스를 제공하는 계약을 수주했다. 이 계약의 잠재 가치는 318,742,913달러이며 모든 옵션이 행사될 경우 2027년까지 수행된다.

깁스 앤 콕스 팀은 미래 수상 전투함 설계를 지원하는 서비스를 제공할 예정이며, 초기에는 프로그램 사무국 함정(PMS 460)의 DDG(X) 프로그램 사무국 업계 참여, DDG(X) 설계 개발 및 기술 통합 노력에 초점을 맞출 계획이다.

깁스 앤 콕스 최고운영책임자인 레이 셸던은 "오리지널 DDG 51급 설계팀의 핵심 멤버로서 미 해군 능력의 초석인 이 함정에 대한 우리의 지원 유산을 이어가게 되어 자랑스럽다"고 말했다.

Naval News 논평:

지난달 열린 수상 해군 협회(SNA) 2023 전국 심포지엄에서 미 해군 수상 전쟁 책임자 프레드 파일 해군 제독(OPNAV N96)과 인터뷰를 진행했다. DDG(X) 프로그램의 핵심 동인에 대한 질문에 파일 소장은 이렇게 답했다:

DDG(X)의 핵심 구성 요소는 크게 두 가지가 있습니다. 첫 번째는 알레이 버크급 구축함입니다. 거의 40년 동안 매우 성공적인 플랫폼입니다. SWPC 문제가 있습니다: 우주 중량, 전력 냉각. 그 능력에 대한 여유가 더 이상 존재하지 않습니다. 공간, 중량, 동력, 냉각에 대한 여유를 가지려면 DDG(X)가 필요합니다. DDG(X)의 전쟁 수행을 통해 우리는 더 큰 미사일 발사대를 확보하고, 무기 용량을 늘리고, 장거리 타격 극초음속 무기를 제공하고, SPY-6와 같은 총체적인 센서뿐만 아니라 우리가 탑재하고 있는 지향성 에너지 무기를 늘려 향후 10년 이후의 위협에 대응할 수 있는 기회를 얻게 될 것입니다.

파일 제독은 SNA 심포지엄에서 DDG(X) 전력화 시기와 관련하여 "우리는 10년 말에서 다음 10년 초에 그 노력을 시작할 것"이라고 말했다.