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미 육군, MPF의 유독성 포연 유입 해결 위해 노력중

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출처 https://breakingdefense.com/2023/02/army...challenge/

미 육군의 새로운 경전차 디자인이 포 발사 시 유독가스를 차내로 보낸다고 최근 보고서가 밝혔다. 그러나 군은 해결책을 찾을 수 있을 것으로 확신하고 있으며 이르면 다음 달에 경전차를 마련할 수 있을 것으로 보인다.


지난해 육군은 GDLS에 38톤급 이동식 보호 화력(MPF) "경전차" 디자인의 시제품을 생산하는 11억 4천만 달러의 계약을 체결했다. 그러나 지난 달 발표된 2022 회계연도 DOT&E(Operational Test & Evaluation) 국장 보고서에 따르면 GDLS의 프로토타입은 "보병 여단 작전을 지원하기 위한 작전 효율성, 신뢰성 및 가용성"을 달성하는 데 "만족스러운 진전"을 보여주었지만 몇 가지 " 미 육군이 2025 회계연도에 전율 생산 결정을 내리기 전에 수정해야 할 취약성”이 남아 있습니다.


DOT&E 보고서에 따르면 "운영 효율성을 달성하기 위한 위험은 MPF의 소음 서명 최소화, 목표 정보 공유를 허용하기 위한 MPF와 보병 표적 지정자의 호환성 개선, 인터콤 시스템의 사용성 향상 등이다."라고 하며, 차량의 냉각 시스템을 변경해야 한다고 덧붙인다em, 그리고 "가용성 성능" 그러나 군인들이 주포를 발사할 때 "높은 수준의 유독가스"가 차량에 가득 차게 된다는 주장만큼 눈살을 찌푸리게 하는 것은 없을 것이다.


그러나 육군은 이 문제가 해결될 수 있을 것으로 믿고 있으며 이미 해결책을 염두에 두고 있다고 지상 전투 시스템 프로그램 집행 사무국의 홍보 책임자인 애슐리 존은 말했다.


존은 브레이킹 디펜스에 보낸 이메일에서 빠른 시제품 개발 및 테스트 단계에서 GDLS 차량과 승무원 해치 내부에 "승무원 주변에 쌓인 사용 후 주포 탄환에서 발생한 예상치 못한 연기"가 신선한 공기를 들여오기 위해 열렸다고 설명했다.


그녀는 "장기적으로 이 문제를 해결하기 위해 승무원 구역의 연기를 제거하기 위해 퍼지 시스템을 추가하고 있다"며 첫 번째 생산 차량에 추가되기 전인 3월에 이 수리를 테스트하고 검증할 계획이라고 덧붙였다.


GDLS 프로토타입은 지휘관, 포병, 로더, 운전사 등 4명의 병사가 탑승하며 XM35 105mm 대포, 동축 기관총, 디젤 엔진을 포함한다.


지상 전투 시스템 프로그램 책임자인 글렌 딘 준장은 작년에 최초 계약에 따라 육군은 96대의 차량을 구매할 계획이라고 했다. 시험이 순조롭게 진행되고 생산이 정상 궤도에 오르면, 육군은 2023년 12월경 첫 생산 차량을 받기 시작해야 한다.

 

 

기타 과제


DOT&E 보고서는 또한 예방 정비 점검 횟수를 줄이기 위해 차량의 냉각 시스템을 개선할 필요가 있다고 언급합니다. 존은 육군과 회사가 차량에 더 효율적인 열 교환기, 개선된 냉각 장막, 그리고 더 큰 팬과 공급 펌프를 추가하기 위한 계획을 준비하고 있다고 말했다.


MPF의 소리에 대해 존은 차량 프로토타입이 모든 청각적 서명 요건을 충족하지만 서비스는 추적된 차량을 더 조용하게 만드는 방법을 계속해서 찾을 것이라고 언급했다.


"DOT&E 보고서는 MPF 크기의 추적 차량이 경보병 대형에 가져올 추가 소음에 대해 논의합니다. 그녀는 "이것은 전통적으로 이러한 대형이 그들의 유닛에 유기적으로 가지고 있던 능력이 아니다."라고 썼다. 대형에 새로운 대형 차량, 특히 경전차와 같은 대형 차량을 추가하면 장치에서 발생하는 소음의 양이 거의 항상 증가합니다.


보고서와 마찬가지로, 존은 MPF "생존 가능성" 우려에 대한 추가적인 맥락을 제공하지 않았다. 그러나 그녀는 육군이 신속한 시제품 테스트 중에 몇 가지 핵심 데이터 포인트를 수집했으며, 저율 초기 생산(LRIP) 중에 개선할 수 있는 분야의 목록을 가지고 있다고 말했다.


존은 "현재의 LRIP 차량은 DOT&E 보고서에 언급된 분류된 생존 가능성 문제를 해결하는 설계 업데이트를 포함하고 있으며, 이는 후속 정부 시험에서 검증될 것"이라고 썼다.


GDLS 대변인은 DOT&E 보고서에 대한 언급을 거부했지만 회사 관계자들은 이전에 차량 냉각, 해치, 힌지 장갑 스커트 구성을 포함한 시제품 변경을 위해 군인 피드백을 사용하고 있다고 말했다.


이 모든 변화가 언제 전개될지는 확실하지 않다. 그러나 육군은 올해 차량의 개별 장갑에 대한 실사격 평가, 잠재적 취약성에 대한 실사격 활용, 화재진압 시스템에 대한 시험, 예상 위협을 이용한 시스템 전체에 대한 실사격 등을 포함해 다수의 MPF 시험을 실시할 계획이라고 밝혔다.


존은 "각 실탄 테스트를 통해 운전, 사격 및 통신에 중요한 능력을 포함하여 교전 후 차량의 완전한 기능을 평가한다"고 썼다. "우리는 또한 열이 나거나 무거운 부하에서 파워트레인을 냉각시키는 자동차 수리뿐만 아니라 승무원 구역에 축적된 유독 가스로 인한 문제를 해결하기 위해 설계 수리를 테스트할 것입니다.

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