튀르키예 방위산업의 다음 목표 : 무인 잠수함

오즈구르 굴레루즈 STM CEO는 아나돌루 에이전시와의 인터뷰에서 STM의 잠수함 프로젝트를 공개했다. 그는 첫 번째 아고스타 90B급 잠수함이 2021년 4월 파키스탄 해군에 인도되었고, 두 번째 잠수함은 2022년 12월 인도되었다고 말했다. 그는 이 프로젝트가 잠수함의 제조사를 상대로 한 입찰에서 승리하고, 그러한 큰 프로젝트에서 튀르키예의 잠수함 현대화 능력을 전 세계에 보여주는 측면에서 매우 중요하다고 본다.

굴레루즈도 STM500 미니잠수함 프로젝트에 대해 "세부 설계가 거의 완성 단계에 있지만, 이미 2022년 6월부터 압력 생산이 시작됐다. 우리의 노력은 치열하게 계속되고 있습니다 그는 또한 STM500이 튀르키예 해군과 다른 국가들을 잠재 고객으로 하는 튀르키예의 첫 번째 토착 잠수함이 될 것이라고 말했다.

무인 잠수함

물론 굴레루즈가 공유한 가장 중요한 정보는 '무인 잠수함' 프로젝트에 관한 것이다.

그는 "우리의 잠수함 프로젝트는 유인 플랫폼에 그치지 않습니다. 매우 효과적이고 성공적인 결과를 얻을 수 있는 무인 잠수함도 의제에 올랐다. 이러한 문제에 대한 우리의 연구 개발 노력은 계속되고 있습니다."라고 했다.

굴레루즈는 무인 수중 선박의 사양에 대한 자세한 내용은 밝히지 않았지만, 일반적인 씰 운반 차량(SRV)보다 약간 더 클 것이라고 소식통은 주장하고 있다. 튀르키예 방산업계 소식통에 따르면 튀르키예 방위청은 이 같은 사업을 지원·감시해 왔으며, 이들 보트는 수색구조 임무, 해저전 적용, 평시 수중 연구 등의 용도로 활용할 수 있다.

유명한 OSINT 분석가이자 Naval News의 정기 기고가인 HI Sutton은 전 세계 초대형 UV 프로젝트의 수가 증가한 것은 성숙한 기술을 반영한다고 말했다. 그는 미국, 영국, 중국과 같은 일류 해군들이 이미 이 길을 잘 따라가고 있으며, 그 개념들을 증명하고 있다고 강조했다.

그는 "STM과 같은 회사들은 이제 실현 가능해 보이는 대형 수중 차량을 설계할 수 있지만, 불과 몇 년 전만 해도 환상적으로 보였을 수도 있습니다. 많은 해군들이 현재 이 차량들을 진지하게 바라보고 있습니다."라고 했다.

서튼은 UUV가 이미 무인 기술에서 스스로를 증명한 튀르키예의 새로운 성공 분야가 될 것이라고도 지적했다. "이미 무인 항공기(UAV)의 선도적인 생산업체인 튀르키예가 수중 등가물도 고려할 것이라는 것은 당연하다. 그러나 필요한 기술은 내비게이션과 통신과 같이 매우 다릅니다." 서튼이 말했다.

HI 서튼은 또한 해군전(특히 연해 수역)에서 이러한 자산의 전술적 이점을 언급했는데, 이는 이러한 차량이 본질적으로 적 해안에서 가까운 작전에 적합하기 때문이다. 서튼은 "그것들이 더 작고 얕은 물에서 작동할 수 있기 때문뿐만 아니라 종종 승무원이 탑승한 플랫폼이 결코 그렇지 않은 방식으로 소모될 수 있기 때문"이라고 말했다.

이러한 첨단 기술 자산을 개발하는 것이 쉽지는 않지만, 거대한 무인 수중 차량 공간은 빠르게 매우 경쟁적이 되고 있다. 서튼은 매우 적은 수의 선수들이 일찍 출발하는 이점을 가지고 있다고 말한다. 그는 "기술적으로는 진입 장벽이 높지만 STM과 같은 선수들이 손이 닿지 않는 것은 아니다"라고 덧붙였다.