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노스롭, 올해 B-21 저율 생산 계약 체결 예상

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출처 https://www.defensenews.com/air/2023/01/...this-year/

노스롭 그루먼은 공군이 올해 말 B-21 레이더 스텔스 폭격기의 첫 생산 계약을 따낼 것으로 기대하고 있다.


데이브 케퍼 최고재무책임자(CFO)는 목요일 애널리스트들과의 어닝 콜에서 5개의 저가 초기 생산 로트 중 첫 번째 로트가 예상된다고 말했다. LRIP 단계는 대략 10년 말까지 지속될 예정이라고 그는 말했다.


그러나 케퍼는 노스럽 그루먼과 공군이 거시경제적 위험, 특히 인플레이션, 노동 문제, 그리고 지속적인 공급망 문제를 경계하고 있으며 이 프로그램이 엔지니어링과 제조업 개발 단계를 벗어나면서 보다 효율적으로 운영될 수 있는 방법을 찾고 있다고 말했다.


노스롭 그루먼의 최고 경영자인 캐시 워든은 수요일 B-21이 12월에 "역사적인" 출시에 이어 올해 말에도 여전히 첫 비행을 위한 궤도에 있다고 말했다.


워든은 "전례 없는" 인플레이션, 공급망 혼란, 노동 문제로 인해 폭탄 테러범의 LRIP 단계에 대한 비용 추정치가 증가했다고 말했다. 그러나 비용 예측은 여전히 정부의 예상치를 밑돌고 있으며, 정부는 최소 100대의 첨단 스텔스 폭격기 구매를 계속 지원하고 있다고 그녀는 말했다.


Northrop Grumman은 재무 서류에서 이러한 LRIP 옵션 중 어떤 것에 대한 재정적 손실도 "가능성이 있다"고 보지 않지만, 하나 이상의 로트에서 최대 12억 달러의 손실을 "합리적으로 가능하다"고 배제할 수 없다고 말했다


워든은 잠재적인 손실이 다섯 곳 모두에 퍼져 노스럽이 타격을 흡수하는 데 도움이 될 것이라고 말했다.


워든은 "최근 추정치에서 무엇이 바뀌었는지 생각할 때 인플레이션이 그곳의 주요 동인임이 분명하며, 우리는 그러한 영향을 완화하기 위해 노력하고 있다"고 말했다. "우리는 앞으로 나아가서 계속해서 생산에 들어갈 시간이 있습니다."


그녀는 정부가 산업이 인플레이션에 따른 위험을 극복하도록 돕는 동시에 미래 능력에 대한 투자를 장려하는 방법에 대해 노스럽과 같은 방산업체들과 논의하고 있다고 말했다.


그렇게 되면 향후 고정 가격 개발 계약에 대한 의존도가 줄어들 수 있다고 그녀는 말했다. 그녀는 "방산업계가 현재 장기 고정가격 계약을 "밀고 있다"며 정부가 인플레이션을 고려하여 일부 계약을 재고해 줄 것을 요청했다"고 말했다.


워든은 "많은 정부 고객들은 이제 산업에 너무 많은 위험을 전가하는 것이 투자를 지원하지 않으며, 필요한 기능을 적시에 제공하지 못한다는 것을 이해하고 있다"고 말했다. "앞으로 고정 가격 개발이 줄어들 것으로 예상됩니다."

워든은 "노스롭 그루먼의 공급업체들도 인플레이션이 어떻게 비용을 증가시켰는지 고려해 줄 것을 회사에 요청하고 있다"고 말했다. Northrop은 차례로 그 비용을 정부에 떠넘긴다.


워든은 "정말로 그것은 상식일 뿐입니다,"라고 말했다. "저는 그것이 표준이 될 것이라고 믿습니다."


 

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