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BAE 시스템, CV90120 경전차 홍보

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출처 https://www.armyrecognition.com/weapons_..._tons.html

2023년 1월 13일, 스웨덴의 BAE 시스템즈 헤글룬드 외른스쾰츠비크는 CV90120 경전차의 화력과 기동성을 보여주는 비디오를 공개했다. CV90 계열에서 BAE시스템즈는 120mm 고압 저반동 활강포로 무장해 MBT의 화력과 기동성을 제공하지만 전투중량은 40톤 미만인 경전차 버전의 개념을 개발했다.

세계의 몇몇 군대는 이제 주력 전차의 화력을 제공하지만 무게는 60에서 70톤 사이인 기존 전차의 무게보다 훨씬 낮은 30에서 35톤 사이의 새로운 세대의 경전차를 요청했다.


CV90120은 MBT(주전차)에 필적하는 화력을 더 가볍고 기동성이 뛰어난 차량에 탑재하기 위해 BAE 시스템즈에 의해 개발되었다. 이런 종류의 전투 차량은 MBT보다 군 수송기로 수송하기가 더 쉽다.


CV90120의 성능은 기존 전차보다 훨씬 저렴하다. CV90120은 전통적인 탱크의 절반 무게로 인해 연료 소비량과 구성 요소 마모가 현저히 낮다.


현재 인도, 미국 등은 미군의 MPF 프로그램과 같은 경전차를 보유하기 위한 인수 프로그램을 시작했다. 최근, General Dynamics Land Systems는 MPF 제품이 미국 육군에 의해 보병 여단 전투 팀 (IBCT)에 강화된 화력을 제공하기 위한 경쟁 과정을 통해 선택되었다고 발표했다.

MPF는 미국 육군에 의해 화력 지원 장갑차로 간주되지만 이 디자인은 경전차와 연관될 수 있다. 실제로 MPF는 전방에 운전자가 있는 궤도형 차체와 105mm 포 1문으로 무장한 3인 포탑을 기반으로 한다.


필리핀은 이스라엘의 사브라 경전차를 선정했고, 그 첫 번째 경전차는 최근 필리핀 군대에 전달되었다.


CV90120은 경량 설계로 기존 전차보다 전장에서 기동성이 뛰어나지만 화력 면에서는 여전히 그에 필적할 수 있다. 전차포는 경량 CV90120이 현대의 어떤 위협에도 대항할 수 있는 강력한 주무기이다. 120mm 포는 여러 가지 옵션이 있습니다.


CV90120은 낮은 접지 압력, 고무 트랙 및 능동식 댐핑을 통해 필요한 곳으로 이동하여 전장에서 어떠한 위협에도 직면할 수 있습니다. CV90120은 26에서 40 이상의 톤으로 다른 CV90 제품군과 동일한 높은 작동 템포를 가지고 있다.


CV90120은 또한 최첨단 ADAPTIV 클로킹 시스템을 갖추고 있어 열 시그니처를 변경하여 잠재적 위협으로부터 차량을 보호한다. 이것과 차량의 다른 방어 시스템은 CV90120의 승무원이 오늘날의 전장 위협으로부터 생존할 수 있도록 보장한다.


CV90120의 디자인은 파워팩이 오른쪽에 있고 2인 포탑이 있는 선체의 왼쪽 앞쪽에 운전자가 있는 전통적인 방식이다. 그 차량은 무게가 40톤 미만이다.


CV90120은 120mm의 고압 저반동 스무스보어포로 무장되어 있으며, 모든 표준 NATO 120mm 탄약을 발사할 수 있다. 이 차량은 총 45발을 운반한다.


보호 측면에서 CV 90120의 올 용접 강철 선체는 CV90 추적 장갑차 계열과 거의 동일하지만 임무 요건에 따라 추가 장갑을 장착할 수 있다. 전면 아크에서 CV 90120 선체와 포탑은 30mm 장갑 관통 공격으로부터 보호를 제공하는 반면 차량의 다른 부분은 12.7mm 장갑 관통 공격으로부터 보호를 제공한다.


CV90120은 670마력의 터보차지 디젤 엔진으로 구동됩니다. 최대 주행 속도는 시속 70km, 최대 순항 거리는 600km다.


 

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