우크라이나 전쟁으로 영국군은 미래 군인의 능력에 대해 '매우 불편'하게 여기게 되었다

영국의 한 최고 군사 지도자는 이번 주 우크라이나 전쟁에 대한 작전 분석이 영국 육군이 미래 군인 현대화 프로그램의 측면에 대해 "매우 불편"을 느끼게 했다고 밝혔다.

샤론 네스미스 국방참모차장은 동유럽 분쟁이 "첫 번째 사례"로 군이 방공망, 무인 시스템, 깊은 화재 및 정보, 감시, 표적 및 정찰(ISTAR) 능력 격차를 어떻게 해결할 것인지를 재고하게 만들었다고 말했다.

전쟁이 영국의 토지 전략에 미치는 영향을 가장 명확하게 보여준 수요일 3시간 동안의 영국 국방위원회 청문회에서 네스미스는 의원들에게 문제를 해결하기 위한 시도로 서비스는 이미 "내부적인 투자 균형"을 완료했으며 조달을 가속화할 기회를 계속 찾고 있다고 말했다. 네스미스는그러나 새로운 접근법은 "두 가지 현실적인 제약"- 공급망의 어려움과 산업 역량 - 으로 인해 어려움을 겪을 수 있다고 말했다.

그녀는 "우리가 지금 원하는 대로 지상 산업 기반에 투자하지 않았다는 인식과 [집중할] 우리의 산업 역량에 대해 많은 것이 있다.

2021년 11월에 처음 출판된 퓨처 솔져는 챌린저 3호 주력 전차, 아약스 장갑 전투 차량, 복서 바퀴 장갑차의 서비스 진입에 크게 의존하는 2030년까지 완전히 현대화된 전투 사단을 제공함으로써 20년 만에 영국 육군의 가장 "급진적인 변화"를 달성하는 것을 목표로 한다.

영국 정부는 퓨처 솔져 계획을 지원하기 위해 영국군 조달 및 지원을 위한 413억 파운드(504억 달러) 규모의 자금 지원 패키지를 승인했지만, 최근의 과도한 지출, 프로그램 취소, 산업 분쟁 및 장비가 진입하지 않는다는 비판이 제기되고 있다서비스는 원래의 타임라인 예측에 따라 2030년 목표를 위험에 빠뜨린다.

실제로 알렉스 초크 영국 국방부 조달 장관의 청문회에서 처음으로 확인된 2032년 완전한 작전 능력에 도달하는 것이 늦어진다는 것은 그 시스템에 대한 2030년 야망이 충족되지 않을 것이라는 것을 의미한다.

영국 국방 분석가이자 국방부를 자주 비판하는 프랜시스 투사는 브레이킹 디펜스와의 인터뷰에서 "지난 10년간 육군은 미사일과 헬기와 같은 다른 품목에 대한 자금 지원 외에 120억~140억 파운드의 예산을 보유하고 있었으며, 그 기간 동안 그들은 서비스에 단 하나의 새로운 장비도 도입하지 않았다.

능력 격차 문제에 직면한 것 외에도 우크라이나는 육군 고위 관리들에게 물류와 비축 관리를 재평가하도록 강요했다.

Nesmith는 "이러한 영역은 완화해야 합니다."라고 말했습니다.

영국 육군 조달 및 영국 군사 예산에 대한 즉각적인 변경 사항은 러시아 위협 및 향후 작전을 관리하는 방법을 더 잘 반영하기 위해 국방 정책을 수정하는 것을 목표로 하는 통합 검토 새로 고침에 포함될 것으로 예상됩니다.초크는 수요일 청문회에서 가장 최근 가을 성명에 명시된 5억 6천만 파운드(6억 8천 4백만 달러) 외에 무기 재고를 보충하기 위해 10년 이상의 자금 지원이 승인되었다고 말했다.

그러나 투사에 따르면 5억 6천만 파운드 중 얼마가 영국 비축에 쓰일지 또는 우크라이나에 대한 "향후 배송"에 사용될지에 대한 의문이 남아 있다.

영국 탱크들이 키이우를 위한 긴 안보 지원 목록에 합류한다

런던은 지금까지 우크라이나에 23억 파운드(약 28억 달러)의 군사 지원을 약속했으며, 차세대 경전차 무기(NLAW), 창, 브림스톤 군수품을 포함한 1만 개 이상의 대전차 미사일, 100,000발에 가까운 장갑차 200대, 100,000발에 가까운 포탄, 300만 발의 소형 무기 탄약을 제공했다MoD 수치에 따르면, 연합, 다중 발사 로켓 시스템, 첨단 중거리 공대공 미사일(AMRAAM)이 미국의 첨단 지대공 미사일 시스템(NASAMS)에 통합되었다.

보도에 따르면 폴란드가 수요일 우크라이나에 레오파드 2 주력 전차를 공급하기로 결정한 후, 영국은 아직 런던이 패키지에 포함될 차량 수를 발표하지 않았지만, 챌린저 2 플랫폼을 제공함으로써 바르샤바의 선례를 따를 것이다.

"우리는 이 전쟁에서 승리할 차세대 군사 기술로 우크라이나에 대한 지원을 가속화하고 있습니다,"라고 영국 정부 대변인이 성명에서 말했습니다. "총리는 국방장관에게 앞으로 몇 주 동안 파트너들과 협력하여 탱크 제공을 포함한 우크라이나에 대한 지원을 더 멀리, 더 빠르게 진행할 수 있는 방법을 논의할 것을 지시했습니다."

노동당 의원인 케빈 존스는 국방위원회 회의에서 영국 사고와 연계된 것으로 알려진 챌린저 2호 차량 12대만 주는 것은 국방부의 능력이 구식이라는 이유로 불충분한 '홍보 묘기'가 될 것이라고 말했다.

투사는 "국가적인 노력은 가능한 한 많은 챌린저 2호 차량을 운용 가능한 한 많이 배치하고 모든 차량을 우크라이나로 보내는 것에 기초해야 한다. 10개만 생각하지 말고 100개를 보내 2개 기갑연대를 현실적으로 배치할 수 있도록 하라." 그는 챌린저 2호의 능력이 우크라이나에 매우 유용한 자산으로 만들 것이라고 제안했다.

투사는 "지난 30년간 공격을 받았을 때 파괴된 적이 없는 유일한 MBT라는 것은 절대 부인할 수 없다"고 덧붙였다.

하지만 챌린저 전차는 이미 몇 년 만에 처음으로 업데이트가 필요하다.

영국 육군은 현재 72톤 전차 중 227대를 운용하고 있으며, 이 중 148대는 챌린저 3호 전차로 개량될 예정이다. 신형 차량은 120mm 매끄러운 보어 L55A1 배럴의 통합을 기반으로 치명성을 추가합니다. 챌린저 3호 전차 18대는 라인메탈 BAE 시스템 랜드(RBSL)가 2027년 11월에 최초로 인도할 예정이며, 2030년 12월에 완전한 운용 능력(FOC)이 계획되어 있다고 초크는 말했다.

이러한 미래 이정표에 따라 챌린저 3의 업그레이드는 우크라이나에 중요하지 않으며, 챌린저 2만이 영국이 키이우에 대한 주요 전차 공급을 고려할 수 있는 옵션이다.

 

 

'오프 트랙(장외) 획득'

그러나 우크라이나에 대한 영국의 물질적인 관대함은 영국 육군의 획득 문제와 현저한 대조를 이룬다.

이러한 문제의 규모는 IOC의 공식적인 날짜가 아직 정해지지 않았음에도 불구하고 국방 위원회 위원들이 아약스 장갑 정찰 차량 프로그램에 10년 동안 40억 파운드(49억 달러)가 지출되었다고 지적하면서 광범위하게 제시되었다.

네스미스는 IOC와 FOC 일정이 국방부에 의해 합의되었다고 밝혔지만 추가적인 적법한 절차가 필요하기 때문에 공개적으로 날짜를 공유할 수 있는 위치에 있지는 않다고 말했다.

제너럴 다이내믹스 UK는 6개 차종 589대의 아약스 차량을 영국 육군에 납품하는 계약을 맺고 있지만 '과다한 요구사항' 때문에 당초 인수가 계획대로 진행되지 않았다고 네스미스는 설명했다.

그녀는 이제 "훨씬 적은" 요구사항이 있기 때문에 인수가 "보다 간단하고 광범위한 효용을 가지고 있다"고 말했다

국방부는 소음과 진동 문제가 발견된 후 서비스 직원들이 이명을 일으키고 메스꺼움을 경험하게 되면서 Ajax 프로그램에 근본적인 안전 변경을 가할 수밖에 없었다. 그 결과 2020년 11월에 테스트가 중단되었다. 한 국회의원은 검사에 참여했던 "일부 사람들"이 심각한 청력 문제 때문에 군대에서 의학적으로 제대했다고 말했다.

국방부는 이후 영국의 고위 변호사 클리브 셸던 QC에게 아약스의 노력을 둘러싼 의사결정 과정을 검토하고 육군이 행동할 수 있도록 권고할 것을 의뢰했다. 데이비드 윌리엄스 국방부 사무차관은 최종안이 1월 말경 국회의원들에게 통과될 것이라고 말했다.

그는 현재 차량 사용자 검증 시험이 진행 중인 등 소음과 진동 문제를 해결할 수 있는 '실행 가능한 솔루션'이 발견됐다고 덧붙였다. 초크에 따르면 아약스의 폭발 방지 활동은 이러한 시험의 일환으로 완료되었으며 143대의 차량은 80%가 완성되었으며 400개의 차체가 추가로 생산 준비 중이다.

그러나 청문회는 전반적으로 우크라이나의 갈등이 영국 육군과 방위산업에 경종을 울렸고, 투사는 이를 통해 위험한 지점까지 위축될 수 있음을 시사했다.

그는 "영국이 훈련을 하더라도 현실적인 전투, 기계화 보병 여단을 정기적으로 투입할 수 있다면 그것은 능력의 변화가 될 것"이라고 말했다. "그 능력은 2000년대 말부터 점차 상실되었습니다."