프랑스의 Nexter, Arquus와 Thales가 2022년에 그리폰 113대와 재규어 18대 납품 목표 충족

넥스터, 탈레스, 아르쿠스는 2019-2025년 군사 프로그래밍 법에 따라 2022년 예정된 EBMR 그리폰과 EBRC 재규어 납품을 모두 보장했다. 이에 따라 2019년부터 452대의 그리폰과 38대의 재규어가 DGA에 인도되었다.

이와 병행하여, GME EBMR은 2022년에 구급차 차량으로 구성된 그리폰의 새로운 버전의 개발을 보장했다. 그리폰 SAN(sanitary)은 부상자의 치료와 대피를 허용할 것이다. 이 새로운 버전은 2022년 9월 12일 DGA에 의해 인증되었다. 이동식 테이블과 리프팅 윈치로 구성된 의료 모듈, 의료 장비의 보관 및 통합을 위한 개조된 시설, 부상당한 적재 보조 시스템을 갖추고 있다. 내부 구성은 네 개의 들것을 수용할 수 있는 능력으로 앉거나 누워있는 부상자를 수용한다. SAN 버전은 그리폰의 다른 버전과 공통적인 모든 요소(이동성, 무장, 보호 및 연결성)를 가지고 있다.

에너지 혁신

2022년 6월에는 GME EBMR이 군용차량 리튬이온배터리 통합에 대한 위험제거 조사 결과도 공동으로 발표했다. 모델과 그리폰 프로토타입에서 수행된 이 실험은 DGA 지상 기술 전문가 및 테스트 센터의 팀과 GME EBMR의 팀이 전체 시스템을 테스트할 수 있도록 했다. 이 새로운 배터리들은 현재의 대기 시간을 유지하고 두 배 더 빠르게 재충전하면서 내일 더 많은 전기 장비에 전력을 공급할 수 있을 것이다. 따라서 GME에 의해 수행된 연구는 작전 전역에서 가장 에너지 집약적인 차량을 장착하기 위한 새로운 선택의 길을 열어준다.

야심찬 프로그램인 스콜피온

EBRC 재규어 장갑 정찰 및 전투 차량(EBRC)과 다목적 장갑차(VBMR) 그리폰은 서벌 라이트 VBMR 차량과 함께 DGA가 주도하는 스콜피온 프로그램의 일환으로 개발되었다. 그것들은 기본적으로 스콜피온 전투 정보 시스템(SICS)을 구현하도록 설계되었다. SICS는 서로 다른 부대 간의 실시간 정보 전달과 전장의 디지털화 덕분에 우리 병사들이 협력적인 전투를 수행할 수 있는 권한을 부여한다. 따라서, 충돌 강도가 발생할 경우, 육군은 상대보다 한 수 위라는 것을 확신하게 될 것이다. 이러한 새로운 전투 능력을 구현하기 위해 2023년 말에 제1여단(BIA) 스콜피온이 구성될 예정이다.

프랑스군과 벨기에군이 CaMo 프로그램에서 협력하고 있다.

벨기에 육군은 또한 동력 장치 분야에서 공동 작전을 목표로 하는 벨기에-프랑스 CAMO 프로그램(CAPacité Motorisé, Motorated Capability)의 틀에서 그리폰과 재규어를 장착할 것이다.