미 해군은 무인 선박 기술을 찾고 자금을 대기 위해 기회를 다시 열 수 있어

미 해군은 미래의 무인 수상 함대를 위한 새로운 페이로드, 센서 및 기타 기술을 연구하고 개발하기 위한 핵심 시장 계약의 확장을 주시하고 있으며, 산업계에 해군의 연구 개발 기업에 직접 접근할 수 있는 또 다른 기회를 제공하고 있다.

지난주 공개된 공고에서, 해군은 USV에 다른 하위 시스템 기술을 장착하는 것에 관심이 있는 회사들을 위해 2020년 2월에 처음 열린 이 창을 다시 열 수 있다고 말했다. 지난 2020년에, 40개의 공급업체가 무기한 납품, 무기한 수량, 복수 보상 계약을 위해 선정되었다. IDIQ-MACs라고도 불리는 이 계약을 통해 정부는 유사한 작업을 수행할 수 있는 회사 그룹을 직접 선택하여 격리된 시장을 설정할 수 있지만 회사가 진입할 수 있는 시기에 대한 고유한 규칙도 있다. 그런 다음 선택된 공급업체는 해당 계약과 관련된 작업을 위해 서로 직접 경쟁한다.

해군은 "현재까지 다양한 설계 및 통합 연구, 전투시스템 함정 통합 활동, 탑재체 개발 및 통합 노력 등이 명령에 포함됐다"고 공지했다. "해군은 현재 다양한 무인 지속 지원 노력을 추진하고 있으며, 다른 무인 기술 개발 노력에 대한 계획도 진행 중입니다."

계약에는 다양한 임무 페이로드 외에도 발사 및 복구 도구, 자율성 및 차량 제어 시스템, 육상 및 호스트 플랫폼 요소 및 물류 및 지속성 등 임무 지원 시스템에 초점을 맞춘 기술 개발 노력이 포함된다. 답변서는 12월 19일까지 제출해야 한다.

새로운 정보 요청은 해군이 중동에서의 훈련을 시작하는 것에서부터 Mariner라고 불리는 최초의 연구 개발 함정 중 하나를 의뢰하는 것, 그리고 이러한 함정들을 운영하는 데 필요한 자율 소프트웨어를 준비하는 것에 이르기까지 미래의 무인 함대의 기반을 발전시키는 데 있어 진전을 이룬 해 말에 온다.

이러한 노력은 계속 회의적인 의회가 말해주기보다는 보여주기를 통해 무인 기술을 수용하도록 설득하기 위한 서비스의 전략을 종합적으로 반영한다.