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육상체계 브라질, 이탈리아의 8X8 장갑차 기반 센타우로 II 화력지원 차량 도입 결정

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출처 https://www.armyrecognition.com/defense_...hicle.html

11월 25일 인포디펜사의 호베르투 카이아파가 쓴 바와 같이, 입찰이 발표되기 전부터 예상했던 대로, 이베코 디펜스 차량과 레오나르도가 동등하게 구성한 CIO 컨소시엄이 제안한 센타우로 II 장갑차는 브라질 육군에 의해 새로운 차륜형 전투 차량으로 선정되었으며, 육군은 이날 입찰을 위해 웹사이트를 통해 발표했다.

주목해야 할 점은 이탈리아 차량이 경쟁에서 2위로 마감한 제너럴 다이내믹스 랜드시스템즈 LAV 700 AG와 3위로 마감한 NORINCOST1-BR을 압도하고 있다는 점이다. 최소 98대의 센타우로 II를 구매하고 향후 221대까지 확장할 수 있는 이 계약은 브라질 육군에 120mm 탄약, 디지털 화력 제어 시스템, C2 전투용 통합 통신, 수동 및 능동 방어 기능을 도입하고 있으며 모두 디지털화되어 현대적이고 기능적인 전투파이와 통합되어 있다.오래된 관리 시스템 그것은 브라질 육군 역사상 가장 정교하고 완전한 전투 차량이 될 것이다.


센타우로 II는 이 목적을 위해 특별히 개발된 유일한 장갑차이며 개조된 장갑차가 아니기 때문에 전투용 차륜 장갑차의 벤치마크로 간주된다. 브라질 군대와 함께 복무하게 될 버전은 이탈리아 군대의 것과 같다. 이 차량에는 레오나르도 히트팩 Mk가 장착되어 있습니다.120mm/L45 대포로 무장한 II 포탑. 히트팩트 MKII 포탑은 NATO 자격을 갖추고 있다.


로베르토 카이아파의 잡지 테크놀로기아 & 데페사가 발표한 바에 따르면, 센타우로 2호와 과라니는 약 28.5%의 구성 요소를 공유하고 있으며, 이는 사실상 장갑차 계열의 일원이다.


센타우로 II는 센타우로 1호 대전차 장갑차를 현대화한 것으로, 2016년 6월 파리에서 열린 유럽 방위 전시회에서 처음으로 선보였다. 센타우로의 이전 버전은 8x8 대전차로 세계 최초로 고압포를 장착했다.


센타우로 II는 3세대 120/45mm 포로 무장한 차륜형 장갑차 섀시에 기반한 차세대 화력 지원 차량으로, 포구 제퇴기와 반자동 장전 시스템이 통합되어 있다. 이 무기 시스템은 대부분의 현대 주력 전차에 버금가는 화력을 제공하며 APFSDS(Armor-Piercing Fin-Stabilized Discarding Sabart)와 다목적 MP 탄약을 포함한 최신 세대의 120mm NATO 탄약을 발사할 수 있다.


센타우로 2호기는 운전사, 지휘관, 사수, 적재기를 포함한 4명의 승무원이 있다. 이 차량은 V자 모양의 장갑형 모노코크 선체를 기반으로 하며, 선체 후면에 포탑이 장착되어 있습니다. 둘 다 용접된 강철 갑옷 구조와 통합된 추가 장갑과 기술 솔루션을 통해 STANAG 4569 수준의 직접 사격, 대전차 지뢰, 급조폭발물 장치(IED) 및 최신 세대의 운동 탄약에 대한 보호를 제공한다


센타우로 II의 주요 무장은 12발의 발사 준비 탄약을 갖춘 반자동 장전 시스템이 장착된 120mm/45구경 포로 구성되어 있다. 또 다른 19발의 탄약은 화재 진압 시스템이 장착된 승무원과 분리된 칸에 보관되어 있다. 120mm 포()는 주 전투전차의 44구경 120mm 포를 개량한 것으로, 포탄의 포구 제퇴기를 사용하여 반동력을 45톤에서 25톤으로 낮춘다. 두 번째 무장은 7.62mm 동축 기관총 1문과 7.62mm 기관총 또는 40mm 자동 유탄발사기로 무장할 수 있는 다히트롤 L 원격무기 스테이션을 포함한다.


센타우로 II는 8x8 드라이브라인을 갖추고 있어 전 지형 조건에서 높은 수준의 이동성을 제공합니다. 이 차량은 IVECO 벡터 8V 유로 III 720마력 엔진과 8단 자동 변속 장치로 구동된다. 시속 105km, 최대 항속거리 800km로 달릴 수 있다.


센타우로 II는 준비 없이 경사도 60%, 측면 경사도 30%, 깊이 1.5m의 개울을 극복할 수 있다. 접근 및 이탈 각도가 40°이며 최대 0.6m 높이의 자연 장애물 또는 인공 장애물을 건널 수 있으며 폭 2m의 참호를 통과할 수 있다.
 

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