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이스라엘, 업계에 새로운 장거리, 스텔스 무장 드론 개발 요청

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출처 https://breakingdefense.com/2022/11/isra...ed-drones/

이스라엘 정부는 예루살렘이 향후 이란에 대한 잠재적 공격 옵션을 고려하고 있기 때문에 국내 드론 제공자들에게 더 장거리, 더 빠른 속도의 무장 UAV를 개발하도록 임무를 부여했다고 국방 소식통이 브레이킹 디펜스에 말했다.


적어도 세 가지의 그러한 무장 무인 항공기는 현재 서로 다른 개발 단계에 있다. 일부는 현재 운영 중인 시스템의 업그레이드이고 다른 일부는 완전히 새로운 설계다. 이 노력은 주로 시스템의 시그니쳐를 낮추는 것뿐만 아니라 더 긴 체공시간에 초점을 맞추고 있다. 예를 들어, 헤르메스-450은 로탁스 엔진으로 작동하는데, 이것은 매우 시끄럽다; 그것은 가자나 요르단강 서안 상공에서 사용될 때는 문제가 되지 않지만 더 먼 거리 시나리오에서는 문제가 될 수 있다. (몇 년 전, 이스라엘 공군은 엘빗과  소음 신호를 낮추기 위해 엔진에 머플러를 부착했지만, 충분하지 않았고, 새로운 버전은 다른 유형의 엔진으로 구동될 수 있다.)


거리 및 스텔스 외에도, 소식통들은 이스라엘 국방부가 산업으로부터 무엇을 찾고 있는지에 대한 자세한 정보를 공유하기를 꺼렸다. 그러나 위시리스트에는 플랫폼이 이스라엘에서 "멀고, 매우" 떨어져 있는 동안 하나의 산업 소스별로 미션 세부 사항을 업그레이드할 수 있는 특수 페이로드가 포함된 것으로 보인다. 이 논의에 정통한 두 번째 소식통에 따르면 가볍고 "매우 강력한" 탄두를 탑재하는 특수 무기 시스템과 무장한 UAV의 공중 급유 옵션도 "테이블에 올려져 있다"고 한다.


이스라엘이 자체 제작한 무장 드론을 수년간 공개 비밀에 부쳐왔지만, 정부는 7월에 시스템에 대한 논의를 검열하는 함구령을 해제했을 뿐이다. 복수의 소식통에 따르면, 이러한 움직임은 해외에 시장을 둔 시스템을 이용하고자 하는 이스라엘의 국내 군사 산업으로부터의 압력이 증가함에 따른 것이다. 한 업계 소식통은 브레이킹 디펜스에 이미 잠재적 고객들과 "진행 중"이라고 말했다.


두 개의 무장 UAV는 엘빗 시스템이 만든 에르메스-450과 이스라엘 항공우주산업(IAI)이 만든 헤론-TP이다. 에르메스-450은 이륙 중량 550 kg, 최대 적재량 180 kg, 최대 비행시간 17시간, 최대 고도 18.000 피트이다. 헤론-TP는 최대 이륙중량 5,670 kg, 최대 탑재중량 2,700 kg, 30시간 비행시간, 최대 고도 45.000 피트이다.


그러나 이스라엘 국방 소식통은 이 두 무인정찰기는 빙산의 일각에 불과하며 IAF는 특수 탑재물과 특수 무기 시스템을 갖춘 추가 플랫폼을 사용하고 있다고 말했다. 그러나 이러한 UAV의 세부 사항은 거의 매일 임무를 수행함에도 불구하고 고도로 기밀화되어 있다.


소식통 중 한 명은 "이러한 UAV의 능력은 거대하며 이스라엘이 중동 전역의 목표물에 대해 장거리 핀포인트 공격을 수행할 수 있게 한다"고 말했다.


소식통에 따르면, 마지막 사건은 화요일 UAV가 이스라엘이라고 주장하는 사람들이 이란에서 시리아로 가는 트럭 수송대를 공격했을 때 발생했다.


이 보고서는 호송차 안에 있던 15명이 사망했으며 트럭과 유조차가 파괴되었다고 주장했다. 호송대는 이란 혁명수비대와 연계된 무장단체들이 수송기지로 자주 이용하는 국경도시 아부 알 카말에서 공격을 받았다.


다양한 무기로 무장한 UAV 중 일부를 거의 매일 사용하는 것은 이스라엘 공군이 수행하는 총 비행 시간의 80%가 다른 유형의 UAV와 함께 있다는 사실을 설명한다.


이스라엘의 국방 분석가인 탈 인바르는 브레이킹 디펜스에 무장 무인기에 대한 세계적인 수요가 급증하고 있다고 말했다. 그는 "이스라엘은 최첨단 무장 UAV와 전용 군수품을 개발했다"면서도 이스라엘 공군이 이러한 시스템을 운용함으로써 최상의 결과를 얻기 위한 작전 절차를 개발하는 데 많은 노력을 현명하게 투자했다고 강조했다.
 

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