공중체계 벨, 미 해병대의 AH-1Z 기록 프로그램 끝마쳐

Amarillo Assembly Center에서 열린 기념식에서 Textron Inc.(NYSE: TXT) 자회사인 Bell Textron Inc.는 189번째 AH-1Z Viper의 미국 해병대에 인도된 것을 축하하며, 스토어드 H-1 플랫폼의 최신 버전을 위한 POR(Program of Record)을 완료했습니다. 벨은 2018년에 UH-1Y POR 160대를 완성하여 349대의 항공기에 H-1 POR을 장착했다.

벨 H-1 부사장 겸 프로그램 책임자인 마이크 데슬라테는 "미국 해병대 H-1의 첫 생산지는 1962년에 주문되었고, 그들은 오늘날 해병대가 싸우는 방식을 바꾸었다"고 말했다. "AH-1Z와 UH-1Y의 미 해병대에 대한 배달을 완료하면 H-1 플랫폼의 유산에 한 장이 더 추가된다."

벨은 1959년부터 미군을 위해 H-1을 생산해오고 있다. 벨은 원래 상징적인 "휴이"와 함께 미 육군을 위해 H-1을 디자인했다. 1966년 벨은 AH-1 코브라를 최초의 전용 함선으로 만들었다. 1970년, 벨 UH-1N은 28개 이상의 국가에 쌍발 엔진 능력을 제공했고, 1984년 AH-1W는 미국 해병대에 공격 헬리콥터 능력을 향상시켰다.

현재 세대의 AH-1Z Viper와 UH-1Y Venom은 국방부에서 사용하는 가장 민첩하고 기동성이 있으며 생존 가능한 항공기 조합이다. 85% 공통 플랫폼은 많은 공통점을 공유하는 유일한 두 대의 항공기로 해병대에 물류 민첩성과 운영 비용 절감을 제공한다. AH-1Z는 2011년 2월에 초기 운용 능력을 달성했고 UH-1Y는 2008년 8월에 초기 운용 능력을 달성했습니다. 해병 원정대와 함께 Viper/Venom의 첫 결합 배치는 2009년에 발생했다.

경/공격 헬리콥터 프로그램 관리자(PMA-276)인 Vasillios Pappas 대령은 "H-1은 2022년 해병대 항공 계획의 핵심입니다. "이제 미국 기록 프로그램이 완료됨에 따라 해병대는 프로그램 시작 시 설정된 현재 및 미래 임무 요구 사항에 따라 헬리콥터를 관리하고 배치할 수 있는 유연성을 갖게 됩니다."

H-1 생산 라인은 승인된 미국 동맹국에 대한 외국 군사 판매를 지원하기 위해 여전히 활발히 활동하고 있다. 벨은 바레인 왕국을 위해 AH-1Z 바이퍼를 계속 생산하고 있으며, 2023년에는 체코를 위해 8대의 UH-1Y와 4대의 AH-1Z를 생산할 예정이다.

AH-1Z와 UH-1Y가 미 해병대에 첫 인도된 이후, H-1 혼합 함대는 모든 범위의 군사 작전을 통해 45만 시간 이상의 비행 시간을 축적했다. 벨은 이 항공기가 수 세대에 걸쳐 압도적인 전술적 우위를 유지할 수 있도록 돕는 장기적인 현대화 계획을 통해 사망률, 생존 가능성 및 신뢰성 향상을 통해 미국의 H-1을 계속 지원할 것이다.