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기타 중국, 남부 지역 공군기지 강화중

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출처 https://www.defensenews.com/global/asia-...-makeover/

위성사진에 따르면 중국은 제2활주로, 확대된 유도로, 크게 확장된 항공기 주차구역 2개를 추가함으로써 남부 해군 핵심기지에 가까운 공군기지를 확장하고 있다.


9월 18일 촬영되어 플래닛 랩스가 디펜스 뉴스에 제공한 이 사진은 또한 광둥성 수이시에 있는 공군 기지에 새로 확장된 주기 공간 중 하나에 40대 이상의 크고 작은 항공기 표시가 그려져 있음을 보여준다.


중국 공군기지의 기존 활주로는 중국 남해함대 함정의 주요 해군기지가 있는 잔장시에서 북서쪽으로 약 20마일 떨어진 곳에 위치해 있다. 활주로는 3,500 미터, 즉 11,483 피트로 길어졌다.


이것은 확장된 원래 활주로 남쪽에 있는 두 번째 활주로에 추가되며, 이 새로운 활주로 길이는 2,800m입니다. 두 활주로 모두 서로 평행하며 대략 동서 방향으로 향한다.


기지 내 유도로도 18m에서 34m로 확대됐다. 이것은 기지 확장의 일환으로 지어진 두 대의 대형 항공기 주차 에이프런과 마찬가지로 대형 항공기를 운용할 수 있는 능력을 향상시킬 것이다.


이 두 개의 주차 구역은 크기가 비슷하며, 각각 길이가 약 1,300미터이다. 위성 사진을 보면 북쪽 앞치마에는 이미 유도로 선과 항공기 주차 표시가 그려져 있으며 41대의 전투기 크기의 항공기와 4대의 더 큰 항공기를 위한 공간이 표시되어 있다.


그러나 남쪽 활주로 동쪽 끝과 북쪽 활주로 북쪽에서 콘크리트 생산을 위한 시설이 보이는 등 기지 건설 작업은 진행 중이다.


19개의 강화된 항공기 대피소와 방공호를 포함한 공군 기지의 오래된 시설들을 볼 수 있다. 후자는 이전에 제임스타운 재단에 의해 HQ-9 장거리 지대공 미사일 포대를 보유하고 있는 것으로 확인되었으며, 여전히 활동 중인 것으로 보인다.


이 사진에는 새로운 항공기 분산 지역이나 공사 중인 강화된 항공기 대피소가 보이지 않으며, 중국 공군기지에서 흔히 볼 수 있는 기상 대피소가 주기 공간에 지어지고 있는 징후도 보이지 않는다.


몬테레이에 있는 미들베리 국제연구소의 데커 이블레스(Decker Eveleth)가 탄약 저장 및 처리 시설로 추정되는 3개의 클러스터가 기지 근처에서 다른 군사 관련 공사도 볼 수 있다. 이블레스는 중국에서 건설 중인 핵미사일 사일로를 가장 먼저 확인했다.


이 시설은 기지 남쪽에 위치해 있으며, 하나는 8개의 대형 구조물을 포함하고 다른 하나는 12개의 구조물을 포함하고 있다. 20개의 큰 구조물은 각각 길이가 약 75미터인 단단한 벙커로 보인다.


공사 초기인 것으로 보이는 세 번째 시설은 각각 40m 길이의 4개의 더 작은 구조물이 특징이다.


이블레스 장관은 디펜스뉴스에 이 구조물들이 미사일과 같은 군수품들의 다양한 부분들을 검사하는 군수품 검사 시설로도 사용될 것이라고 말하면서 구조물들의 길이와 양 끝의 문으로 보이는 것을 주목했다.


쑤이시의 공군 기지는 이전에 러시아가 제작한 Su-30MKK 다역 전투기를 조종하고 중국의 Su-35 요격기의 유일한 운용자였던 남부연극사령부 인민해방군 제6항공여단의 본거지였다. 이 기지는 또한 고고도 장기체공 드론인 구이저우 WZ-7 Soaring Dragon을 수용했다.


공군기지의 확대, 특히 항공기 주차구역의 확대와 유도로의 확대는 H-6 폭격기나 Y-20 유조선, 수송기와 같은 대형 항공기에 의한 작전을 가능하게 할 것이다. 잔장과 인접해 있어 남해함대의 주요 기지 중 하나인 인근 해군기지에 방공망을 제공하는데도 이상적이다.


이 함대는 중국 수륙양용군 대부분이 배치된 곳으로, 남중국해와 대만-필리핀 간 전략적 요충지인 바시 해협에서 중국 해군의 작전을 1차적으로 담당한다.

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