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해상체계

프랑스 해군 로봇회사 두 곳이 더 큰 시장을 노리고 새로운 깃발 아래 뭉쳐

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출처 https://breakingdefense.com/2022/10/eyei...ew-banner/

두 프랑스 해군 로봇 회사인 ECA Group과 iXblue는 이번 전시회에서 개별 브랜드를 새로운 단일 브랜드인 Exail로 교체하면서 힘을 합친다고 발표했다.


로봇 공학, 해상 항법, 항공 우주 및 포토닉스 분야에서 계속 일할 새로운 회사는 현재 프랑스에 21개 사무소와 기타 세계에 11개 사무소에 1,500명의 직원을 두고 있다. 회사 문서에 따르면 예상 연간 수익은 2억 5000만 유로(2억 4440만 달러)가 될 것이다. 그것은 또한 쇼에서 가장 큰 스탠드 중 하나를 가지고 있으며 무엇보다도 광산 대책 솔루션과 눈길을 끄는 크고 밝은 빨간색 DriX 무인 수상 선박(USV)을 선보안더다. 조금 후에 그것에 대해 더 자세히 설명합니다.


화요일에 발표된 합병은 두 회사의 발전 중 가장 최근의 발전이다. Etude et Construction Aéronautique의 약자인 ECA Group은 이름이 항공학에 대한 언급에도 불구하고 수십 년 전에 해양 시스템에 관심을 돌렸다. 1936년에 설립된 이 회사는 1992년 가족 소유의 첨단 기술 회사인 Groupe Gorgé의 자회사가 되었으며 ECA Group은 2020년에 Gorgé와 합병되었지만 고유한 정체성을 유지했다.


그런 다음 Gorgé는 9월 29일 iXblue를 인수하여 올해 Euronaval의 발표를 보류하고 ECA Group과 iXblue를 합병하여 유럽 하이테크 산업 챔피언이 되기를 희망하는 회사를 만들었다.


ECA Group은 Airbus, Naval Group 및 Thales와 같은 더 큰 유럽 회사에 자주 하청업체로 참여하여 임무별 시스템을 위한 로봇과 드론을 제공했습니다. ECA 그룹은 자동화 시스템이 80개국 이상에 판매되었다고 말한다.

2000년에 설립된 iXblue는 고급 항법, 포토닉스 및 해상 자율 솔루션을 전문으로 한다. 그러나 ECA 그룹이 자동화된 해저 선박(AUV)을 전문으로 하는 반면, iXblue는 DriX를 개발하여 수중으로 진출했다. 길이 8미터(26피트) USV는 배수량이 1.4톤(1.54톤)이고 디젤 엔진으로 추진되며 7노트로 7일 동안 또는 최고 속도 14노트로 24시간 동안 계속 항해할 수 있다. DirX는  미국 정부 기관인 국립해양대기청(NOAA), 영국 남극조사국(BAS), 폴란드 해군, 프랑스 수로연구소(SHOM), 프랑스 해양과학연구소(Ifremer), 뿐만 아니라 에너지 시장의 조사 계약자 및 운영자가 도입했다.


공식 합병 이전에 ECA Group과 iXblue는 오랫동안 파트너 관계였다. 예를 들어 iXblue는 ECA 그룹의 로봇에 정확한 움직임을 제공하는 FOG(광섬유 자이로스코프)를 공급한다. FOG는 진동이나 마찰을 일으키는 기계적 부품이 없어 음향적으로 은밀하고 견고할 뿐만 아니라 빛의 움직임에만 의존하기 때문에 충격, 극한 온도 및 자기에 강하여 다음과 같은 극한 환경에서 작동할 수 있다. : 잠수함, 심해 로봇, 위성, 장거리 포병 및 차량.


파비엔 나폴리타노(Fabien Napolitano) iXblue 사장 겸 CEO는 성명을 통해 "상호보완적인 활동 외에도 두 회사는 혁신과 기업가 정신을 중심으로 하는 공통 DNA를 공유하고 있다. "iXblue와 ECA 그룹을 같은 지붕 아래에 두는 Groupe Gorgé의 이번 인수는 우리가 새로운 시너지를 창출하고 연구 개발에 투자할 수 있는 역량을 강화하여 항상 최첨단 기술의 솔루션을 제공할 수 있게 해줄 것입니다." 그는 "공동 브랜드로 힘을 합치면 우리는 새롭고 더 큰 시장에 대응할 수 있는 글로벌 주요 기업이 될 수 있을 뿐만 아니라 1,500명의 직원을 동일한 배너로 연합할 수 있습니다."라고 덧붙였다.


ECA 그룹의 CEO인 도미니크 지아노니(Dominique Giannoni)는 다음과 같이 덧붙였다. “두 회사의 기술적 전문성과 글로벌 입지를 결합하여 우리는 포괄적인 제품 및 솔루션 포트폴리오를 통해 고객에게 비할 데 없는 가치를 제공할 것입니다."


“우리 세계는 보안, 환경 또는 사회적인 많은 도전에 직면해 있습니다. Exail에서 우리는 파괴적인 기술의 개발이 우리가 이러한 새로운 도전에 대처할 수 있게 해줄 것이라고 확신합니다.”라고 그는 말했다. 그는 “이번 사업은 우리 시장에서 우리의 리더십을 공고히 하고 뛰어난 성장 전망을 제공합니다. 두 회사의 팀은 이미 긴밀하게 협력하기 시작했습니다. 우리는 고객과 공유하고자 하는 훌륭한 개발 기회를 보고 있습니다.”


전시회에서 Exail은 이미 호주의 SEA 1905 기뢰 대책 프로그램의 틀 내에서 Exail의 기뢰 대책 솔루션에 기술이 구현될 호주 중소기업인 Mission Systems Pty Ltd와 기술 파트너십을 체결했다고 발표했습니다. 왜 1905년인가? 로마 숫자로 쓰면 MCMV로 읽히기 때문입니다. 기뢰 대책선!)


Exail은 성명에서 파트너십이 소나 시뮬레이션과 머신 러닝에 중점을 둘 것이라고 밝혔다. “이를 통해 Exail은 Mission Systems의 고급 기술을 해상 드론에 장착하여 해군에 차세대 자율 솔루션을 제공할 수 있을 것입니다. Exail 팀은 이미 DM(데이터 관리) 모듈의 드론 임무 관리 소프트웨어 UMISOFTTM에 Mission Systems 기술을 통합하기 시작했습니다.”라고 성명은 말했다.


"미래의 협력 영역은 MCM 외부에서 군사 조사 및 해저 전쟁과 같은 다른 군사 응용 프로그램과 해양 민간 응용 프로그램으로 확장될 수 있습니다."라고 덧붙였다.
 

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