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러시아 군용기 수출 급감

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출처 https://www.defensenews.com/opinion/comm...-nosedive/

우크라이나를 침공하기 전에 러시아의 항공우주 지도부는 차세대 중전투기 Su-57과 그 파생형 Su-75를 여러 외국 군사 구매자에게 판매할 계획이었다. 이러한 계획은 이제 폐허가 된 것처럼 보인다.


Su-57은 낮은 생산율로 어려움을 겪고 있다. 수출 모델은 2020년대가 끝날 때까지 사용 가능하지 않을 것이다. 중형 Su-75, 소위 "체크메이트" 항공기는 모델과 컴퓨터 그래픽에서만 구현되었다. 아직 한 번의 성공적인 테스트 비행이 없었다.


외국 구매자의 경우 양산되는 유일한 러시아 군용 항공기인 Su-35만 남게 된다. 이것은 러시아의 대표적인 중전투기이지만 우크라이나 상공에서의 전투 기록은 엇갈린다. 그러나 Su-35조차도 2020년대 동안 상당한 수가 성공적으로 수출되지 않을 수 있다.


러시아가 우크라이나를 침공하기 전에도 CAATSA(Counter America's Adversaries Through Sanctions Act)는 이집트, 알제리, 인도네시아와 같은 Su-35의 잠재적 구매자를 저지하는 데 중요한 요소였다. 국가들이 러시아 무기를 구매하는 것을 막고 러시아가 이러한 판매로 인한 수입을 거부하는 것을 막기 위해 의회는 제3자 제재 법안을 통과시켜 행정부가 제재를 가할 경우 제재를 가하도록 했다. 몇몇 국가는 미국의 제재에 직면하기보다는 러시아 무기 구매 계약을 취소하고 다른 국가로부터 동등한 방어 능력을 추구했다.


이제 우크라이나 전쟁과 그에 따른 제재가 러시아 항공 우주 부문에 엄청난 영향을 미치고 있다. 제재는 Su-57 및 Su-75와 같은 차세대 전투 차량의 대량 생산이 훨씬 적은 개발을 완료하는 러시아의 능력을 손상시키고 있다. 많은 러시아 제조업체는 수입된 고급 공작 기계에 의존한다. 그리고 우크라이나에서 격추된 러시아의 미사일, 드론, 항공기의 잔해를 분석한 결과 더 이상 러시아에 합법적으로 수출할 수 없는 서방 부품과 하위 시스템이 포함되어 있음이 밝혀졌다.


러시아 항공우주군도 Su-35를 포함해 전투에서 잃어버린 전투기를 교체해야 한다.


실제로 러시아 항공우주군의 군사적 명성은 우크라이나 침공 당시의 저조한 성능으로 인해 심하게 손상되었으며 이는 항공기에도 영향을 미치고 있다. 우크라이나 공군에 대한 명백한 수치적, 양적 우위에도 불구하고 러시아는 공중에서 전장에 대한 작전적 또는 전술적 우위를 측정하는 데 실패했다.


게다가 러시아가 우크라이나에서 다양한 결함으로 2개 비행대 잃은 것으로 알려지면서 다목적 전투기로서의 Su-35의 군사적 매력도가 떨어졌다.


우크라이나 공군과 러시아 공군 모두 광범위한 방공 능력이 만연한 전장에서 고정익 및 회전익 손실을 입었다. 포병, 미사일, 드론과 같은 덜 비싼 시스템이 분쟁에서 더 결정적인 무기 시스템임이 입증되었다. 보도에 따르면 러시아는 60대 이상의 Su-35를 이란과 교환한 대가로 수천 대의 드론을 사용하여 우크라이나 민간인을 위협하고 우크라이나 핵심 기반 시설을 무력화시키는 데 사용하고 있다.


제재에 눌려 러시아의 파괴된 장비를 교체하라는 압박을 받은 러시아의 항공우주 부문은 원하더라도 판매할 항공기가 없을 가능성이 높다. 구매 국가가 마음을 바꾸기 시작하고 무인 항공기 및 기타 저렴한 정밀 유도 탄약에 투자하기 시작하면 러시아 전투기 시장이 급격히 감소하기 시작할 수 있다.

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지나가는행인 2022.10.23. 00:50
이래저래 러시아가 자충수를 두고 있군요. 그 끝이 어디로 갈지 궁금해 지는 요즘입니다. 좀 있으면 러시아로 수출되는 많은 부분에서 제재에 들어가게 되겠네요..
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청촌 2022.10.24. 10:43
격추 및 결함으로 인한 추락 사례가 많아서 시장신뢰도는 점점 바닥으로 가는듯 하네요.

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