미 육군이 '울프 팩' 드론 웨이브를 구축하려는 방법

미 육군이 연례 Project Convergence 워게임에 돌입함에 따라, 항공 지부는 이번 주 AUSA 회의에서 유망한 신기술과 전술로 초기 실험을 구축하고 있다고 장교와 관계자가 말했습니다.

미래 사령부의 항공 현대화 책임자인 Walter Rugen 소장은 이번 여름의 EDGE 22 훈련은 "울프팩"을 의식적으로 모델링한 협력 전술을 사용하도록 프로그래밍된 드론의 첫 실황 비행이라고 말했다.

미 육군 항공 및 미사일 센터의 제프리 랭하우트 국장은 “우리는 외부에 무엇이 있는지 보고 우리가 따라야 할 것을 보고하기 위해 들어오는 여러 대의 드론으로 시연했다”고 말했다. “그런 다음 다음 물결이 와서 비즈니스를 처리합니다. 그런 다음 다른 파도가 와서 평가를 수행하고 추가 [타격]을 수행해야 하는지 확인합니다.”

Rugen 장군은 "보고, 공격하고, 다시 보고, 필요에 따라 다시 공격하는 등의 사이클"이 매우 중요하다고 말했다.

다시 말해서, 당신은 당신의 딥 스카우트, 딥 스트라이크 드론의 물결이 적의 대공 방어망을 뚫는 길을 성공적으로 폭파시켰다는 것을 확신해야 한다. 그런 다음 젊은 미국인으로 가득 찬 공격 항공기를 보내 적진 뒤로 날아가 지상군을 상륙시켜 중요한 목표물을 파괴하고 주요 지형을 점령한다.

그러나 무인 시스템이 길을 닦는다 하더라도, 유인 항공기가 정말로 첨단 기술, 고강도 전쟁터 상공에서 생존할 수 있을까? 루겐 장군은 그렇다고 말했다 -  적절한 기술, 기술 및 전술로 함께 

루겐은 우크라이나 상공에서 러시아 조종사들이 이를 하지 않는 방법을 보여줬다고 주장했다. 그는 "부실한 전술… 규율이 좋지 않은… 낮 동안 높은 고도에서 같은 경로를 비행하면 매번 일요일에 두 번 턱이 부러질 것"이라고 말했다. 그러나 드론이 제공하는 정확한 정보로 낮고, 빠르고, 예측 불가능하게 비행하면서, 미 육군 항공사들은 적 방어의 틈새를 통해 이동할 수 있다.

이 아이디어는 육군이 어색하게 "하층 항공 영역"이라고 부르는 것의 독특한 특성을 활용하기 위한 것이다. 즉, 지상 파운드와 하이 플라이어 사이의 공간은 헬리콥터가 장애물을 넘어갈 수 있을 만큼 높이 날지만 지형 뒤에 숨을 수 있을 만큼 낮게 비행하는 것이다.

루겐은 "우리가 싸울 수 있는 많은 틈이 있다"고 말했다. 이를 통해 육군 항공부대는 제트기를 위협하는 대공 레이더 아래서 비행하는 동시에 지상군보다 훨씬 빠른 기동과 공격을 할 수 있다.

루겐은 "만약 당신이 그것을 제대로 한다면, 당신이 조건을 설정한다면, 더 먼 거리, 더 빠른 속도, 가장자리에서 더 큰 민첩성을 가진 공격의 이 템포가 그들을 무너뜨릴 것이다"라고 말했다.

이러한 종류의 전투에서 중요한 것은 널리 분산되고 빠르게 움직이는 항공기 간에 명령, 업데이트 및 정보를 공유할 수 있는 일종의 네트워크다. 항공 지부는 드론을 비행 신호 중계기로 사용하는 실험을 했다. 루겐 장군은 KRAUS라는 무인 항공기 그리고 충돌하기 전에 64일 연속으로 하늘에 머물렀던 장기간 지속되는 태양열 동력 Zephyr에 대해 승인했으며 "수백 해리까지 네트워크를 확장하는 데 도움이 되었다.

장군은 특히 광활한 태평양에서의 광범위한 전쟁에 대한 육군의 다중 영역 작전 교리를 언급하면서 "MDO 관련 거리입니다."라고 말했다. 그는 “INDOPACOM에서 역할이 있느냐는 질문을 받았습니다. “우리는 확실히 합니다.”