미 육군의 유명한 로봇 개는 10년 이상 동안 도착하지 않을 수 있다.

그들은 디펜스 컨퍼런스에서 복도를 걸어왔지만, 인간의 가장 친한 친구의 로봇 버전이 곧 군대에 오지 않을지도 모른다.

미국에 본사를 둔 두 로봇 회사인 보스턴 다이내믹스와 고스트 로보틱스는 네발 달린 무인 지상 차량, 즉 로봇 개를 생산한다. 고스트 로보틱스는 지난해 미 육군협회 연례회의에서 소드 인터내셔널과의 파트너십의 일환으로 6.5mm 크리드무어 돌격소총을 장착한 무장형 '개'를 공개했다.

육군 로봇 프로그램 관계자에 따르면, 회사와 모델에 따라 일반적으로 5만 달러에서 15만 달러의 비용이 드는 이 기술은 전장으로 향하기 전에 더 많은 개발이 필요하다고 한다.

육군 지상 차량 시스템 센터의 디스마운트 로봇 시스템 부서장 Milot Resyli는 C4ISRNET에게  "이러한 견고한 플랫폼에는 주로 모빌리티 측면에서 확인한 몇 가지 약속이 있습니다."라고 했다. "그들은 지구력(관점)뿐만 아니라 탑재 능력과 그들이 얼마나 지원할 수 있는지에 대한 한계도 있습니다."

로봇 강아지의 개발은 거의 20년이 걸렸다. 2004년, 국방고등연구계획국은 이 로봇이 포장마차 역할을 할 수 있고 전통적인 차량으로는 너무 거친 지형에서 군인들과 동행할 수 있기를 바라며 빅독 프로젝트를 시작했다.

공군과 국토안보부 모두 순찰을 위한 플랫폼을 사용하여 탐색했다. 올 여름, 우주군은 지상 로봇이 순찰과 같은 수동적이고 반복적인 작업을 어떻게 자동화할 수 있는지를 보여주기 위해 플로리다의 케이프 커내버럴 우주 정거장에서 시범을 보였다.

로버트 새도프스키 미 육군 참모총장에 따르면 육군은 아직 한 대도 투입하지 않았다. 하지만 그는 C4ISRNET에게  육군은 미래의 보병 병력을 업그레이드하기 위한 기술을 시험하는 "10x 프로젝트"뿐만 아니라 파일럿 프로그램을 진행 중이라고 말했다.

Resyli 부서장는 10x Project의 로봇 기술자들이 플랫폼을 사용하여 현재 기술 수준이 허용하는 것보다 더 많은 임무를 수행하도록 어떻게 사용될 수 있는지 평가하기 위해 실험했다고 말했다.

그러나 그는 또한 이 기술이 모든 기상 조건과 얕은 물에서 작동할 수 있는 능력에서 성장할 여지가 있다고 말했다.

비용이 많이 드는 대형 로봇 플랫폼과 달리 육군은 10년 이상 소형 로봇을 유지할 것으로 예상하지 않는다. 대신, 소규모 시스템을 위한 현재의 기록 프로그램은 10년 만에 기술 업데이트를 받게 될 것이다.

Resyli에 따르면, 레그 플랫폼이 이러한 프로그램을 위해 경쟁할 수 있는 다음 기회는 향후 5년에서 10년 이내에 있는 갱신 시점에 있다. 그러나 그는 현재 이러한 소규모 플랫폼의 다음 반복에 대한 논의가 있다고 덧붙였다.

거친 지형에서 넘어질 수 있는 바퀴 달린 로봇이나 궤도식 로봇과는 달리, 다리를 가진 로봇은 계단을 올라 거친 표면 위에서 작동할 수 있다. 네발 달린 플랫폼은 카메라와 센서와 같은 페이로드를 운반할 수 있어 조기 경보 시스템 역할을 하고 전투기와 위협 사이의 거리를 둘 수 있다.

레실리는 "지하에는 다른 임무가 많이 있는데, 특히 현재 궤도 및 휠 플랫폼이 현재 플랫폼이 지원할 수 없는 경사가 미미하고 광범위한 고도 변화가 있을 수 있기 때문에 심각하게 제한된다"고 말했다.

사도프스키 참모총장은 플랫폼들이 4개의 로터나 프로펠러를 사용하여 비행하는 비행 드론인 쿼드콥터를 사용하는 감시 임무를 대신할 수 있다고 제안했다.

비록 쿼드콥터가 광범위한 군사 및 전술 감시 임무에 사용되지만, 이 기술은 센서의 무거운 무게와 제한된 전력 용량 때문에 더 긴 임무와 더 무거운 탑재물을 지원하기 위해 고군분투하고 있다고 Sadowski 참모총장은 말했다.