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공중체계 미 공군, 프로펠러 블레이 균열로 대부분 C-130H 비행 금지

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출처 https://www.defensenews.com/air/2022/09/...r-barrels/

공군은 구형 C-130H 헤라클레스 수송기 및 변형 기종 대부분을 프로펠러 배럴의 문제로 비행을 금지시켰다.


공군 기동사령부(AMC)는 금요일 2022 회계연도 초에 128대였던 C-130H 함대의 광범위한 비행이 불가능하다는 것을 확인했으며, 결함이 있는 모든 프로펠러 조립체를 교체하는 데 얼마나 걸릴지는 불확실하다.


AMC는 기동 항공기의 기종을 포함한 116대의 C-130H가 화요일에 그들의 프로펠러 조립체에 결함이 있다는 우려로 인해 이륙을 중지했으며, 앞으로 며칠 동안 검사를 통해 이들 중 얼마나 많은 것이 영향을 받는지 알 수 있을 것이라고 말했다.


AMC는 비행금지가 "광범위한" 상태이며 주로 공군 예비군 및 공군 주방위군에 영향을 미친다고 말했다.


비공식 페이스북 페이지인 공군 amn/nco/snco는 수요일 근거지에 시간 준수 기술 명령의 스크린샷을 게시했다. 금요일에 이 페이지는 문제의 프로펠러 배럴이 100 C-130H에 설치되었다는 슬라이드의 스크린샷과 더불어 MC-130H 컴뱃 탈론 8대, EC-130H 컴파스 콜 7대, TC-130H 1대의 전체 재고를 게재했다.


미 항공모빌리티사령부는 이날 디펜스뉴스에 발표한 성명에서 조지아주 워너로빈스 항공물류단지의 정비요원들이 C-130H 프로펠러가 창고정비를 거친 뒤 엔진을 시험 가동하는 과정에서 지속적으로 누출되는 것을 발견했다고 밝혔다.


AMC에 따르면 이 프로펠러 조립품은 제거되어 복합체의 프로펠러 공장으로 보내졌으며, 그곳에서 기술자가 배럴 조립품에 균열이 있는 것을 발견했다고 한다.


추가 검사 결과 프로펠러 조립품 2개도 같은 문제가 있는 것으로 나타났다고 공군 기동사령부는 덧붙였다.


사령부는 AMC가 구형 54H60 프로펠러를 장착한 모든 C-130H에 대해 즉각적인 현장 수준 육안 검사를 지시한 뒤 야금학적 검토와 응력 분석을 실시했다고 밝혔다. 그러한 검토 후에, 항공 기동 사령부는 문제가 있는 프로펠러를 즉시 교체하라는 또 다른 명령을 내렸다.


사령부는 이미 8날 NP2000 시스템으로 업그레이드 된 신형 C-130J와 C-130H는 주문의 영향을 받지 않는다고 말했다.


프로펠러 문제로 상당수의 C-130H가 접지된 것은 3년여 만에 두 번째다. 2019년 2월, 공군은 1971년 이전의 프로펠러 날개에 균열이 생길 수 있다는 우려로 몇 주 동안 60대의 C-130H를 착륙시켰다. C-130은 몇 주 동안 프로펠러 블레이드를 교체했다.






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ranger88 22.10.02. 08:28
이 참에 구형 C-130H들도 다 프로펠러가 업그레이드 되네요.
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