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필리핀, FA-50 12대중 5대만 작전 가능 상태

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출처 https://newsinfo.inquirer.net/1671657/on...perational

필리핀 공군의 FA-50 경전투기 12대 중 절반 이상이 예정된 정비와 예비 부품 납품 지연으로 현재 가동되지 않고 있다.


아서 코두라 공군 부사령관은 화요일 상원 예산 청문회에서 전투기 12대 중 5대만이 필요할 때 대응할 수 있는 상태이며 이는 약 40%의 작전 준비 상태를 의미한다고 말했다.


그는 "7대(비작동 항공기) 중 2대는 예정된 정비를 진행 중이며 4분기까지 운항할 예정입니다. 다른 기체들은 예비품을 기다리고 있다. 최소 10대가 올해 안에 가동될 것"이라고 말했다.


그는 "대유행으로 스페어 부품 배송이 더욱 지연됐다"며 "FA-50의 준비율도 조달의 어려움과 "마라위 작전처럼 프로그래밍되지 않은 시간대의 항공기 활용"에 영향을 받았다"고 덧붙였다.


마라위 작전


그는 "스페어 조달에 대한 우리의 경험에 따르면, 정말 어려운 점이 있습니다. 그러나 RA 9184(정부조달개혁법)에는 질서 있는 조달을 촉진할 수 있는 조항이 있고, 현재 우리의 물류 시스템인 공군은 DND 지침을 통해 우리의 시스템에 성능 기반 물류를 통합할 수 있습니다. 이것은 우리가 예비품을 적시에 도착하는 데 영향력을 줄 것입니다"라고  말했다.

FA-50는 2017년 5개월간 정부군과 이슬람국가(IS) 연계 무장세력 간의 전투인 마라위 포위전 동안 "게임 체인저"로 묘사되었다. 최고 보안 관리들은 이 제트기들이 지상군에 대한 공중 지원을 제공하지 않았더라면 충돌이 더 오래 지속될 수 있었을 것이라고 말했다.


필리핀은 중국의 서필리핀해 공세가 거세지고 있는 가운데 아키노 정권 시절 한국항공우주산업으로부터 12대의 FA-50 전환훈련기를 189억 페소에 인수했다.


마르코스 호위

 

필리핀 공군은 한때 아시아에서 가장 우수한 것으로 여겨졌지만, 자금 문제와 군대 현대화에 수반되는 고된 과정으로 인해 교체 없이 시간이 지남에 따라 항공기 재고가 악화되었다.


국민들은 9월 25일 뉴욕 방문 6일간의 실무 방문에 이어 필리핀 영공에 재진입한 페르디난드 마르코스 대통령과 그의 수행원을 태운 항공기를 호위하면서 5대의 작전용 FA-50이 함께 비행하는 것을 보게 되었다.


전투기 중 한 대를 조종한 코너 앤서니 칸라스 공군 중장은 일요일 인콰이어러와의 인터뷰에서 전투기들의 호위 임무가 루손 서부 해상 순찰 임무와 일치했다고 말했다.


FA-50 제트기는 "전환 항공 자산"으로 간주되며, PAF는 방공 및 차단 역할을 위한 12개의 다역 전투기를 획득하는 목표를 위해 노력하고 있다. 공군은 록히드 마틴 F-16과 사브 JAS 39 그리펜 중 하나를 선택하고 있다.

 

 

* 필리핀 상황을 볼때 적시에 부품을 주문했다고 보긴 어렵네요.
 

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슈발리에 2022.09.29. 18:49
무기는 적절한 유지보수와 관리가 필수 적인데 하물며 전투기는 말할 나위없죠

7~8년 정도 안됐는데 벌써 저렇다면 마라위 작전에서 혹사를 한 여파가 없다고는 말 못할거 같네요

부품 주문도 적절한 시기에 했는지도 의문이구요 KAI가 정비나 유지보수 노하우를 전수하지 않고

신경 안썻을리도 만무한데 말이죠

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