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미 육군의 ISR 테스트배드 항공기가 새로운 임무 가능성에 문을 열어

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출처 https://breakingdefense.com/2022/09/army...ibilities/

프로그램 리더에 따르면 미 육군이 RC-12 가드레일을 대체할 미래 고정익 정찰기에 대한 요구사항을 개발함에 따라, 이 서비스는 테스트베드 비즈니스 제트기 2대의 범위가 "임무 관점에서 개구부를 열어주는" 것을 발견하고 있다.


레이도스와 L3해리스가 각각 소유하고 운영하는 두 대의 다른 비즈니스 제트기를 사용하여, 육군은 가드레일을 대체할 HADES(High Accuracy Detection and Expolation System)에 대한 향후 요구 사항을 알리고 있다. 현재 레이도스의 아르테미스 제트기가 유럽을 비행하고 있고, L3Harris의 ARES 항공기가 태평양을 비행하고 있다.


로날드 리조 전자전 센서스 프로그램 실행실 정보담당 부프로젝트 책임자는 지난주 미디어데이에서 기자들에게 "가드레일로 하는 것과는 전혀 다른 종류의 CONOP(운영 개념)"이라고 말했다. "냉전시대로 거슬러 올라가면, 그것은 독일에서 살았고 우리는 독일 국경을 따라 날았다. 그것이 그 범위의 범위였습니다."


리조씨는 ARTEMIES와 ARES를 통해 "우리는 한 지역에서 발사할 수 있고 멀리 떨어져 있는 다른 지역으로 빠르게 갈 수 있습니다. 그래서 그것은 미션의 관점에서 조리개를 열어줍니다."라고 말했다.


아르테미스 항공기는 러시아의 우크라이나 침공 기간 동안, 전투가 시작되기 전과 후에 매주 여러 차례 출격하는 등 항속거리를 입증했다. 아르테미스는 루마니아에서 이륙하여 우크라이나 국경을 따라 슬로바키아와 헝가리를 통과하고 폴란드를 통해 러시아의 칼리닌그라드 거주지를 향해 계속 비행한다. 이 항공기는 루마니아와 우크라이나, 몰도바 국경을 따라 운항하는 노선도 완성한다. 최근의 비행은 그 항공기가 9시간 이상 그리고 거의 4,000마일을 비행하는 것을 보여준다.


리조씨는 아르테미스 항공기가 몇 주마다 미국으로 돌아가며, 그곳에서 육군이 탑재한 소프트웨어를 업데이트한다고 말했다.


그는 "우리는 소프트웨어에서 반복하고, 다른 센서, 하드웨어에서 반복하며, 다시 작동합니다."라고 말했습니다.


L3Harris는 태평양에서도 비슷한 임무를 수행하고 있습니다. 디펜스 뉴스의 6월 초 보도에 따르면, 그 비행기는 4월에 그 지역에 도착했고 130시간을 비행했다. 그 보고서에 따르면, ARS는 더 높은 고도와 더 긴 사거리를 가진 아르테미스보다 더 큰 플랫폼이며, 더 강력한 ISR 페이로드를 가능하게 한다.


리조씨는 "이 모든 것은 궁극적으로 HADES 기록 프로그램을 어떻게 구축할 것인지 알려주기 위한 것"이라고 말했다.


육군에 대한 또 다른 고려사항은 무기고에서 비즈니스 클래스 제트기를 어떻게 유지할 것인가이다. 그는 "두 가지 시제품에 따라 건설업체는 유지보수에 대한 책임이 있지만 육군은 보고와 피드백을 받고 있다"고 말했다.


그는 "그것은 우리가 기록 프로그램에 어떻게 대처할지를 찾고 있는 것입니다,"라고 말했다. "우리는 육군으로서 비즈니스 클래스 제트기를 어떻게 유지할 것인지에 대해 여전히 문제를 해결해야 합니다. 그것은 효과가 있다."


올해, 아레스는 프로젝트 컨버전스에 참가하기로 했으나, 아르테미스는 아니다.  지난 해의 프로젝트 컨버전스에서 ARTEMIS은 훈련 때 긴장감이 Russia-Ukraine 국경에 다시 유럽으로 비행했다. 그 항공기는 또한 EDGE 21일에 작년에, 유타에서 매년 미래의 수직 리프트 네트워킹 운동 참여했다.


반면 ARTEMIS과 아레스는 여전히  HADES의 테스트베드 항공기로 날고 있어 육군이 늦게 지난 달에  HADES 프로토 타입에 정보 요청을 발표했다. RFI에 따라, 육군은 하데스 프로그램을 위핸 두 행동 코스를 펼쳤다.  첫번째 옵션에 따라 계약자가 이미 센서와 레이더를 운반하기 위하여 수정된 항공기를 받을 것이다. 두번째 선택 사항에 대해서는, 그리고 레이더와 센서 통합의 기체를 수정하는 생산 라인에서 제트기를 받을 것이다.


리조씨는 육군이 2028년에 HADES를 투입할 계획이며 10~16대의 제트기 구매를 검토하고 있다고 말했으나 숫자는 확정되지 않았다. 2023 회계 예산 장부에 따르면, HADES 시제품 획득 및 통합은 FY23 2분기에 시작될 예정입니다. 자격 시험과 평가는 FY24에서 시작되며 군 사용자 평가는 FY26에서 시작됩니다.


 

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