이탈리아 국방부, C1 아리에테 전차 업그레이드 프로그램 승인

2022년 7월 25일 치로 나피가 올린 트윗에 따르면, 이탈리아 DPP 2022(다년 국방 계획 문서)는 이탈리아 육군의 C1 아리에테 MBT 125대에 적용될  업그레이드 프로그램(AMV/Aggiornamento Mezzza Vita, Mid-Life Update)에 대한 "청신호"를 포함하고 있다. 2022년에는 848.8백만 유로의 예산이 배정되었다.

Army Recognition은 이미 AMV 프로그램에 대한 세부 사항을 발표했다. AMV 프로그램은 C1 Ariete의 수명을 2030/2035년까지 연장하려고 시도할 것이며, 그 후 새로운 설계가 적용될 것으로 추정된다.

C1 Ariete AMV 프로그램은 엔진, 변속기 및 차체를 개선한 AMV PT1, 포탑을 개선한 PT2, 마지막으로 포탑과 차체를 모두 개선한 PT3의 세 가지 프로토타입으로 이어진다.

PT1 프로토타입을 요약하면, 엔진 출력이 1,250마력에서 1,500마력으로 증가, 엔진 토크를 관리하기 위한 독일 ZF 자동 변속 장치의 변경, 현재보다 20% 넓은 새로운 트랙 유형의 채택, 연약한 토양에서 더 작은 풋프린트와 더 쉬운 이동성을 제공하는 것, 그리고 안티-IED/지뢰 키트를 장착하여 보다 나은 차체 방어를 포함한다.  C1 아리에테는 센타우로 2 MGS(모바일 건 시스템)에 장착되는 레오나르도 광학 장치를 장착할 예정이다.

C1 아리에테(C1 Ariete)는 이탈리아 육군의 주력전차로 콘조르지오 이베코 오토 멜라라(CIO)가 개발하였다. 섀시와 엔진은 이베코가, 포탑과 사격통제 시스템은 OTO 멜라라가 공급했다. 이 차량은 최신 광학 및 디지털 영상과 화재 통제 시스템을 탑재하고 있어 밤낮으로 싸울 수 있고 이동 중에도 발포할 수 있다. 1988년까지 6대의 프로토타입이 개발되었으며, 다음 해에 집중 테스트를 거쳐 총 16,000km를 주행했다. 배송은 1993년에 처음 계획되었지만, 사실 1995년에 이루어졌다. 최종 납푼은 7년 후인 2002년 8월에 이루어졌다.