폴란드, PT-91 Twardy 전차를 우크라이나에 지원

폴란드 군비청의 크시슈토프 프와텍 대변인은 인터뷰에서 폴란드가 러시아군의 침공에 따른 군사원조의 일환으로 자국산 PT-91 트와디 전차를 우크라이나에 보냈다고 발표했다.

2022년 7월 13일, Army Recognition 편집팀은 폴란드가 PT-91 트와디 전차 232대를 미국제 M1 에이브람스 전차와 교환할 수 있다고 보도했다. 현재 폴란드는 소련제 T-72M1과 T-72M1R을 포함한 240대의 전차를 우크라이나에 공급하고 있다.

폴란드는 인터넷에 게재된 최신 정보를 인용하여 몇 년 안에 한국의 K2 주력전차를 구 소련제 T-72와 현지제 PT-91 전차를 대체할 수 있게 되었다.

PT-91은 소련제 T-72M1의 후속 기종으로, 폴란드에서는 T-72A의 수출형이다. PT-91의 첫 번째 시제품은 1992년 말에 완성되었고 폴란드 육군과 함께 시험되었다. 이 전차는 말레이시아 육군에서도 운용되고 있다.

PT-91의 레이아웃은 소련제 T-72A와 비슷하지만, 보호, 기동성, 내부 전투 시스템 측면에서 많은 개선이 이루어졌다. 그 전차에는 조종수, 지휘관, 사수를 포함한 3명의 승무원이 있다. 소련제 T-72A와 같은 무장을 유지하고 있으며, T-72A는 125mm 활강포 2A46에 자동 재장전 장치가 장착되어 있어 승무원을 이용한 포 장전을 제거할 수 있으며 분당 8~10발의 발사속도를 제공한다. 추가 무장은 7.62mm 동축 PKT와 12.7mm 대공 NSVT 기관총을 포함한다.

폴란드제 PT-91 Twardy의 주요 개선점은 폴란드가 개발한 폭발물 반응 장갑 ERAWA-1과 ERAWA-2를 선체와 포탑에 장착하는 것이며, 4개의 레이저 경고 안테나가 포탑 주위에 장착되어 있으며, 이 안테나는 레이저 거리 측정기 또는 지시기에 의해 표적이 될 경우 승무원에게 경고한다. Turret 양쪽에 12개의 매연방출기가 장착되어 있다.

기동성 측면에서 PT-91 Twardy는 850마력의 새로운 디젤 엔진과 개선된 냉각 시스템을 갖추고 있다. 엔진 및 승무원실에는 보다 현대적인 화재 감지 및 소화 시스템이 장착되어 있습니다.

PT-91 트와디는 새로운 컴퓨터화된 화력 제어 시스템이 장착되어 있으며, 포수의 수동 이미지 강화 조준경은 Drawa 열상 조준경으로 변경할 수 있다. 레이저 거리 측정기가 표준 장착되며 125mm 활강포 주 무장은 고도와 횡방향 모두에서 안정적이다. 화력 통제 시스템은 폴란드의 PCO에 의해 개발되었다. 지휘관(POD-72)과 운전사(PNK-72)는 새로운 수동식 야간 관측 장치를 갖추고 있다.