유럽 6개 나토 회원국이 차세대 헬리콥터 협력에 동의

NATO 동맹국 6개국은 최근 차세대 헬리콥터의 새로운 개념에 대한 협력을 위한 상호 양해각서를 체결했다. 6월 16일 브뤼셀에서 열린 동맹 국방장관 회의에서 이탈리아, 프랑스, 그리스, 독일, 네덜란드, 영국은 NGRC(Next-Generation Rotorcraft Capability) 프로젝트 개발을 위해 2,670만 유로를 공동으로 투입하기로 합의했다. 이는 2800만 달러에 해당한다.

사실 네덜란드는 가장 최근에 NGRC 프로그램에 가입했다. 다른 국가들은 2020년 말까지 처음에 의향서에 서명했습니다. 또한 캐나다는 옵저버로 참가할 예정이다.

NATO는 성명에서 “참가자들은 업계와 협력하여 클린 시트를 구성하여 시장에 나와 있는 최신 기술과 자신의 요구 사항을 일치시키는 방법을 탐구하고 하이브리드 및 전기 추진, 체계적인 개방형 아키텍처 및 근본적으로 개선된 비행 특성의 전달 시스템과 같은 옵션을 살펴보기 시작할 것입니다."라고 적었다.

Alex William 대령은 영국 미래의 전투 항공 부문 능력 후원자다. Eurosatory 방위 무역 박람회에서 그는 이 분야의 진전이 "우리가 전 세계적으로 직면하게 될 위협에 대한 요구 사항을 정의"하는 데 확실히 도움이 될 것이라고 설명함으로써 이 이니셔티브를 축하했다.

분명히 이것은 측정해야 할 중요한 문제다.

그는 또한 최초의 "클린 시트 디자인 항공기" 중 하나가 될 것에 대해 흥분을 나타냈다. 또한 그는 NGRC가 디지털 백본을 기반으로 하는 항공기 또는 기체 또는 개방형 시스템 아키텍처를 제공할 뿐만 아니라 변환 기능에 중점을 두고 있음을 증명한다. 그는 이것이 공군과 군인 모두에게 잠재적 위협에 보조를 맞추기 위해 이 항공기를 개조할 수 있는 능력을 제공할 것이라고 말했다.

이 프로젝트와 관련된 국가는 이제 비행거리와 속도에서 중형 헬리콥터의 제한 사항을 살펴볼 것이다. 그들은 또한 전자전 시나리오 내에서 작동할 수 있는 이러한 항공기의 능력과 기타 다양한 문제를 분석할 것이다. 그런 다음 향후 몇 년 동안 이러한 요소를 개선한다. 이 그룹은 테스트 임무에 수색 및 구조는 물론 폭행, 의료 후송, 기본 운송이 포함될 것으로 예상하고 있다.