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LHA-8 인도 지연은 기어 결함과 조선소 인력 문제 때문

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출처 https://breakingdefense.com/2022/06/gear...-on-lha-8/

상륙함 Bougainville(LHA-8)의 인도가 1년 동안 지연된 것은 주요 감속 장치에서 발견된 결함과 조선소의 인력 문제로 인해 발생했다고 정부 감시 기관의 새로운 보고서가 밝혔다.


또한 수요일에 발표된 정부 회계 감사국(Government Accountability Office)의 보고서에 따르면 함선의 새로운 엔터프라이즈 항공 감시 레이더를 수용하기 위한 변경 사항도 일정 지연에 기여했다고 한다.


프로그램 관계자들은 GAO에 "조선소는 더 이른 인도 날짜로 선박을 완성하는 것을 계속 우선시하고 있어 LHA 8 건설에 인력이 부족한 상태"라고 말했다.


GAO 관계자는 해군의 선박 프로그램에 대해 "관리들은 LHA 8의 인도를 2025년 2월로 연기하는 것 외에는 문제를 해결하기 위해 할 수 있는 일이 거의 없다고 말했다"고 밝혔다.


지연으로 인해 선박의 최종 비용은 원래 목표 비용을 6,800만 달러 초과하게 되었다. GAO에 따르면 비용 목표를 초과하지만 계약 가격 상한선 미만인 비용은 해군과 조선소 HII가 분담할 예정이다.


Breaking Defense는 GAO 보고서에 대한 논평을 위해 해군과 HII에 연락했다.


프로그램 관계자들은 GAO에 "조선소는 더 이른 인도 날짜로 선박을 완성하는 것을 계속 우선시하고 있어 LHA 8 건설에 인력이 부족한 상태"라고 말했다.


선박 인도가 13개월 지연된 것은 최근 해군의 2022 회계연도 예산 정당화 문서에 공개되었지만 새로운 GAO 보고서는 지연을 전면에 내세우고 있으며 의원들에게 제출된 해군의 연간 정당화 책자에 언급되지 않은 세부 사항을 포함하고 있다.


America급 상륙함은 퇴역한 LHA-1 Tarawa급 선박을 대체하며 1,350명의 해병대와 장비를 적대적인 해안으로 수송할 수 있다.


상륙함의 수는 항상 국방부의 민감한 문제였다. 해병대가 선택한 함정으로서, 규모가 작은 해병대는 항상 국회의원들과 해군 내부에서 더 큰 함대에 자금을 대도록 로비를 해왔다. 그러나 예산 제약으로 인해 어려움이 있었다.


올해 이 문제가 전면에 등장했다. 국회의원들은 이번 주에 해군이 최소 31척의 상륙함 함대를 유지하도록 하는 법안 초안을 발표했다. 그 숫자는 최근에 완료된 해군과 해병대의 공동 연구에 의해 주도되었다.

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