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공중체계 미 육군이 9월에 FLRAA를 결정하겠지만 블랙호크는 2035년 이후에도 남아있을 것

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출처 https://breakingdefense.com/2022/05/army...ck-around/

의원들에게 FLRAA와 현재의 블랙호크 사이에 운용 격차가 없을 것이라고 장담한 미 육군의 고위 획득 관계자에 의하면, 미 육군은 오는 9월 FLRAA 계약을 체결할 예정이다. 


미 상원 군사위원회 청문회 화요일, 미 상원. 리처드 블루멘탈 D-Conn.는 육군이 FLRAA의 늦은 여름 결정일을 목표로 하고 있다고 제안했지만, 더그 부시 인수담당 차관보는 9월이 "더욱 그럴 것 같은 일정"이라고 말했다.


부시 차관보와 동료 목격자인 육군 미래사령부 사령관 제임스 리처드슨  중장은 국회의원들에게 시코르스키-보잉과 벨 텍스론 사이에서 새로운 항공기의 선택이 FLRAA 프로그램이 궁극적으로 대체하려는 것으로 알려진 블랙호크 헬리콥터의 즉각적인 종료를 의미하지는 않을 것이라고 말했다.


부시 차관보는 일반적으로 두 플랫폼 사이의 전환이 "위험 영역"이 될 수 있다는 것을 인정했지만, "육군은 그들의 계획에 있어서, 우리에게 어떤 종류의 격차가 없도록 보장할 것이다… 미래 플랫폼으로의 전환에는, 반드시 중복이 있어야 한다"고 약속했다.


리처드슨 장군은은 육군이 FLRAA 항공기를 조종하기 시작한 후 블랙호크가 "2035년에 사라지지는 않을 것"이라고 말했다. "블랙호크를 지원해야 합니다."


현재 시코르스키는 블랙호크를 생산하고 있으며, 5,000번째 항공기는 올해 말에 생산 라인에 들어갈 예정이다. 블루멘탈 의원의 고향인 코네티컷주에 있는 시코르스키 공장을 둘러본 최근 시코르스키 관리들은 2028 회계연도가 끝난 후에도 군 당국이 블랙호크 구매를 중단할 계획일 때, 그들은 국제적인 고객들과 접촉할 뿐만 아니라 이 헬기를 위한 현대화 프로그램을 계속 개발할 것이라고 기자들에게 말했다.


시코르스키의 폴 레모 사장은 "블랙호크는 여전히 전 세계적으로 매우 보편적이고 수요가 많다"고 말했다.


청문회에서 부시 차관보와 리처드슨 사령관은 FLRAA와 FURA(미래공격정찰기) 대회에서 육군이 매우 신중하게 행동하고 있다고 의원들에게 확신시켰다.


리처드슨 사령관은 "우리는 사기 전에 비행하고 있다"며 "육군의 비행사와 정비사가 항공기를 시험한 뒤 육군이 요구 사항을 조정할 때 정보를 제공하는 데 관여하고 있다"고 말했다.


마크 켈리 상원의원이 F-35 스텔스 전투기의 악명 높은 획득 실수를 반복하지 말라고 관리들에게 경고했을 때, 리처드슨 사령관은 "시험적인 관점에서, 작전적인 평가에서, 우리는 우리의 항공기로 어떤 코너를 돌지 않고 있다"고 말했다.


부시 차관보는 육군이 이 계획을 신속히 추진하려 하고 있다는 것을 인정하면서도 "협상할 수 없는" 한 분야는 특히 안전과 관련된 시험이라고 말했다.


"우리는 완전한 테스트 프로그램을 할 것입니다,"라고 그는 말했다.


그리고 블랙호크처럼, 부시와 리처드슨은 육군이 FLRAA 기체를 위해 무엇을 선택하든, 그것은 현재 가장 가까운 유사품들 중 하나인 아파치 공격 헬리콥터를 즉시 대체하지는 않을 것이라고 말했다. 리처드슨은 "FARA는 정찰 헬기에 가까우며 아파치를 대체하기보다는 보완할 것"이라고 말했다. 부시 차관보는 미 육군이 이 항공기에 5년간 생산하도록 하는 방안을 추진 중이라고 밝혔다.

"나는 아파치가 잠시 동안 붙어 있는 것으로 본다"고 그는 말했다.






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