새로운 상륙 연구 발표를 앞두고 해병대 사령관과 해군성 장관이 기대를 높여

해병대가 상륙함 요구 사항에 대한 최근 완료된 연구의 결과를 공개한 지 몇 주 만에 최고해병대 관계자 들은 L급 상륙함에 대한 더 많은 투자를 공개적으로 주장하기 시작했다.

David Berger 해병대 사령관은 오늘 Modern Day Marine 박람회에서 참석자들에게 "워게임과 실험 노력을 통해 상륙함의 본질적인 특성을 새로운 방식으로 활용할 수 있다는 것도 배우고 있습니다."라고 말했다. 해병대 사령관은 화력 또는 ISR 목적을 위한 무인 선박 배치와 같이 상륙함의 웰덱이 사용될 수 있는 다양한 기능을 계속 나열했다.

해군의 최고 민간인인 Carlos Del Toro 장관과 함께 최고 해병대원은 개회사의 대부분을 상륙함의 해병대에 대한 중요성에 대해 언급했다. 해병대 고위 관리들이 해병대에서 가장 좋아하는 함선에 대해 이야기할 기회를 거의 놓치지 않는 반면, 이번 주 메시지는 중요한 순간에 온다.

Berger, Del Toro 및 해군 작전 사령관인 Michael Gilday 제독은 이번 주에 의원들 앞에서 해군의 최신 예산 요청에 대해 증언할 예정이다. 예산 청문회와 동시에 해군과 해병대의 상륙함 요구 사항을 연구하기 위한 공동 노력의 완료 및 전달이 이루어진다.

Beger는 지난주 기자들에게 이 연구가 앞으로 몇 주 안에 공개될 것이며 그 결과는 누구도 "놀라지 않을" 것이라고 말했다. “더 적은 게 아니다. 적은 게 아니다"라고 말했다.

의원들은 38척의 상륙함이라는 해병대의 오랜 목표에 공감했지만 워싱턴 DC의 오랫동안 애도해 온 예산 제약으로 인해 달성하기가 엄청나게 어려운 목표가 되었다. Berger가 2019년 사령관이 된 직후 그는 38척의 요구 사항을 변경하고 곧 출시될 경상륙함 대신 전체 대형 갑판 선박의 수를 줄이기로 결정했다.

해병대의 상비 요구조건을 위해 필요한 것은 전통적인 L급 31척, 소형 21척, 대형 10척, 경상륙함 35척이다. LAW로 불리는 경상륙함은 부두나 항구가 필요 없이 인도-태평양과 같은 곳에서 해병대와 장비를 쉽게 이동할 수 있는 "육지간" 연결선으로 구상되고 있다고 군 최고 요구사항 책임자인 카르스텐 헤클 중장이 오늘 말했다.

델 토로 장관은 박람회에서 버거와 함께 같은 자리에서 "LPD 플라이트 2에서 LHA까지 우리의 상륙 플랫폼은 현대 ARG와 MEU를 위한 탐험의 심장을 제공한다"고 말했다. (ARG는 수륙 양용 준비 집단이고 MEU는 해병 원정 부대이다.)

대통령의 2023년도 예산안 요청에 따라 LAW는 2년 늦춰진다. 그러나 기자들과 원탁회의를 하는 동안, 헤클은 지연에도 불구하고 LAW 프로그램에 대한 자신감을 표명했다. 그는 또한 해병대가 LAW 대한 개발이 계속되는 동안 사용할 다양한 대체 선박을 검토하고 있다고 말했다.