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미 육군, 브래들리 장갑차용 방어 시스템 구입 계획 없어

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출처 https://www.defensenews.com/land/2022/05...-vehicles/

미 육군은 작년 말 브래들리 전투 차량 기단에 보호 시스템을 통합하기 위해 필요한 테스트를 거의 마쳤지만, 미 육군은 여전히 다음 예산에서 아이언 피스트를 살 돈을 찾고 있지 않다.


육군은 브래들리 보병전투차량에 능동 방어 시스템을 배치하는 과정에서 기술적인 문제와 자금 부족에 직면했다. 육군 지상전투시스템 프로그램 집행관인 글렌 딘 준장은 가을 디펜스뉴스에 "아이언 피스트(Iron Fist)가 필요한 대부분의 테스트를 거의 완료하고 있다"고 말했다.


2023년도 예산 정당성 문서에 따르면, 육군은 22 회계연도 말까지 시험 및 통합 작업을 마무리할 계획이었으나, 이 문서들은 더 이상의 일정이나 자금을 제공하지 않았다.


딘 장군은 "우리는 근본적으로 군이나 의회가 제공한 자원이 조달에 들어가기를 기다리고 있다"고 말했다.


브래들리 아이언 피스트 라이트 디커플드(Bradley Iron Fist Light Decoupled) 프로그램은 2차 시험과 1개 여단의 IF-LD 시스템 조달을 지원하기 위한 문서 작성을 위해 총 1,600만 달러의 추가 자금 지원을 받았다.


육군 지상전투시스템 프로그램 사무국은 "현재로서는 IF-LD 시스템을 조달할 조달자금이 파악되지 않았다"고 확인했다.


육군 대변인도 디펜스 뉴스와의 인터뷰에서 "미 육군은 IF-LD 테스트 데이터를 검토하고 미래에 이 요구 사항에 자금을 댈 기회를 찾을 것"이라고 말했다.


아이언 피스트는 IMI 시스템즈에 의해 개발되었다. IMI를 인수한 이스라엘 기업 엘빗 시스템은 미국의 제너럴 다이내믹스 오든스 및 전술 시스템과 제휴하여 브래들리를 위한 임시 능동 보호 시스템 역할을 하기 위해 시스템을 통합했다.


이 시스템은 브래들리를 로켓 추진 수류탄, 대전차 유도 미사일 및 기타 위협으로부터 보호하기 위한 것이다. 2018년 11월 육군 요구 사항 감독 위원회는 FY20 4분기 말까지 1개 여단을 파견하기로 결정했다.


위원회의 결정에도 불구하고, 브래들리는 발사체 시스템에 충분한 전력을 공급할 수 없었고, 아이언 피스트는 테스트에서 대응탄을 못쓰는 것을 경험했다. 그 이슈들로 인해 프로그램이 1년 정도 지연되었다.


General Dynamics Ordnance and Tactical Systems 수석 사업 개발 책임자인 Tim Neaves는 지난 가을 Defense News에서 "우리는 아이언 피스트와 관련된 몇 가지 문제가 있었고, 아이언 피스트 시스템 자체의 동력 및 요격체 내부의 점화 트레인에 대한 문제를 중심으로 하고 있다"고 말했다.


니브스씨는 이 실험을 종류한 후, 회사는 육군과 함께 해결책을 찾기 위해 협력했으며, 여기에는 개발과 테스트를 계속하기 위한 내부 투자가 포함되어 있다고 말했다. 그 회사는 지난 18개월 동안 그 솔루션을 연구해 왔다.


그는 "우리는 이러한 문제를 해결했다는 것을 입증하는 단계에 이르렀으며, 시스템 내에서 상당한 성숙도와 성능을 입증했습니다"라고 말했다. 이 시스템은 단일탄두와 이중탄두, 대전차유도탄, 로켓추진 수류탄, 무반동소총 등 약 400개의 위협에 대처했다고 그는 설명했다.


2016년, 육군은 에이브람스 전차, 스트라이커 전투 차량, 브래들리 차량에 대한 임시 능동 방어 시스템이 필요하다고 판단했고, 따라서 군 당국은 이러한 긴급한 요구를 충족시키기 위해 즉시 기성 APS 시스템을 평가하기로 결정했다.


육군은 이미 라파엘이 개발한 트로피 APS를 에이브람스 전차에 실전 배치했다. 군대는 이제 1년 이상 유럽 전장에서 그것들을 사용해 왔다.


그러나 이 육군은 또한 Stryker에서 작동할 수 있는 효과적인 시스템을 찾는 데에도 어려움을 겪었고, 앞으로 나아갈 길을 아직 결정하지 못했다.


게리 피터스 상원의원은 최근 우크라이나에서 러시아 탱크와 장갑차에 대한 재블린 대전차 유도 미사일 시스템의 효과적인 사용을 언급했다. 그는 5일 상원 군사위원회의 육군 자세 청문회에서 "가격에 알맞고 조작하기 쉬운 광범위한 ATGM이 전장에서의 장갑의 미적분을 확실히 변화시켰다"고 말했다.


피터스 의원은 "세계의 다른 나라들, 우리의 동맹국들 중 일부는 이 해결책을 수용했고 상당히 공격적인 방식으로 그들의 장갑차에 적용해왔다"고 말했다. "미국은 이 시스템을 갖춘 소량의 우리 에이브람스 전차를 제외하고는 다소 꺼려하는 것 같다. 예를 들어, 육군은 스트라이커 함대 전체 또는 다른 장갑차에 대한 방호 시스템을 테스트하고 실전시킬 계획이 없는 것 같습니다."


크리스틴 웜무스 육군장관은 "우크라이나에서 벌어진 전쟁을 면밀히 주시하고 있다"며 "분명히 우리 탱크에 대한 위협을 매우 우려하고 있다"고 말했다.


장관은 "에이브람스, 스트라이커에 있는 보호시스템은 매우 좋다고 생각한다"며 "육군의 다음 단계에 대해 더 자세히 조사할 용의가 있다"고 덧붙였다. "Stryker와 같은 일부 영구 플랫폼을 얼마나 빨리 현대화할 수 있는지 간에 균형이 있습니다."


미 육군은 FY23 예산 정당성 문서에 따라 "기존 보호 격차를 완화하고, 향후 기술 삽입을 통해 진화하는 위협을 충족하고, 차량 보호 제품군을 최소화할 수 있는 구성 가능한 차량 생존 기능 세트를 개발하기 위해 기본 키트(VBK)를 통해 다양한 기능을 수립할 차량 보호 제품군을 개발하고 있습니다.그는 육군 지상 전투 및 전술 차량 플랫폼에서 호스팅되는 현재 기능에 영향을 미칩니다."


미 육군은 2021년 레이저 경고 기능을 위해 판매업체들과 로데오를 열었다. 지난 2월 댄버리 미션 테크놀로지스의 AN/VVR-4 레이저 검출 세트를 선정했다. 이 회사는 콜린스 에어로스페이스의 일부였으나 유나이티드 테크놀로지스 코퍼레이션과 레이시온의 합병으로 분사되었다.


레이저 경고 기능은 록히드마틴이 지난 2월 계약을 따낸 뒤 개발 중인 육군의 공통 인터페이스와 컨트롤러가 통합되는 형태로는 처음이다.


기본 키트 통합은 브래들리, 에이브람스, 스트라이커 및 장갑 다목적 차량에 걸쳐 24 회계연도에 걸쳐 이루어질 예정이다. 예산 문서에 따르면 조달 계약 어워드는 FY23의 2/4분기에 실시될 예정이다.


생존성 향상은 FY26을 통해 기능에 반영될 것이며, 24 회계연도의 2/4분기에 드론과 같은 위로부터의 위협을 방어하는 방법에 대한 조달 결정과 27 회계연도의 1/4분기에 소프트킬 기능에 대한 통합 결정으로 이어질 것이다.


차량 보호 제품군에 대한 트레이드 연구가 진행 중이며 FY23 중반에 끝날 것으로 예상된다고 예산 문서가 언급했다.
 

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