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미 육군, FY23에 하이브리드 브래들리 차량 추진 여부 결정 예정

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출처 https://www.defensenews.com/land/2022/04...e-in-fy23/

예산 정당성 문서에 의하면, 미 육군이 2023회계연도 하이브리드 버전의 브래들리 보병전투차(Batting Vehicle)를 추가로 추진할지 여부를 결정할 예정이다.


미 육군은 몇 년 동안 하이브리드 브래들리를 개발하기 위해 노력해왔으며 FY22에 일련의 테스트를 통해 이 과정을 마무리할 것이다.


문서에 따르면 하이브리드 브래들리 시제품 제작에 대한 자금은 FY22에서 1억 6천 4백만 달러의 전투 차량 시제품 제작 품목에서 나온 것이 아니다. 이 자금에는 첨단 전투 차량 개념, 차세대 화력 통제 기술, XM913 체인건 개발, 차량 보호 기술 시연기 등을 검토하려는 다른 노력들이 포함되어 있다.


브래들리 장갑차는 차량 운행부터 탑재하중 제어에 이르기까지 모든 것을 지원하기 위해 전력을 사용한다는 점에서 이미 최고 수준에 도달했다. 예산 문서에 따르면, 하이브리드 차량은 열 및 음향 신호를 감소시켜 생존성을 높이고, 가속도를 높이고, 치사율을 증가시키며, 고에너지 레이저의 가능한 통합을 지원하기 위해 더 많은 내장 전력을 제공할 수 있다.


육군은 FY22의 3분기에 개발 작업을 마무리하고 메릴랜드주 애버딘 시험장에서 시제품을 시험할 계획이다. 애리조나 주의 유마 시험장에서도 FY22 4분기부터 테스트가 실시된다다.


정당성 설명서에 따르면 두 가지 테스트 노력은 모두 23 회계연도의 1분기에 끝날 것이다.


올해 초, 조지아주 포트 스튜어트에 있는 제3보병사단 부대는 현대화된 M2A4 브래들리를 도입한 최초의 부대가 되었다.


"A4" 모델은 새로운 서스펜션 및 트랙 업그레이드를 제공하는 엔지니어링 변경 제안 프로그램이다. 또한 전기 시스템과 파워트레인을 업그레이드하여 잃어버린 이동성을 복구하고 새로운 기술을 통합한다.


A4를 납품하는 길은 험난했다. 1년 전, 육군은 브래들리의 포탑 포대의 최신 버전에서 과열과 유독 가스 생산을 해결하기 위한 해결책을 시험하고 있었는데, 그 때문에 프로그램이 거의 1년 지연되었다.


브래들리와 같은 차량에 전기 기능을 통합하는 것은 어려운 일이지만, 육군이 전투 차량이나 전차를 위한 완전한 전기 옵션을 고려하는 것은 먼 미래에 있을 것이다.


육군의 최근 발표된 기후 전략은 2050년까지는 완전한 전기 전술 차량을, 2035년까지는 하이브리드 차량을 실전 배치한다는 목표를 제시하고 있다.


로봇 플랫폼은 완전히 전기화된 최초의 플랫폼이 될 수도 있고, 아마도 육군의 여전히 자금이 없는 전기추진 경 정찰 차량 노력이 될 수도 있다.


또한, 육군은 하이브리드 및 완전 전기 옵션을 고려한 합동 경전술차용 차세대 파워트레인에 대한 분석과 기술개발을 계속하고 있다. 오시코시는 올해 초 JLTV의 하이브리드 버전을 공개했다.


지상전투시스템 프로그램 책임자인 글렌 딘 준장은 지난해 디펜스 뉴스와의 인터뷰에서 "그것은 크기와 무게에 관한 것이다."고 말했다.  "에이브럼스 전차를 순수하게 전기적으로 움직여야 할 현재의 기술로 배터리 양을 가져갔다면, 탱크보다 크기 때문에 순수 전기에 관한 한 포장 및 보관에 문제가 있다."

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김치찌짐 2022.04.29. 12:06
OMFV 사업이 진행중인데 브래들리 개량도 지속적으로 하나 봅니다.

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